затерся кожаный руль что делать
Как восстановить затертый кожаный руль и сделать его лучше, чем был
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. Почему портится поверхность руля
Руль может утратить свой привлекательный внешний вид по ряду причин. Чаще всего это происходит из-за постоянного соприкосновения с руками автовладельца. Также ущерб наносят механические повреждения от перчаток, колец на пальцах и других аксессуаров. Поверхность начинает царапаться, трескаться, а руль выглядит неопрятно и ободрано.
2. Как обновить затертый руль
В автосервисе компетентные мастера снимут ваш руль, перекрасят и вернут на место, но потребуют за оказанные услуги не меньше 5 тысяч рублей. А перетяжка обойдется в несколько раз дороже. Согласитесь, перспективы не самые приятные.
Если человек пытается выяснить, нельзя ли провести процедуру самостоятельно, с большой вероятностью ответят, конечно же, нет. Ведь для этого и оборудование специальное необходимо, и опытный мастер, и краска определенная. В общем, никто вас просто так не отпустит. Однако смекалистые автовладельцы нашли более легкий способ, который поможет вернуть рулю эстетичный внешний вид.
— мягкий растворитель, который обычно используется для мебели из кожи;
— жидкая кожа в тюбике;
— небольшой валик с поролоновой насадкой;
— мелкозернистая наждачная бумага.
Большинство предметов из списка практические всегда есть дома у каждого умельца. Если нет, то приобретение всех необходимых материалов обойдется рублей в 500. Сами восстановительные работы потребуют не больше четырех часов вашего времени.
3. Последовательность действий
1. Тщательно очистите руль от жира, грязи и оставьте высыхать естественным путем.
2. Заклейте малярным скотчем все кнопки и подушку безопасности. Лучше всего использовать качественное и тонкое изделие, поскольку дешевая малярная лента будет плохо фиксироваться на поверхности и под нее может просочиться красящее вещество.
3. Возьмите небольшую тряпку и нанесите мягкий растворитель. Тщательно обработайте весь рулевой периметр и поврежденные участки. Не бойтесь стереть лишнего, все проплешины мы скроем в конце.
5. Теперь необходимо загрунтовать руль. Наносите материал в 3 слоя, поочередно давая каждому высохнуть. Для ускорения процесса некоторые умельцы подсушивают грунтовку феном. Однако мы не рекомендуем этого делать, поскольку вы рискуете деформировать мягкие пластиковые элементы рулевого колеса.
6. Когда грунтовка просохнет, начните ошкуривать поверхность. Плавно пройдитесь по всему рулю мелкозернистой наждачной бумагой. Следите за тем, чтобы не нарушать слои. После выравнивания изъянов протрите руль мягкой и чистой тряпкой, которая уберет частички абразивов.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Как восстановить кожаный руль своими руками?
Для комфортной и безопасной езды в автомобиле водителю важно иметь удобное кресло, просторный салон и надёжный руль. Кожаный салон придает престиж и респектабельность транспортному средству, и подчёркивает высокий статус хозяина. Особую роль играет руль, обтянутый кожей. Удобно и приятно во время управления ощущать в руках натуральный материал. Это доставляет дополнительное удовольствие и обеспечивает безопасность. Но каким бы бережливым не был хозяин, как бы внимательно он не относился к собственному транспорту, со временем оплётка руля теряет первоначальный вид.
Способы устранения дефектов на руле
Износ покрытия, утрата первоначального вида оплётки требует устранения появившихся недостатков. К ним относятся: появление пятен, мелких трещин, потёртостей, царапин. Если на поверхности заметны большие дыры или рваные куски, восстановление кожи на руле становится проблематичным. В этом случае лучше воспользоваться услугами специализированного ателье, чтобы сделать новую перетяжку. При незначительных дефектах можно реставрировать покрытие рулевого колеса следующими способами:
С этой задачей может справиться даже новичок, не имеющий соответствующих навыков. Несложную процедуру можно выполнить в своём гараже, тщательно к ней подготовившись.
Материалы для работы по реставрации
Чтобы вернуть привлекательность, защитить покрытие от негативных воздействий внешней среды, продлить функциональные возможности, нужно приобрести всё необходимое. Богатый ассортимент автомагазинов не ограничивает покупателей в выборе средств, используемых для ухода за кожаными изделиями. Продаются готовые наборы с инструкцией. Можно подобрать отдельно каждый компонент:
Собрав все нужные средства, можно начинать первый этап работы, который заключается в подготовке к основному процессу.
Подготовка рабочей зоны
Чтобы провести реставрационные работы, не обязательно демонтировать рулевое колесо. Это процесс трудоёмкий, он чреват опасностью повреждения механизмов рулевого управления при некомпетентности водителя. Можно обойтись защитой салона посредством заклеивания передней панели полиэтиленовой плёнкой, закреплённой скотчем. Это предохранит от загрязнения краской окружающие детали.
Чтобы качественно отреставрировать кожу на руле, не подвергая опасности попадания краски на другие поверхности, нужно снять рулевое колесо, не причинив вреда механизмам. Для этого нужно осуществить демонтаж, соблюдая осторожность и придерживаясь следующей последовательности:
Реставрация кожи на руле
Второй этап начинается с тщательного осмотра и анализа всех повреждений на поверхности руля. Для этого его нужно хорошо помыть мягкой поролоновой губкой, чтобы были видны все изъяны. Выявив недостатки и определив объём работы, можно приступать к реставрации:
Если покрытие не сильно изношено, возможно, после реставрации не понадобиться краска для руля. После удаления трещин, вмятин и царапин, и тщательной обработки «жидкой кожей» руль обретёт эстетичный вид. Если этого не произошло, приступаем к процедуре окрашивания.
Покраска кожаной оплётки
Подбор краски зависит от качества материала, из которого изготовлена оплётка руля. Если рулевое колесо автомобиля покрыто кожей с растительным дублением, лучше применять мягкие окрашивающие материалы. Хромовое дубление требует более жёсткого красителя.
Краска на водной основе – идеальный вариант для всех видов кожи. Ею легко покрасить кожаный руль любым способом нанесения. Наиболее простой – покраска из аэрозольного баллончика. После подготовки поверхности краситель распыляют по всей поверхности. Чтобы слой ложился равномерно, баллончик нужно держать на расстоянии.
После высыхания состава поверхность следует отполировать. Процедура повторяется до идеального результата.
Существует более простой способ. Хорошо, если есть возможность использовать аэрограф, он поможет сэкономить материал, положит ровный слой.
Можно осуществлять процедуру кистью, тампоном или с помощью губки. Каждый следующий слой равномерно наносится на очищенную и отшлифованную поверхность, не дожидаясь окончательного высыхания. Этот метод получил название «красить по-мокрому».
После полного высыхания поверхность обрабатывается матовым или глянцевым закрепителем. Эксплуатировать свежеокрашенный руль можно через 12-14 часов.
Такая покраска руля автомобиля своими руками обеспечит ему привлекательный вид, хорошее состояние и долгий срок эксплуатации.
Уход за реставрированным рулём
Правильный уход за салоном автомобиля, бережное отношение к оплётке руля предупредит появление нежелательных дефектов на поверхности рулевого колеса. Но если руль утратил свой идеальный первоначальный вид, перестал доставлять удовольствие при соприкосновении с ним, нужно во время избавить его от потертостей, трещин и царапин. Провести реставрацию.
Чтобы продлить время эксплуатации отреставрированной оплётки, нужно постоянно следить за её состоянием, очищать от грязи, обрабатывать специальными мягкими, деликатными средствами: автошампунями, лосьонами или влажными салфетками.
Мягкой губкой, смоченной в растворе с шампунем, нужно очистить поверхность от грязи. В труднодоступных местах можно использовать зубную щётку. Если загрязнение сильное, нужно оставить раствор на несколько минут. Затем смыть и насухо протереть мягкой ветошью.
Влажные салфетки избавят от небольших загрязнений и увлажнят кожу. Такой способ удобен тем, что не требует подготовки. Особой популярностью у водителей пользуются детские очищающие салфетки. Они всегда под рукой. В любой момент можно достать и протереть поверхности.
Регулярный уход не потребует большого количества времени и денег, позволит избежать засаленности, липкости и других признаков загрязнения, значительно продлит удовольствие ехать с комфортом, держась за ухоженный кожаный руль отличного качества.
Лайфхак: как удалить с автомобильного руля царапины и потертости?
Проверяем народные методы возвращения «баранке» первозданного вида.
Фото, видео: Depositphotos / ArturVerkhovetskiy; Youtube / Самая полезная программа. РЕН ТВ
Советов, как вернуть потертому рулю заводской вид, в сети очень много. Эксперты РЕН ТВ выбрали самые простые и популярные. Проверить эти лайфхаки помог Владимир Волков — мастер по ремонту автомобилей. Прежде всего, по словам специалиста, нужно отмыть руль от пыли и грязи.
«Берем губку, берем средство для мытья. Ну, вот здесь у нас обыкновенный автошампунь. Нам нужно, чтобы он создал нам пенку, которой, собственно, мы и будем мыть. То есть мы не будем наливать воду на руль, а используем просто пену», — объяснил эксперт.
Руль подсох — можно приступать к работе. Автоблогеры уверяют, что потертости и мелкие царапины исчезнут, если потереть их обычной шлифовальной бумагой. Проверим. Тут главное — не переусердствовать. Иначе, по словам Владимира, можно еще больше повредить поверхность.
«Ну, легкий глянец мы смогли нанести, но от повреждений избавиться таким образом нам не удастся. Здесь мы пробовали на стороне руля, которая еще не потеряла своей краски. Вы видите, что этот способ здесь не работает, тем более он вряд ли сработает на той стороне руля, которая уже краску потеряла», — рассказал мастер по ремонту салонов автомобилей Владимир Волков.
Вернуть рулю прежний лоск с первого раза не удалось. Посмотрим, справится ли с этой задачей другое народное средство. Некоторые автомобилисты закрашивают царапины на баранке обычным обувным кремом. Он в два раза дешевле специального автомобильного средства. Потертостей действительно стало меньше. Теперь нужно покрыть руль лаком. Казалось бы, зачем, если мы уже добились нужного результата? Владимир уверяет: если этого не сделать, крем быстро сотрется.
«Для того, чтобы нам достигнуть окончательного результата, лак должен сохнуть как минимум сутки для того, чтобы возникла полимеризация полная», — рассказал эксперт.
Крем для обуви закрасил только мелкие царапины. Но сможем ли мы добиться такого же результата с помощью другого народного средства — «жидкой кожи»?
«Мы видим, что у нас углубления заполняются жидкой кожей, поверхность выравнивается, но она не идеально ровная. После того как „жидкая кожа“ высохнет, нам потребуется все равно ее еще раз прогладить наждачкой, чтобы следы от кисточки спрятались», — рассказал Владимир Волков, мастер по ремонту салонов автомобиля.
Шлифуем руль наждачкой и снова покрываем его лаком. Мы не смогли на 100% избавиться от дефектов, но руль все же стал выглядеть лучше. Способ рабочий, но он подходит только для восстановления кожаных рулей. А как же быть с пластиковыми баранками? Если верить советам из интернета, вновь засиять им поможет обычная копировальная бумага.
«Берем копировальную бумагу и интенсивно натираем ею обработанную наждачкой поверхность. И вот у нас поверхность становится более глянцевой, мелкие затертости копировальная бумага у нас уже замаскировала», — объясняет эксперт Владимир Волков.
Теперь покрываем руль финишным лаком и ждем, пока он подсохнет. В итоге мелкие царапины, и правда, пропали. А вот серьезные повреждения — никуда не делись. Скрыть эти изъяны можно с помощью оплетки!
Оплетки бывают разные — спонжевые, гелевые, со шнуровкой и карбоновыми вставками. Но самые долговечные, по словам Владимира, — из натуральной кожи. Эксперты советуют выбирать ту, что мягче на ощупь. Такая оплетка будет выглядеть, как новая, даже если автомобиль пройдет больше 100 тысяч километров!
Реставрация кожи?! О да, умеем, любим, практикуем. Реставрация руля
Доброго времени суток, дамы и господа. В мире сейчас творится трэш какой-то, поэтому я принял решение немного отдохнуть от работы и посидеть дома. За один день бездельничества пересмотрел всевозможные видеоприколы, киношки которые хотел посмотреть и стало скучно. На работу идти пока не планирую, поэтому эти пару дней выложу инфу по моей бмв.
Сегодня поговорим о реставрации кожи и не только.
Руль. От его вида складывается очень сильное впечатление об автомобиле. С рулем идет постоянный контакт, поэтому очень часто кожа на нем очень быстро изнашивается, и не только кожа, также страдают кнопки на нем и покрытие так называемое софт-тач.
Ну меньше слов-больше фото.
Вот такое было состояние. Кожа истерта и с повреждениями. Кнопки стерты, спицы руля тоже ободраны. Эмблема с вмятиной. Не очень правда?
Самое сложное это ремонт эмблемы. Для этого надо снять подушку безопасности, разобрать ее, снять эмблему, так уши крепления запаяны изнутри.
по снятию подушки инфы много на разных ресурсах, в том числе и на драйве. Где-то даже видел что снять ее можно не разрывая обшивку руля в технологических отверстиях сбоку руля, у меня это не прошло, сзади отжать пружины крепления не получилось, вероятно что это возможно сделать не на всех рулях. Да и повреждения кожи (и имитации кожи) для меня не проблема, поэтому нащупываем где находятся технологические отверстия и смело пихаем отвертку чтобы отщелкнуть подушку.
Подушка снята. Разбираем ее. Она держится на фиксаторах (их около 10 штук, точно уже не помню).
Теперь я знаю точно что до меня руль не снимался и подушка на месте 🙂
Затем я срезал запаянные пятаки чтобы снять эмблему.
Эмблему аккуратно выправляем. На ней также были сколы лака, я их аккуратно залил, зашкурил, заполировал.
Переходим к ремонту кнопок и облицовки спиц руля.
Замаскировать надписи оказалось не так просто как я сначала подумал. Зубочистка для этих целей оказалась толстой, тут надо работать или иглами или зуботехническими приспособлениями.
Далее снимаем остатки «софт-тач» со облицовки спиц. и все это дело красим полиуретановой краской и закрываем лаком. Матовость лака подбирал заранее по оригиналу.
С пластиком работы закончены. Переходим к кожи руля и ручки АКПП.
Пока снята подушка чистим от 10 летней пыли все внутренности.
Далее готовим кожу к ремонту и покраске.
Первый этап это удаление жира из кожи. Обрабатываем спец. составом и оставляем. В данном случае жира было не много поэтому хватило 1 раза и заняло это не много времени. Иногда это занимает пол суток.
Когда жира много, этот состав становиться от светло коричневого до почти черного.
Далее переходим к ремонту царапин порезов и прочих неприятностей на коже.
проделываем все тоже самое с ручкой АКПП.
Когда все отреставрировано, приступаем к покраске.
Ну вот и все. Руль как новый.
места куда пихали отвертку также отремонтированы, и никто не увидит того что там был ремонт. это будет заметно только изнутри.
теперь о деньгах. У меня в студии реставрация руля стоит 2500 рублей. восстановление пластиковой части +1500. Многие в такой ситуации покупают БУ рули, цены на них смотрите сами и думайте что выгоднее.
BMW 1 series Coupe 2008, двигатель бензиновый 3.0 л., 272 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 18
отличный результат в исполнении данного экземпляра, видать что заказчик хотел, то и получил за эти деньги… не сомневаюсь, что автор может любой вариант исполнить…тасскать любой каприз щас ваши деньги)
Что такое ремонтный состав? Можно его приобрести где-то?
Можно, в магазинах где есть продукция Letech. А для каких целей он вам?
Шедеврально! + + и ещё раз +
Зачем этот весь геморой с оклейкой всалоне всего и вся. Вынимаем ключ из замка, откручиваем болт на 17 и снимаем руль.ключ не вставляем пока подуху не подключим или выскочит ошибка. Переводим коробку в N и ручку тянем вверх она вруках. Накладка, кнопки, подушка 5👍. Руль этот лучше перешить пофото видно, что он мертв даже после покраса.
Вы не первый кто задает мне этот вопрос. Мне уже стало удобнее и привычнее оклеивать авто. Например при ремонте торпедо, не снимать же ее. Поэтому я уже даже не думаю про это и сразу все оклеиваю, никакого геммороя, 15-20 минут и готово. Ну и вторая причина, (не про этот случай) не все клиенты хотят чтобы что-то снималось. Пожелание клиента-закон. 🙂
по поводу мертвости я уже выше писал >
ну и еще момент, я живу в Архангельске, а не в МСК или СПб, поэтому перешивать в говнокожу с кривыми строчками за 3500 нет желания.
+ за софт тач.
Ощущения, как у оригинала?
Ощущения это такая штука, сложно сказать. скорее не такое, вот почему: на ощупь оно так же шершавое и матовое покрытие, при касании пальцами лично для меня разницы нет, но что точно могу сказать, оригинальное покрытие ногтем продавливается и сдирается, здесь же краска сверху закрывается лаком тем же что и кожа, поэтому повредить уже не так просто.
Вообще, самому стало интересно сделать какое-то сравнение. найду что-то с таким покрытием, покрашу половину и проведу различные тесты, поцарапаю острыми предметами, наждачкой потру.
Как новый, да не новый. На ощупь ощущается что не кожа. Покраска не заменит кожу новую.
Был у меня крашенный, редкостное г и все косяки не убрать. Видно что есть раковины
А что это по вашему? Я что снял кожу и натянул резину? Так для справки, любая кожа покрашена, будь-то руль, ботинки или кожгалантерея. Видимо тот руль что трогали Вы был покрашен методом перекупов на авторынках, из балончика.
Что еще касается рулей, то в большинстве случаев конечно они будут отличаться от новых внешним видом, потому как вся текстура стерта и руль получается гладкий, хоть и матовый. Более менее свежий руль просто с облезшей краской и отреставрированный вы не отличите.
Касательно этого экземпляра. Не было цели убрать каждую раковину, потому как текстуры на руле все равно уже нет, можно конечно и каждую впадину сделать, но это нецелесообразно и дорого.
Что касается вообще реставрации кожи, не все понимают что это такое. реставрация не значит что из любого говна можно сделать новую кожу. 50% тех кто ко мне обращается я отправляю на перешив. например дырку с кулак в сиденье не сделать. перекрасить из белого в черный физически можно, но стоить это будет столько что проще другой салон купить.
Как новый, да не новый. На ощупь ощущается что не кожа. Покраска не заменит кожу новую.
Был у меня крашенный, редкостное г и все косяки не убрать. Видно что есть раковины
плюс, после мойки с химией — вся краска остается в руках
Какой химией моете? И по какой технологии красилась кожа что вся краска остается на руках?
При реставрации кожи по системе Летек — гарантия 1 год.
красили до меня
мыл сонаксом
сфоткайте, пожалуйста, руль через 20 тыс км
вот, непонятно как и чем красили. поэтому за ваш случай я ничего не могу сказать.
сонакс для кожи надеюсь используете.
к сожалению на этой машине я столько не проезжу. она у меня уже 3 года и мой пробег на ней за это время около 15 тысяч.
сонакс для кожи
ваш вариант — для перепродаж, или маленьких пробегов, соглашусь
мой вариант конкретной этой работы или в принципе реставрацию и покраску кожи вы считаете вариантом для маленьких пробегов?
мне очень понравилось решение с пластиком
кожу я бы поменял на новую — тактильные ощущения для меня незаменимы
Кожа руля — дешевая реставрация!
Многие сталкиваются с усталым внешним вида руля (потертая кожа, эффект замши) и многих это напрягает, некоторые перешивают, а некоторые так и ездят!
Расскажу вам про дешевый способ, который использовал для восстановления руля yf Туареге и руля на Лачетти друга!
мой руль был ужасный и выглядел местами примерно вот так
фото из инета, т.к. фотки своего руля не нашел, т.к. случайно удалил с телефона, а новые не сделал )))
Для этого нам понадобится вот такой крем SAPHIR Renovating Cream
так же было куплено 3 типа наждачной бумаги 500, 1000, 1500 по цене вышло рублей 120 максимум.
Так же были куплены губки для мытья посуды, 10 шт. цена 65 руб.
для нанесения крема оторвал жесткую часть губки
так же купил меламиновую губку, продаются в фикс прайс, цена копейки
Первым делом взял меламиновую губку, намочил ее в воде, отжал и промыл ей весь руль, чтоб убрать все загрязнения, руль стал чище, но еще ужасней, но обратного пути не было… )))))
Далее взял наждачную бумагу 500, прошелся по всему рулю, далее взял 1000 и в итоге прошелся 1500, шкурим руль не боимся, до тех пор пока не уберется сильная шершавость и потертость!
Далее обезжирил весь руль «антисиликоном»
После всех манипуляций, оклеил газетой и малярным скотчем те части руля, которые не надо было пачкать, далее выдавливал по чуть-чуть крем на руль и растирал его губкой, после нанесения первого слоя, выждал 10 минут и повторил данную процедуру, вот что получилось после 2-х слоев
Скажу честно, результат превзошел все ожидания, руль стал на вид на много лучше, чем был до, как долго продержится этот крем, история умалчивает, но по отзывам на год хватает точно!
Так же данную процедуру, спустя неделю, после эксперимента на моем авто, проделали на машине друга
Авто Chevrolet Lacetti 2007 года, пробег 130000 км.
Вот что стало с рулем.
После подготовки (меламиновая губка, наждачка 500, 1000, 1500, обезжиривание) к нанесению крема))
И вот что получилось на выходе, после двух проходов кремом с интервалом 10-15 минут!
Руль стал выглядеть на много лучше чем был до )))
Из личных наблюдений, спустя две или три недели, после проделанной процедуры на своем руле, руки не скользят, не пачкаются, на счет прочности покрытия, наблюдаю дальше))
Метки: руль, кожа, восстановление руля, крем, кожа руля, затертый руль, восстановление кожи руля
Комментарии 123
Здравствуйте! большое спасибо за полезный обзор. Скажите, насколько реально закрасить неглубокую царапину? Все красить наверное смысла нет, руль еще целый, но при этом сегодня неглубоко царапнул, но бесит белая полоска на черном руле…(
Добрый, если по цвету будет 100% совпадение, то думаю проблем закрасить царапку, не составит от слова вообще.
Делал тоже самое, все отлично держится.
мне надо уже переделывать)))) 2 года и опять затерся ))) но и пробег за это время либо 31 тысяч)))))
Проделал ту же операцию с рулём и ручкой акпп, только обезжирил ацетоном. Получилось красиво, прошёл в два слоя. Жидкую кожу нашёл в обычном магазине. Цена вопроса около 500 рублей. Надеюсь хватит на долго
2 года точно, мне уже надо делать снова☺☺
или места где шнуровка вообще не трогать?)))
Строчка покрасилась вместе с кожей, только не нужно переусердствовать с наждачной бумагой в этих местах
Я мазал все, на строчку честно не обращал внимание, но если крем высох, то уже не удалить, без ммеханимкского или химического вмешательства
Свершилось!) и я это сотворил. Получилось так как и описано. В следующий раз буду больше купить и не жалеть крема( лучше в три слоя. Спасибо за помощь!
Т9 😂😂 мне тоже надо покрасить по новой, тоже надо больше шкурить будет в этот раз и тоже в три слоя мазать
Жаль, что у Вас не мерседес(. ПОсты все очень полезные!
Да еще не известно, какие были бы посты, если был мерседес, может быть были типа помыл, протер, шинка, фотосет 😂😂😂😂😂
Я мазал все, на строчку честно не обращал внимание, но если крем высох, то уже не удалить, без ммеханимкского или химического вмешательства
не купить, а шкурить
Я мазал все, на строчку честно не обращал внимание, но если крем высох, то уже не удалить, без ммеханимкского или химического вмешательства
прошел месяц (((( в месте соприкосновений руки окрас слез. ((((((
шкурну, мазну, если не поможет перешью(((
Второй год, но уже надо по новой делать ☺☺
Скажите а на Ниссан ноут интересно этот крем подойдёт? У меня руль похож как клаксон Шевроле на фото😀
он подойдет на любой руль, точнее на любую кожу, главное по цвету определиться, либо черный либо другой ближе к цвету руля или салона
Нормальная тема! Только, если кто знает — подскажите шпатлевку под кожу? У меня руль с дырой был, от сигареты, и я замучался её наполнять этим кремом, ушло наверно слоев 200, в дыру, чтобы сравнять с рулем по поверхности.
Даже х.з. По шпатлёвке, надо у реставрвторов узнавать)))
Без доп реставрации пол года полет нормальный?
пробег после покраски 4000 км.
Прочитав статью, заказал такой же!Спасибо автору.
Можно и мне ссылку на крем. Спасибо
Ну мне вот не понравился этот крем-жидкая кожа.
Делал все грамотно, а во время длительной поездки она в области хвата рук — стала слезать.
Потом снимал ее как обгоревшую кожу со спины.
Поглядим, пока это первый негативный отзыв, что прочитал)))
Если для города то норм, а на дальняк это жесть. хоть перчатки одевай
не переживай, я не удалю 100% ))))
если что у меня в бж туарега тоже самое есть )))
А после высыхания не пачкается? Руки не будут, как будто двигатель перебрал? И если сиденье обработать, светлые партки не испачкаются на ж…е?
От руля, руки не пачкаются как будет вести себя на сиденье, не знаю, не проверял, но по отзывам вроде все норм
Блин, а с седлушками не прокатит так?)))))
Кинь, пожалуйста, в личку, что за чудо-эликсир
Привет, прокатит, в личку не могу, меня в спаме подозревают)))) перекрыли личку новым пользователям)))
Ссылку разместил в теме, перед фоткой самого крема)))
Перекупу на заметку))
Я думаю у перекупов все схвачено и без этого)))
На упаковке имеется что то типа артикула?
Честно не видел и не рассматривал, погляди инфу по ссылке на сам крем
Перекупу на заметку))
Артикул у меня на упаковке — 0851.
начал изучать вопрос и сразу наткнулся. на то что это не крем а жидкая кожа…
а если без всяких наждачек и губок?
как здесь пишут www.obuvkosmetica.ru/products/111
специальный очиститель и потом специальный закрепитель
?
идет она как жидкая кожа)))хотя скорее всего это просто так говорят, на счет очистителей и заполнителей, не могу сказать, не использовал, но шкурить надо мне кажется, т.к.остается эффект замши от затертой кожи
не все так радужно.
шкуркой вы убили защитный слой кожи.
если на продажу то сойдет
а для себя лучше перетянуть.
крем + шкурки + губки
вышло под тысячу
перетяжка стоит в районе 3х
защитного слоя у кожи не было уже давно, с того момента когда она начала протираться, но сейчас он в виде этого крема )))
если на продажу, то можно и вообще не делать ни чего, новый владелец сделает как ему нравится
1. миламиновая губка 2 шт. в фикс прайс порядка 100 руб. с Китая партия 50 штук (180 рублей)
2. крем 400 руб.
3. наждачка 100-120 руб за три листа 500, 1000, 1500 (еще осталась и пригодится дальше)
4. губки для мытья посуды 65 рублей (10 штук), одной хватит на много рулей, к тому же можно не покупать, а взять из дома, они есть у всех в хозяйстве
итого около 700 рублей. крема хватит не на один и не на два руля, купленная наждачка, еще осталась, губки еще остались, итого если все это взять в расчет, то бюджет максимум 500 руб
а если скинуться на двоих или троих, то вообще копейки!
где Вы нашли за 3000 перетяжку, я не знаю, и каким материалом перешивают я тоже не знаю)), но минимум что я находил по перетяжке это 5000 руб. и то не известно как перешьют)))
не все так радужно.
шкуркой вы убили защитный слой кожи.
если на продажу то сойдет
а для себя лучше перетянуть.
крем + шкурки + губки
вышло под тысячу
перетяжка стоит в районе 3х
Чего?))))) 3 тысячи? Минимум 5000 в москве
я гуглом 1н пользуюсь?
на сайте в рубрике новый салон по трешке люди частники шьют.
какие МИНИМУМ 5ть.
Много видел людей, которые да я дешевле перешью, а там такое говно выходит