соосность сторон что такое
Допуск соосности
Допуск соосности указывается на деталях, где требования к осевым характеристикам объясняются их функциональными свойствами. Допуск соосности указывается на рабочем поле чертежа в виде двух окружностей расположенных концентрично одно большего диаметра другое меньшего диаметра.
Допуск соосности двух отверстий относительно их общей оси Ø 0.01 мм
(допуск зависимый).
Отклонение от соосности элементов деталей машин, относительно исходных осей, называется допуском соосности. Существует два типа нормирования требований к точности осевых отклонений в зависимости от используемых баз. Первый тип характеризуется отклонением от соосности относительно базовой поверхности, а второй тип отклонением от соосности общей оси.
Иногда вместо слова «соосность» используется термин «отклонение от концентричности», под которым понимается расстояние смещения профилей в форме окружностей лежащих на контрольной плоскости. Таким образом, когда рассматривается соответствие точности совпадения осей элементов изделия, на длине выбранного участка, то более правильно будет называть, максимальное несовпадение осей как отклонение от соосности.
Если рассматривать положение осей в каком-либо перпендикулярном сечении осей, то следует использовать термин отклонение от концентричности. Допуск концентричности нормируется так же, как и отклонение от допуска соосности в диаметральном или радиусном выражении.
Работоспособность любого механизма в значительной степени зависит от соосности деталей задействованных в рабочей конструкции. При смещении осей деталей вращения, которые превышают значения допуска соосности, нагрузка между рабочими элементами и деталями какого либо механизма распределяется неравномерно и появляется дополнительная нагрузка на опорные части конструкции, а так же происходит снижение коэффициента полезного действия в целом. Недопустимые биения деталей машин также снижают срок службы узлов и механизмов. Критерием работоспособности узлов и соединений является качество изготовляемых деталей согласно указанным допускам и техническим требованиям.
Одним из основных характеристик, определяющих работоспособность изделия, является контроль изготовления посадочных отверстий в блоках корпусов механизмов.
Соосность отверстий, растачиваемых цилиндрических поверхностей, расположенных на расстоянии друг от друга в блоках и агрегатах, проверяют при помощи специальных измерительных приборов характерных для данного вида операций. При измерении таких характеристик как межосевые расстояния и не параллельность осей, используют микрометры, индикаторы, а так же штангенциркули. Соосность отверстий изготавливаемых для установки шарикоподшипников и сальников проверяют специальным технологическим валом после проведения сборочных операций. Если отклонение от соосности превышает 0,05 мм, то данное отверстие повторно проверяют, после чего намечают ряд действий по возможному исправлению брака.
Допуск соосности так же контролируют гладкими или ступенчатыми контрольными оправками, которые вставляются в соответствующие отверстия для проверки отклонений.
Соосность
Смотреть что такое «Соосность» в других словарях:
СООСНОСТЬ — совпадение осей деталей или их элементов, расположенных в сборочной единице (изделии) на одной линии … Большая политехническая энциклопедия
Соосность отверстия d1 с поверхностью 5 — 4.2.7 Соосность отверстия d1 с поверхностью 5 Рисунок 44 Допуск, мкм, для станков с шириной стола: до 800 мм 6; св. 800 мм 10. Измерения проводят с использованием прибора для определения круглости, в котором круговое движение совершает… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Соосность втулки люнета с осью вращения шпинделя в горизонтальной плоскости — 3.29 Соосность втулки люнета с осью вращения шпинделя в горизонтальной плоскости Рисунок 52 Таблица 19 Ширина рабочей поверхности стола, мм Длина измерения, мм Допуск, мкм, для станков классов точности Н П До 1250 800 20 12 Св. 1250 « 2000 1000… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Соосность люльки и инструментального шпинделя (для станков, имеющих возможность соосной установки люльки и инструментального шпинделя) — 1.13. Соосность люльки и инструментального шпинделя (для станков, имеющих возможность соосной установки люльки и инструментального шпинделя) Черт. 11 Таблица 11 Наибольшим диаметр обрабатываемых зубчатых колес, мм Допуск мкм, для станков классов… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Соосность люльки и шпинделя бабки изделия (для станков с установкой бабки изделия на угол 90°) — 2.14. Соосность люльки и шпинделя бабки изделия (для станков с установкой бабки изделия на угол 90°): а) в плоскости, проходящей через центр станка; б) на расстоянии L от центра станка Черт. 13 Таблица 13 Наибольший диаметр обрабатываемого колеса … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Соосность люльки и шпинделя бабки изделия (для станков, имеющих возможность установки шпинделя бабки изделия соосно с люлькой) — 1.13. Соосность люльки и шпинделя бабки изделия (для станков, имеющих возможность установки шпинделя бабки изделия соосно с люлькой): 1) в плоскости вершин резцов; 2) на расстоянии L от плоскости вершин резцов Черт. 11 Таблица 11 Наибольший… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Соосность оси верхнего центра с осью вращения шпинделя (или стола) изделия — 2.3.9. Соосность оси верхнего центра с осью вращения шпинделя (или стола) изделия: а) в крайнем нижнем положении; б) в крайнем верхнем положении (для станков с вертикальной осью обрабатываемого колеса) Черт. 10 Таблица 5 Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Соосность оси отверстия подшипника контрподдержки оправки изделия с осью вращения стола (шпинделя изделия) — 2.2.10. Соосность оси отверстия подшипника контрподдержки оправки изделия с осью вращения стола (шпинделя изделия): а) в крайнем нижнем положении контрподдержки; б) в крайнем верхнем положении контрподдержки Черт. 14 Таблица 11 Наибольший диаметр … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Соосность отверстий d и d 1 — 2.14. Соосность отверстий d и d 1 16 Примечания: 1. Допускается проводить измерение по 2.7 на отдельном образце изделии, и вместо проверки круглости проводить проверку постоянства диаметра по ГОСТ 25889.4, с увеличением допускаемых отклонений в… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Соосность отверстий d, расточенных с поворотом стола — 4.13 Соосность отверстий d, расточенных с поворотом стола Таблица 31 Ширина рабочей поверхности стола, мм Допуск, мкм, для станков классов точности Н П До 1250 50 40 Св. 1250 « 2000 60 50 В образце изделии проводят чистовое растачивание двух… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Значение слова «соосность»
соо́сность
1. техн. свойство по значению прилагательного соосный; расположение осей деталей машины (узлов, агрегатов и т. п.) на одной линии ◆ Благодаря этому стабильнее важные геометрические параметры двигателя — соосность коренных подшипников и перпендикулярность к ним осей цилиндров, да и механический КПД выше — коренных шеек меньше. Николай Мордовцев, «Звезда конкура», 15 марта 2004 г. // «За рулем» (цитата из НКРЯ)
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я обязательно научусь отличать широко распространённые слова от узкоспециальных.
Насколько понятно значение слова нырок (существительное):
Синонимы к слову «соосность»
Предложения со словом «соосность»
Понятия, связанные со словом «соосность»
Отправить комментарий
Дополнительно
Предложения со словом «соосность»
Например, при насадке модели зубчатого колеса на вал сначала нужно обеспечить соосность посадочного отверстия в колесе и вала, после чего «упереть» торец ступицы колёса в упорный буртик на валу.
Таким образом, фактор номер один имеет отношение исключительно к местным системам гравиметрических построений отдельного порядка, относящегося по своим возможным взаимодействиям, исключительно, как, простейшая, элементарная составляющая, от общего гравиметрического построения общей соосности общих взаимодействий.
И по мере развития действия лист этот должен нести очертания соосностью образа, ведь форма определена читателем.
Метрология
Точность формы и расположения поверхностей
Общие сведения
Любую деталь механизма или машины можно представить как совокупность геометрических тел – цилиндрических, конических, плоских, тороидальных и т. п., имеющих идеально точные формы.
Так, например, ступенчатый вал может быть образован сочетанием последовательно расположенных цилиндров разного диаметра и высоты, которые на чертеже будут представлены размещенными на одной оси, и имеющими идеально ровные поверхности и профили.
Однако, при изготовлении детали по чертежу возникают погрешности не только размеров, но также формы и расположения номинальных поверхностей, что связано и с несовершенством технологии изготовления, и с несовершенством средств измерения, предела совершенствования которых не существует.
Например, при обработке детали резцом токарного станка на ее поверхности остаются следы в виде чередующихся впадин и выступов, которые создают шероховатость и волнистость, т. е. неровности.
Таким образом, в чертежах форму деталей задают идеально точными номинальными поверхностями и профилями, а в реальности изготовленная деталь отличается от изображенной на чертеже отклонениями формы и взаимного расположения поверхностей, а также их шероховатостью и волнистостью.
Отклонения формы и расположения поверхностей
Отклонением формы поверхности или профиля называют отклонение формы реальной поверхности (реального профиля) от формы номинальной поверхности (номинального профиля). В общем случае в отклонение формы входит волнистость поверхности (профиля) и не входит шероховатость.
Отклонения формы поверхностей (профилей) отсчитывают от точек реальной поверхности (профиля) до прилегающих поверхности, профиля, прямой по нормали (перпендикуляру) к ним.
Прилегающая плоскость (рис. 1, а) – плоскость, соприкасающаяся с реальной поверхностью и расположенная так, чтобы отклонение Δ от нее до наиболее удаленной точки реальной поверхности в пределах нормируемого участка имело минимальное значение.
Прилегающая прямая (рис. 1, б) – прямая, соприкасающаяся с реальным профилем и расположенная так, чтобы отклонение от нее до наиболее удаленной точки реального профиля в пределах нормируемого участка имело минимальное значение. При этом нормируемым участком называют часть поверхности или профиля, на которых определяют отклонения формы или расположения поверхностей, например, часть профиля длиной L (рис. 1, б).
Прилегающая окружность – окружность минимального диаметра, описанная вокруг реального профиля наружной поверхности вращения, или максимального диаметра, вписанная в профиль внутренней поверхности вращения (рис. 2, а, б)
Прилегающий цилиндр – цилиндр минимального диаметра, описанный вокруг реальной наружной поверхности (рис. 2, в), или максимального диаметра, вписанный в реальную внутреннюю поверхность.
Отклонение формы плоских поверхностей (рис. 1, а), или отклонение от плоскостности равно наибольшему отклонению Δ. Частными видами отклонений от плоскостности являются выпуклость (рис. 1, в) и вогнутость (рис. 1, г).
Отклонения формы цилиндрических поверхностей характеризуется нецилиндричностью (см. рис. 2, в), которая включает отклонения от круглости поперечных сечений (см. рис. 2, а, б) и профиля продольного сечения (рис. 2, е).
К частным видам отклонения от округлости относят овальность (рис. 2, г) и огранка (рис. 2, д).
При огранке реальный профиль представляет собой многогранную фигуру.
Отклонения профиля в продольном сечении цилиндрических поверхностей характеризуется непрямолинейностью образующих (рис. 2, е) и делится на конусообразность (рис. 2, ж), бочкообразность (рис. 2, з) и седлообразность (рис. 2, и).
Основные причины появления отклонений формы цилиндрических поверхностей:
Отклонения расположения поверхностей (осей, профилей)
Отклонением расположения (рис. 3) называют отклонение реального расположения поверхности, оси или профиля от номинального расположения без учета отклонения формы рассматриваемых и базовых поверхностей, прямых, профилей. При этом реальные поверхности, прямые, профили заменяют прилегающими, а в качестве осей, плоскостей симметрии и центров реальных поверхностей и профилей принимают оси, плоскости симметрии и центры прилегающих поверхностей и профилей.
Отклонения от параллельности и перпендикулярности плоскостей показаны на рис. 3, а и б.
Допуски в диаметральном и радиусном выражении применяют также:
Позиционное отклонение и позиционный допуск – условные названия отклонения и допуска на смещение оси или плоскости относительно номинального расположения. Следовательно, отклонения (допуски) от параллельности (рис. 3, в), поверхностей от базовой оси (см. рис. 3, д) или от плоскости симметрии (см. рис. 3, ж) и прямых от пересечения (см. рис. 3, з) относятся к позиционным отклонениям (позиционным допускам).
Суммарное отклонение (допуск) формы и расположения – отклонение (допуск), которое одновременно учитывает (ограничивает) отклонение формы и расположения рассматриваемой реальной поверхности (профиля) относительно заданных баз. Суммарные отклонения и допуски применяют, в частности, для оценки радиального и торцевого биения.
Радиальное биение поверхности вращения (рис. 4, а) относительно базовой оси 00 возникает в результате отклонений от круглости и соосности с указанной осью профиля проверяемого сечения. Оно равно разности Δ наибольшего и наименьшего радиусов проверяемого профиля в сечении, перпендикулярном базовой оси. Полное радиальное биение цилиндрической поверхности появляется в результате отклонений проверяемой поверхности от цилиндричности или соосности с базовой осью.
Различают, также, зависимый и независимый допуски расположения (формы). Зависимым допуском расположения называют переменный допуск расположения, который указывается на чертежах своим минимальным значением и может быть превышен на величину предельных отклонений вала или отверстия. Эти допуски назначают, если зазоры или натяги между деталями, сопрягаемыми по нескольким поверхностям, должны находиться в заданных пределах.
Независимым называют допуск расположения (формы), постоянный для всех одноименных деталей и не зависящий от действительных размеров рассматриваемых поверхностей. Например, допуск на межосевое расстояние аw коробки передач не зависит от точности отверстий в корпусе КПП для подшипников качения.
Обозначения допусков формы и расположения на чертежах
Для каждого вида допуска формы и расположения поверхностей установлен определенный знак (табл. 1).
Таблица 1. Указание на чертежах предельных отклонений формы и расположения поверхностей ГОСТ 2.308-79
формы и расположения
Допуски могут быть заданы на ограниченной длине или одновременно на всей длине и на ограниченном участке. В необходимых случаях у рамок помещают надписи с дополнительными данными (рис. 5, г).
Базы обычно обозначают зачерненным треугольником и соединяют с рамкой, в которой дано буквенное обозначение базы (см. рис. 5, б) или условное обозначение допуска (рис. 5, е). Зависимые допуски расположения и формы обозначают условным знаком М (в круге), который помещают в рамке.
Браки монет: какие бывают и насколько ценятся коллекционерами
Есть два типа коллекционеров-нумизматов. Первые стараются держать у себя монеты исключительно в идеальном качестве, чтобы любоваться раритетами, пронёсшими через года и десятилетия свой первоначальный блеск и нетронутый рельеф. Вторым же интересны бракованные денежные знаки.
Дело в том, что бракованные монеты встречаются ещё реже, чем сохранившиеся в идеальном состоянии. Педантичный, а в последние годы ещё и автоматизированный контроль чеканки не позволяет выпустить в обращение денежный знак с дефектом. Впрочем, и люди, и электроника иногда всё-таки ошибаются – и в обращение попадает буквально несколько бракованных монет на весь тираж.
Но не стоит думать, что любой брак ценен коллекционерам. Незначительные дефекты рельефа или узора встречаются часто. А вот «двойная вырубка», «инкузия» или «выкус» уже намного интереснее – поскольку найти их очень сложно. И в этой статье мы расскажем о том, какие бывают браки монет – и подскажем, какие из дефектов наиболее ценны для коллекционеров.
Монеты без герба (двусторонний оттиск, «реверс-реверс», «аверс-аверс»)
Востребованность и цена: высокие.
Монетный брак, называющийся «двусторонний оттиск», встречается очень редко. Дело в том, что технологический процесс современной чеканки сводит риск появления подобных дефектов. На таких монетах с обоих сторон изображается один и тот же узор.
Например, на монетах без герба с обоих сторон приводится реверс – рисунок с номиналом. Подобный брак иногда встречается и на современных денежных знаках. Нумизматам известно о существовании нескольких рублёвых монет «реверс-реверс».
Что особенно интересно, цена на такие бракованные монеты растёт по мере нахождения их в обороте. За экземпляры, на которых есть незначительные дефекты, вызванные ношением в кошельках и карманах, коллекционеры готовы заплатить больше, чем за выглядящие «только с завода». Просто этот брак ещё и легко фальсифицируется, но подделать износ крайне сложно.
Монеты с гербом вверх (поворот на 180 градусов, соосность сторон 180 градусов, «перевёртыши»)
Востребованность и цена: высокие, если речь о точном повороте на 180 градусов.
Монетный брак, называющийся «соосность сторон 180 градусов», в российском денежном деле встречается крайне редко. Оборудование для чекана не позволяет просто так взять и перевернуть одну из сторон. Но в некоторых других странах, например, в США, подобные дефекты – обычное дело и коллекционного интереса практически не представляют.
Наиболее ценны монеты, соосность которых составляет именно 180 градусов. Если это значение немного больше или немного меньше, то стоимость падает. А из-за особенностей российской технологии чеканки монет 180-градусный поворот аверса или реверса встречается крайне редко. Чаще можно найти экземпляры, у которых угол соосности немного больше или меньше этого «круглого» значения.
Дополнительное гурчение (множественная гуртовка)
Востребованность и цена: средние, за исключением нанесения на гурт узоров от двух разных номиналов монет.
Гурт – это боковая сторона монеты. Для защиты от фальсификации денежных средств на него может наноситься различный узор, который усложняет подделку и упрощает идентификацию. Как правило, на гурте современных российских монет находятся просто полоски. Именно поэтому распознать такой дефект, даже если денежный знак уже находится в руках, очень сложно. Но на гурт некоторых монет наносится художественный узор – например, в виде надписи. Такие экземпляры можно встретить в памятных и юбилейных тиражах. И если на технологической линии допущена какая-либо ошибка, на монету гурт наносится дважды.
Коллекционный интерес к таким дефектам довольно средний – в первую очередь из-за того, что монеты с дополнительным гурчением легко проходят линию контроля. Однако в некоторых случаях нумизматы готовы заплатить впечатляющие суммы.
К таким дефектам относится:
Большинство современных российских монет имеют рубчатый гурт (покрытый узором из вертикальных полосок). Поэтому дефект, даже если он присутствует, становится практически неразличим.
Востребованность и цена: высокие.
Именно из-за простого различения дефектной монеты от нормальной такие браки встречаются крайне редко. Большинство из денежных знаков с двойным ударом, существующих на нумизматическом рынке, изготовлены на заказ и поэтому особой дороговизной не отличаются. Кроме того, известны случаи попытки самостоятельно сделать такой дефект – когда по одной монете ударяют другой. Но подобные подделки легко распознаются нумизматами, знакомыми с технологией чеканки металлических денежных средств.
Выкрошка
Востребованность и цена: низкие и средние, за исключением интересных и необычных дефектов (таких как «Конь в берете»).
Выкрошка – распространённый монетный дефект, образующийся из-за износа оборудования. Проявляется он в том, что на поверхности денежного знака появляется небольшая выпуклость. Небольшие выкрошки не влияют на визуальное состояние и массу монеты, вследствие чего легко проходят контроль качества.
Причины появления выкрошки могут быть самыми разными. Например, штемпель недостаточно хорошо закалён, или изготовлен из дефектного металла, или просто изношен и не менялся уже несколько лет. В итоге на его поверхности появляется небольшая выбоина или трещина. Разгорячённый металл с поверхности монетной заготовки попадает в неё – и образует на поверхности денежного знака дефект, который называется выкрошкой.
За ростом выкрошки можно наблюдать. Иногда дефектный штемпель не меняется в течение нескольких тиражей – и тогда брак на монете начинает увеличиваться в размерах. Выпуклость, ранее бывшая маленькой, становится всё больше и больше.
Из-за высокой распространённости дефекта он не представляет особого интереса для коллекционеров. Исключение составляют несколько случаев:
Последние два дефекта – как раз демонстрация влияния выкрошки на сюжет монеты.
Выкус («Луна»)
Востребованность и цена: высокие, причём стоимость зависит от размеров и формы дефекта.
Выкус – довольно редкий монетный брак, поскольку экземпляры с ним практически не проходят контроль качества (они весят намного меньше, чем «нормальные»). Внешний вид дефекта – серповидная выемка, находящаяся на одном из краёв денежного знака.
Выкус появляется из-за того, что при вырубке заготовок из металлической ленты под режущий механизм попадает уже готовый «кружок». В итоге из него удаляется часть. Поскольку выкус всегда имеет серповидную форму, нумизматы называют этот брак «Луной».
Определить подлинность такого дефекта несложно. Дело в том, что на противоположной стороне от выкуса образуется «антивыкус» – недостаточная прочеканка канта монеты. Металла просто не хватает, чтобы создать характерный рельеф. Рядом с выкусом кант также становится тоньше и ниже. Кроме того, при проверке нумизматы вставляют в выкус другую монету того же номинала, чтобы определить его подлинность.
Форма и размеры «антивыкуса» также значительно влияют на стоимость монеты.
«Мул» (гибридная монета, «перепутка»)
Востребованность и цена: высокие, за исключением явно заказных экземпляров.
Монетный дефект, называющийся «мулом» или «перепуткой», встречается крайне редко – хотя бы из-за того, что практически все современные денежные знаки изготавливаются на отдельной для каждого номинала технологической линии.
«Перепутка» заключается в том, что на монете находятся аверс и реверс разных номиналов. Например, на лицевой стороне – 50 копеек, а на обороте – 5 копеек. Это – одна из самых известных «перепуток», 50-копеечная монета 2007 года, выпущенная Московским Монетным Двором. На одном из нумизматических аукционов такой экземпляр был продан на 81 тысячу рублей.
Высокая цена «мулов» привела к тому, что однажды на рынке произошёл полноценный наплыв дефектных монет. Случилось это в том самом 2007 году. Название «мул» получили 1-рублёвые монеты, на реверсе которых находился штамп от 50 копеек. При этом заготовки могли быть как «белыми», так и «жёлтыми». Из-за массовости такие «мулы» явно демонстрировали заказной характер.
Кроме московских 50 копеек 2007 года, есть ещё одна признанная «перепутка» среди современных монет. Это – 100 рублей 1992 году. Они изготавливались по биметаллической технологии, и при этом номинал на вставке отличался от такового на внешнем кольце.
Разный цвет (нарушение или изменение состава металла)
Востребованность и цена: средние, однако стоимость зависит от степени дефекта.
Для чеканки монет используют сплавы с утверждённым составом, цветом и свойствами. Это обеспечивает повторяемость – каждый денежный знак такой же, как предыдущий. Однако в некоторых случаях, случайно или намеренно, состав сплава изменяется – в нём появляются не входящие в стандарт компоненты (зачастую более дешёвые, чем оригинальные).
Состав сплава определяет различные характеристики монеты. Среди них – цвет и магнитные свойства. Например, в 1991 году на монетных дворах никак не могли утвердить состав латуни (а ещё в стране творилось невесть что, поэтому сотрудники вполне могли выносить в карманах слитки меди), и поэтому копеечные монеты имеют самые разные оттенки – от светло-лимонного до огненно-рыжего.
Но часто визуально определить такой дефект не представляется возможным. И тогда на помощь приходит магнит! Например, в сплав, из которого выполнялись 10- и 20-рублёвые монеты 1990 года выпуска, подмешивалось немного железа, что не описывается стандартом. Цвет при этом сохранялся серебристым. Однако сами монеты приобретали слабые магнитные свойства. Этот магнетизм свойственен только небольшой части тиража.
Стоимость монет с нарушением состава металла во многом зависит от степени дефекта, а также распространённости. Те же копеечные и рублёвые знаки времён конца СССР с подобным браком продаются недорого, поскольку в начале 1990-х годов «бракованные» монета выпускались едва ли не чаще стандартных.
Двойная вырубка («Чечевица»)
Востребованность и цена: высокие.
По природе происхождения этот брак схож с выкусом («Луной»), однако более «масштабный». Для появления «чечевицы» круглая заготовка также должна попасть под вырубной механизм дважды. Однако если «луна» проявляется в отсутствии небольшого участка круга, то «чечевица» приводит к тому, что монета приобретает овальную форму. По сути, под вырубной механизм в этом случае попадает больше 50% заготовки.
Как и в случае с «луной», «чечевица» встречается крайне редко из-за лёгкого обнаружения дефекта при контроле качества. Именно поэтому цена на неё достаточно высока. Стоимость зависит от того, насколько сильно монета отклоняется от оригинальной круглой формы.
Двойная вырубка на биметаллических монетах
Востребованность и цена: высокие.
Технология изготовления биметаллических монет довольно проста, хотя и подразумевает три акта вырубки. Сначала из ленты вырезается заготовка внешнего кольца. Затем в нём вырубается отверстие для вставки. Параллельно с этим из металлической ленты другого сплава вырезается круг-вставка. И наконец, он вставляется в кольцо.
Таким образом, из-за трёх актов вырубки дефект может быть разным:
А вот двойная вырубка или выкус на внешней стороне кольца практически не встречается.
В любом случае, внутри биметаллической монеты с двойной вырубкой появляется серповидное отверстие. Стоимость экземпляра напрямую зависит от его размеров и формы. При этом дефект встречается редко, поскольку такие монеты практически не проходят контроль качества.
Отсутствие чекана (непрочекан)
Востребованность и цена: низкие.
Отсутствие чекана (полное или неполное, также называющееся непрочеканом) – один из распространённых монетных браков. Он, как и выкрошка, вызывается износом штемпеля, а в некоторых случаях – также нарушениями техпроцесса, такими как недостаточный прогрев заготовки или изменение состава сплава.
При износе штемпеля он начинает постепенно истираться. Из-за этого рельеф на монетах становится всё более плоским, а в некоторых случаях и вовсе исчезает. Разумеется, это происходит не одновременно по всей площади штемпеля. Какие-то стороны истираются быстрее, какие-то – медленнее.
Один из самых распространённых видов дефекта – исчезновение краевых частей рельефа. Пропадают дата, элементы узора или какой-либо надписи. Непрочекан центральных частей (герба, ездца или номинала) встречается намного реже.
Многие коллекционеры-нумизматы даже собирают экспозиции из монеты разных тиражей, на которых видно постепенное исчезновение узора. Особенно это справедливо для позднесоветских денежных знаков. На них можно проследить, как постепенно «тает» солнце в центральной части герба.
Из-за распространённости непрочекан стоит недорого. Впрочем, есть исключения. Для некоторых тиражей существование непрочекана не подтверждено, поэтому монеты с таким дефектом представляют значительный коллекционный интерес.
Отсутствие гальваники (половинчатое или неполное гальванопокрытие)
Востребованность и цена: низкие, за исключением случаев половинчатого гальванопокрытия и других интересных дефектов.
Многие современные монеты изготавливаются из стального или никелевого сплава, после чего покрываются «золотым» слоем с использованием технологии гальваники. И на этом этапе чеканки также возможны дефекты.
Гальванопокрытие может быть нанесено на монету не полностью. Наиболее интересны экземпляры, наполовину блестящие, и наполовину – тёмно-серые. А вот монеты с полным отсутствием гальванопокрытия не так востребованы, поскольку достаточно распространены и встречаются часто. При этом стоит понимать, что коллекционерам интересны только экземпляры с заводским дефектом гальванопокрытия. Если «золотой» слой удалён вручную – механически или под действием каких-либо химических веществ – монета не считается бракованной. Как правило, следы подобных «манипуляций» разглядеть довольно-таки легко.
Отсутствие гурта (гуртильного оформления, гладкий гурт)
Востребованность и цена: средние для монет из обращения, высокие для каталогизированных экземпляров (например, царских рублей и копеек с гладким гуртом).
После штамповки монета отправляется в гуртильное кольцо. Оно вырезает часть денежного знака, образуя на краях узор. Он может быть рифлёным, как в большинстве современных российских монет, с надписью (как в биметаллических 10-рублёвых), с точками и так далее. Но в довольно редких случаях монета не попадает в гуртильное кольцо – и остаётся с гладкой гранью.
Такие монеты довольно легко узнать в кошельке. Их кант из-за отсутствия узора на гурте выглядит более массивным и тяжёлым. По этому же признаку коллекционеры отличают настоящие бракованные монеты от контрафактных, со сточенным гуртом. Кроме того, при попытках подделки денежный знак уменьшается в размере и массе. А дефектный – наоборот, чуть больше и тяжелее «обычного».
Гладкий гурт – достаточно распространённый дефект, поэтому цена такой монеты средняя. За исключением тех случаев, когда отсутствие гуртильного оформления каталогизировано. Советские и царские монеты с таким дефектом стоят значительно дороже аналогов с той же степенью сохранности.
К слову, на современных российских монетах иногда встречается забавная вариация такого дефекта. Некоторые биметаллические 10 рублей проходят два гуртильных кольца. На первом на их грань наносился рифление, на втором – надпись. И при дефекте они попадают только в одно гуртильное кольцо. Бракованные биметаллические 10-рублёвые монеты могут иметь только рифление или только надпись.
Запрессовка (инородный элемент)
Востребованность и цена: высокие при подтверждении отсутствия ручного вмешательства и изготовления на заказ.
Запрессовка – один из самых редких монетных браков. Он появляется в том случае, если на штемпеле оказывается инородное тело, достаточно прочное для того, чтобы не размазаться по поверхности во время удара по металлической заготовке. Этот «посторонний предмет» в итоге просто впечатывается в монету.
Запрессовка встречается достаточно редко из-за «повышенных требований к инородному телу». Во время штамповки заготовки разогреваются, но не расплавляются. А штемпель ударяет по ним с огромной силой. Большинство инородных тел в таких условиях просто разрушаются, приводя, например, к другому дефекту, называемому «загрязнение штемпеля».
Если инородное тело окрашено в контрастный по сравнению с остальным полем монеты цвет, такой дефект ценится ещё выше.
Загрязнение штемпеля
Востребованность и цена: средние, но стоимость может быть выше, если дефект имеет интересную форму или влияет на сюжет монеты.
Внешне такой дефект представляет собой небольшое углубление на монетном поле. Появляется он из-за того, что на штемпеле образуется загрязнение. При этом инородное тело, попавшее на его поверхность, стремится «расползтись», что приводит к уменьшению глубины дефекта с каждой следующей отчеканенной монетой.
Несмотря на то, что загрязнение штемпеля встречается довольно-таки редко, особой коллекционной ценности подобный дефект не представляет. За исключением, разумеется, тех случаев, когда он значительно влияет на сюжет монеты. Пока не было описано характерных загрязнений (вроде выкрошки «Конь в кепке»), но это не означает, что их не существует в принципе.
Инкузный брак («залипуха»)
Востребованность и цена: высокие.
Очень редкий, необычный и интересный брак. Для его появления требуется, чтобы в штемпеле застряла готовая монета. Тогда при ударе по следующей заготовке она перенесёт на неё свой рельеф. В итоге на обоих сторонах бракованной монеты находится одно и то же изображение (аверса или реверса), но одно из них приведено в зеркальном виде. При этом на обратных сторонах монет, которые прилегают к штемпелям, образуются более чёткие и ярко видимые рельефы. Это – «побочный эффект» брака. Повышенная точность и чёткость рельефа объясняется тем, что между штемпелями оказывается две монеты, а не одна.
Подделать такой брак практически невозможно, а сама технология чеканки монет не позволяет ему появляться слишком часто. Это и объясняет высокую стоимость «залипухи», пусть и название у неё на сленге нумизматов не слишком-то благозвучное.
Разный угол наклона у аверса и реверса (поворот)
Востребованность и цена: низкие, но высокие для точных углов поворота (90, 180, 270 градусов).
Поворот – один из самых распространённых монетных браков. Он появляется в том случае, если одна из сторон штемпельной пары размещается относительно другой с небольшим дефектом соосности. Особенно распространены монеты с незначительным поворотом – в переделах нескольких градусов.
Тем не менее, некоторые экземпляры стоят сравнительно дорого – монеты, которые имеют поворот на 90, 180 или 270 градусов. При этом важнейшее значение имеет именно «круглость» угла. Монеты с соосностью 88 градусов будут стоить намного дешевле, чем с соосностью 90 градусов.
Частным случаем этого дефекта является переворот аверса («орла») – соосность сторон монеты составляет 180 градусов.
Какие ещё дефекты встречаются у монет
Вышеперечисленные дефекты – один из самых интересных и коллекционно-востребованных. Но это – не единственные виды монетного брака. Кроме них, также встречаются:
Кроме того, встречаются и другие дефекты. Расслоение, которое появляется из-за некачественного металлического листа и усугубляется при обращении; сдвоенность изображения, происходящая из-за двойного удара по заготовке с минимальным смещением оной относительно штемпеля; смещение узора; смещение вставки на биметаллических монетах; соударение штемпельной пары; половинчатый гурт; утолщение или утоньшение… Но они встречаются настолько редко, что подробно рассказывать о таких браках нет особого смысла.