замерзают откатные ворота что делать
Эксплуатация и обслуживание автоматических ворот в зимний период
Автоматические ворота, в большинстве своем, располагаются на улице и под открытым небом. Так уж получилось, что географическое расположение нашей страны предполагает, для большинства территорий, снежные и морозные зимы. В последнее время еще и с резким перепадом температур, так называемые «температурные качели». А это в свою очередь влечет за собой образование наледи и сугробы снега. Почти все типы автоматических ворот, зимой нуждаются в более тщательном уходе и присмотре, будь то секционные или распашные изделия, рольставни и рольворота. Но особое внимание я бы хотел уделить обслуживанию откатных ворот в зимний период. Они более всего подвержены воздействию погодных условий, т.к. все без исключения узлы и механизмы расположены под открытым небом. Автоматика и аксессуара круглый год подвержены воздействию погоды, осадкам и перепадам температуры.
Обслуживание откатных ворот зимой 
Многие владельцы такого типа изделий, по незнанию или в силу занятости, не уделяют им должного внимания в зимнее время, после сильного снегопада или в мороз. А ведь всего-то надо – чистить снег, и убирать лед с ведущих элементов конструкции и автоматики. Давайте рассмотрим главные причины неисправностей откатных ворот зимой и способы их устранения.
Во-первых, проем и зона отката всегда должны быть очищены от снега перед началом эксплуатации. Если сам проем владельцы еще чистят, то сторону отката, как правило, оставляют без внимания. Например, приехали вы на дачу после длительного отсутствия, выпало много осадков, холодно, зима. С помощью пульта ДУ открыли ворота, заехали и закрыли. Вроде все нормально, автоматика отработала штатно и владелец успокоился, снег потом почищу. Раз открыли-закрыли, два открыли-закрыли, три…четыре открыли…..оп не до конца закрылись, автоматика сработала на реверс или заблокировала створку. В чем же причина, все просто – за несколько циклов балка нагребла в себя снега, ролики его утрамбовали и постепенно им стало просто некуда ехать, снег не дает. А блок управления автоматикой знает, что ему надо переместить створку на определенное расстояние и когда ему это не удается, включается реверс или блокировка. Консольная балка забитая снегом, это самая распространенная причина неисправности откатных ворот зимой. Поэтому лучше сделать так: приехали, много снега, заходите через калитку и чистите проём и зону отката, это займет несколько минут и сэкономит время и деньги в ближайшем будущем. Между поверхностью и балкой всегда должен быть зазор, хотя бы 50-100 мм. Чистите не только проем ворот, но и зону отката, это важно.
Следующей причиной в рейтинге неисправностей, является образование наледи на зубчатой рейке. Как известно без нее никуда, ведущая шестерня электропривода с помощью рейки перемещает створку ворот. При небольшом обледенении, электропривод сам в процессе движения размолотит и удалит лед с рейки. Но лучше и проще перед началом включения, визуально убедиться в отсутствии наледи, иногда достаточно ногой сбить небольшие сосульки чтобы ворота без проблем открылись. Если же корка льда на зубчатой рейке достаточно массивна, то лучше удалить ее с помощью небольшого молотка (только без фанатизма). Также, при сильной наледи, можно использовать чайник с кипятком для очистки рейки.
Обратите внимание на ведущую шестерню электропривода, как правило, после «ледяного дождя» она представляет собой кусок льда и снега. Аккуратно удалите с нее лед и снег, но ни в коем случае не применяйте для этого чайник с кипятком (чайник только для рейки и только на крайний случай).
Большинство приводов для откатных ворот имеют механический концевой выключатель, он представляет собой небольшой хоботок расположенный над зубчатой рейкой и ведущей шестерней. Если плохо очистить рейку и на ней сверху останутся куски льда или замерзшего снега, то в процессе движения ворот они могут задеть за концевой выключатель, что приведет к преждевременной остановке створки. Поэтому зубчатая рейка сверху также должна быть очищена ото льда и снега. 
Внимательно следите за состоянием электропривода, не позволяйте ему обрастать сугробом, это неправильно. Например, стоит ровная холодная погода, изредка идет снег. Автоматика работает, замечаний нет, но постепенно со стороны концевого выключателя на корпусе образуется маленький сугроб. Работе автоматики он не мешает, на него никто не обращает внимания. Раз, наступила небольшая оттепель, наш маленький сугроб растаял и превратился в воду, по хоботу концевого выключателя водичка потихоньку проникла в корпус привода и залила микро выключатели. Но и в этом случае автоматика, как правило, работает без сбоев. Ровно до первого заморозка. Прихватил мороз, вода замерзла, микро выключатели не срабатывают, ворота стоят на месте и не отрабатывают команду. Что делать? Вариант один: разбираем корпус, феном сушим блок концевиков, обильно смазываем силиконом – чтобы удалить остатки воды. Для квалифицированного специалиста это не проблема, а для обывателя опаздывающего на работу или самолет может стать серьезным препятствием в достижении цели.
На что еще стоит обратить внимание – конечно же фотоэлементы. Бесспорно очень полезный и нужный аксессуар безопасности, он предотвращает закрытие створки, если в проеме есть какое – либо препятствие. Иногда зимой они покрываются снегом и льдом, и умный блок управления приводом воспринимает этот снег и лед как препятствие в проеме. Ворота откроются, но, увы, не закроются, ведь блок управления уверен: в проеме есть препятствие, закрывать нельзя. Поэтому если фотоэлементы установлены, периодически очищайте их и все будет хорошо.
Подготовка откатных ворот к зиме: особенности эксплуатации при низких температурах
За последние 10 лет климат Орла, и без того достаточно умеренный, набрал еще несколько десятых градуса «в плюс». Пусть статистически и стало теплее, но каждую зиму есть несколько пиковых дней, когда температура опускается значительно ниже нормы.
Автомобилистам стоит готовить сани летом, поскольку тяжелый запуск двигателя зимой — не единственная возможная проблема. Если не ухаживать за откатными воротами, можно вовсе никуда не уехать. Даже если машина заведется без проблем.
Специалисты «СПЕКТ-7» объясняют правила эксплуатации ворот каждому клиенту при монтаже. Закрепим необходимые знания о подготовке к зиме еще раз в рамках этой статьи.
Подготовка откатных ворот к зиме
Начнем с того, что владельцам откатных ворот нужно совершать значительно меньше действий, чем людям, установившим другие типы конструкций. Особенности работы позволяют к минимуму свести упражнения с лопатой и метлой. Створка открывается вдоль стены, значит, не придется ежедневно расчищать несколько квадратных метров перед воротами.
Но чтобы конструкция без проблем отработала весь ресурс, о некоторых аспектах подумать надо:
Эксплуатация откатных ворот зимой
Как не сложно догадаться, главные угрозы для системы — мороз, снег и лед. Несколько простых правил позволят пройти зиму без потерь:
Специалисты «СПЕКТР-7» бесплатно консультируют клиентов по вопросам эксплуатации всех видов ограждающих конструкций. Просто позвоните нам.
Если ходите быть полностью уверены, что ворота пройдут зиму без проблем, закажите у нас сервисное обслуживание осенью. +7 4862 63-07-98
Зимняя эксплуатация раздвижных ворот
Решил спросить совета! Поставили на даче забор и раздвижные ворота.
Летом все прекрасно. Заезжать и выезжать удобно даже если на площадке (размер площадки 7 х 7 м) две машины.
На площадке сделан уклон, для стока воды от мойки машины в одну сторону в канаву. В общем все отлично )) даже газончик посадили )))
Но вот пришла зима. Никак мы не парились на тему снега. Чистили только для въезда машин. Ворота въезжала в сугроб и с успехом от туда выезжала. Привод, рейка — все под снегом.
Все работало как часы, до оттепели… Надо отметить, что между воротной и землёй ( в нашем случае щебнем ) маленький зазор. А конкретно 50мм. Установщики ни при чем. Это моя просьба сделать щель поменьше.
Так вот как только пришла оттепель, сначала воротина стала не до конца открываться а потом и вовсе перестала шевелиться. стали разбираться и обнаружили, что внутри балки набился снег.
Почистили, подвергали — все опять стало хорошо.
Внимание вопрос:
1) У кого-нибудь есть подобные проблемы зимой?
2) Кто как решал вопрос? ( Навес и пенал над воротами не предлагать… )
Советы, идеи, личный опыт приветствуется! )))
Что делать если автоматические ворота замерзли?
Зима за окном, холодно, мороз, что делать, если Ваши автоматические ворота замерзли? Все спешат на работу и необходимо знать, как справляться с этой проблемой заранее, чтобы потом в панике не бегать и не ломать ворота окончательно.
Так как минусовая температура в наших краях, это не редкость, то приходится думать заранее, как осуществлять открытие и закрытие при таких погодных условиях, как предостеречь механизм от поломки.
Очередность действий при замерзании автоматических ворот
Необходимо определить причину отказа работы механизма, для того чтобы понять в каком месте требуется его отогревать. Не стоит нажимать на все кнопки и пытаться починить пульт, скорее всего причина отказа в самом приводе, что делать:
Проверьте, не закрыты ли ворота изнутри на щеколду или замок.
Не установлена ли блокировка на устройстве.
Затем посмотрите, не примерзла ли нижняя часть ворот к земле, нет ли наледи и снега, который может препятствовать открытию.
Необходимо расчистить снег и удалить наледь, но будьте аккуратны не повредите уплотнитель.
Если есть возможность, переключите ворота на ручное открывание и пробуйте открыть вручную.
Если ворота открылись, значит, замерз механизм изнутри или сломался мотор, необходимо его отогреть или устранить неполадку.
Для того чтобы избежать проблем с механизмом в зимнее время, следует соблюдать ряд правил эксплуатации:
Важно производить установку всех элементов автоматических ворот со знанием дела, лучше обратиться в фирму профессионалов, тогда основных проблем удастся избежать.
Периодически обрабатывать механизм смазочными материалами, предназначенными для использования в зимний период.
Максимально поддерживать проем в чистоте, убирать снег, очищать его от наледи и снежных заносов.
Для лучшего скольжения смазывайте уплотнители силиконовыми смазками, а для предотвращения примерзания ее к земле, просыпайте проем песком или опилками.
Запаситесь переносными приборами для оперативного отмораживания замерзших участков и элементов механизма управления воротами. Также поможет размораживающая жидкость, специально предназначенная для этих целей.
В любой ситуации не поддавайтесь панике и рассуждайте здраво, это поможет сэкономить не только ваше время, но и нервы. Любая поломка имеет конкретную причину, выявив которую Вы сможете ее во время устранить и продолжить пользоваться автоматикой.
Особенности эксплуатации автоматических ворот зимой
С приходом зимы у владельцев гаражей и загородных домов возникают те или иные проблемы. К счастью, рынок предлагает много изделий, которые помогают пережить это время года, и насладится его уникальностью и очарованием. Одно из них – автоматические ворота с дистанционным управлением. Они не только служат прекрасной защитой собственности, но и предоставляют дополнительный комфорт. С их установкой для открывания проезда нет необходимости выходить из теплого дома или автомобиля на снег и мороз.
Некоторые владельцы используют створки гаражных металлических распашных ворот для расчистки снега. В результате такого обращения наносятся серьезные повреждения даже самому лучшему оборудованию. Однажды, автоматические ворота вообще не откроются. Несколько минут затраченные на уборку снега, увеличат срок эксплуатации ворот на несколько месяцев и даже лет, ведь привод предназначен открывать створки, а не убирать снег.
Еще один важный пункт, на который необходимо обратить особое внимание, приобретая привод к автоматическим воротам. Каждое оборудование должно работать в определенном температурном диапазоне. Поэтому, необходимо узнать – какие допускаются отрицательные значения температуры, при которых привод будет бесперебойно работать.
Здраво выбирайте дизайн ворот. Внешний вид это еще не все для чего они покупаются. Конструктивные особенности воротной системы должны предотвращать скопление воды вокруг подвижных элементов, иначе, образовавшийся лед будет препятствовать свободному движению полотна. Также, нижний уплотнитель на воротах не должен соприкасаться со снегом или льдом дорожного покрытия.
В зимнее время рекомендуется уделить особое внимание петлям, роликовым направляющим, пружинам, тросам. На них не должно быть заеданий и перекосов. Не забывайте ухаживать за замками. Для этих целей предназначен графитовый порошок. В помещениях с повышенной влажностью рекомендуется устанавливать защитную штору, закрепив ее от полотна на расстоянии 60 см.
Необходимо соблюдать простые правила эксплуатации ворот в зимний период, тогда они будут радовать Вас своей безупречной работой многие годы. В случае возникновения неисправностей или повреждений, вызванных морозами, не занимайтесь «самодеятельностью», особенно если нет технической подготовки. Обращайтесь как можно быстрее в сервисную службу. Самостоятельный ремонт автоматических гаражных ворот недопустим.