свх это что означает
Склад Временного Хранения (СВХ). Что нужно знать?
Таможенное оформление импортируемого товара — процедура продолжительная. Много времени уходит на расчет размера пошлин, получение соответствующих разрешений и проверка документов сотрудниками таможни. При возникновении спорных ситуаций это может продолжаться в течение нескольких месяцев, и груз будет оставаться на СВХ. Как расшифровывается аббревиатура и в чем особенности хранения грузов, разберемся далее.
Что такое склад временного хранения (СВХ)
Расшифровка СВХ — склад временного хранения, что означает помещение либо подготовленная территория, где на некоторое время остаются грузы, перевозимые через границу Российский Федерации. Они остаются там до завершения всех процедур, проводимых таможенными органами.
Грузы хранятся здесь вплоть до момента их пропуска через границу. С целью снижения расходов на разгрузку товары могут оставаться на складе прямо в транспортном средстве. Для этого необходимо разрешение от таможенных органов. Помещение, выделенное по СВХ, должно подходить по требованиям, которые предъявляются к хранению товаров разных категорий. Владельцами складов временного хранения являются юридические лица.
Чем СВХ отличается от склада таможенного хранения?
Склад таможенного хранения (СТХ) отличается от СВХ и имеет несколько другие функции. На СТХ хранятся иностранные товары, и контроль за ними проводится непосредственно таможенным органом. Оставаться там они могут до 3 лет.
Собственники товаров, которые находятся на СВХ, имеют право проводить некоторых операции для обеспечения их сохраняемости. При этом владелец грузов на СТХ после получения разрешения может осуществлять следующие процедуры:
Также грузом, который хранится на таможенном складе, можно по-разному распоряжаться — например, продавать. Тогда оплата пошлины ляжет на нового владельца.
СВХ открытого и закрытого типов
СВХ имеют следующую классификацию:
Разрешение на хранение СВХ
Груз будет оставаться на СВХ, пока владелец не получит разрешение на его выпуск с таможни. При этом помещать товары на временное хранение можно, не оформляя разрешительные документы и не оплачивая таможенные пошлины. Процедура введения грузов в таможенный режим и оформление соответствующей декларации также не требуется.
С помощью хранения на временной основе можно:
Срок хранения товаров на СВХ
Как правило, грузы остаются на складе временного хранения не больше 2 месяцев. Сроки отсчитываются с момента регистрации документов, предоставленных в таможенную службу (ТС). Комиссией ТС утвержден список товаров, которые должны оставаться на СВХ меньший период времени.
Срок хранения при этом может быть увеличен или сокращен. Для этого владелец должен написать заявление на имя начальника таможенного пункта.
Порядок размещения грузов в СВХ
В большинстве случаев грузы, которые находятся в процессе оформления, на СВХ остаются в добровольном порядке. Но, как было упомянуто ранее, иногда товары хранятся там принудительно. Когда это происходит:
В Москве открыли участок Северо-Восточной хорды
Мэр столицы Сергей Собянин открыл эстакаду Северо-Восточной хорды (СВХ) протяженностью полтора километра, сообщают на сайте мэра Москвы.
Для движения открыта шестиполосная эстакада от станции МЦК «Ботанический сад» до Сельскохозяйственной улицы.
«Осталось где-то полгода для того, чтобы завершить полностью строительство Северо-Восточной хорды. Таким образом город получит возможность проезда от МКАДа до МКАДа, минуя центр. Строители работают очень активно, этот сложный участок сдан на семь месяцев раньше срока», — сказал мэр.
По словам заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрея Бочкарева, сейчас строится еще два участка от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Лухмановской улицы до Зенинского шоссе.
«На сегодняшний день на Северо-Восточной хорде уже возведены восемь из 11 участков общей протяженностью дорог 98,6 км, включая 63 эстакады, один тоннель, три моста, пять путепроводов и 15 пешеходных переходов», — отчитался Бочкарев.
Также проектируется участок с мостом через реку Пехорка для соединения Северо-Восточной хорды с трассой Москва — Нижний Новгород — Казань общей протяженностью около 25 км, уточнил заммэра.
Общая протяженность главной дороги Северо-Восточной хорды составит примерно 40 км. Всего, учитывая съезды и реконструкции прилегающей уличной сети, строители проложат почти 120 км дорог и соорудят 80 эстакад, мостов и тоннелей протяженностью около 38 км и 21 пешеходный переход.
Северо-Восточная хорда (СВХ) — часть строящейся системы скоростных дорожных магистралей, которая должна улучшить транспортную ситуацию в Москве. О завершении строительства последнего участка СВХ на 70% в конце октября сообщил Бочкарев. Закончить строительство планируют к концу 2023 года.
Кроме СВХ в систему включены Юго-Восточная и Северо-Западная хорды, а также Южная рокада.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дорожное строительство
Северо-Восточная хорда
На данный момент
Открыт участок СВХ между Ярославским и Открытым шоссе и развязка с проспектом Мира.
Поделиться
Северо-Восточная хорда — это новая магистраль, которая свяжет три округа столицы: север, восток и юго-восток. Дорога длиной 106 км пройдет от новой трассы М11 «Москва — Санкт-Петербург» до Косинской эстакады (развязки МКАД с магистралью Вешняки — Люберцы) и соединит крупные автомобильные магистрали — шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское и Открытое.
С запуском хорды снизится транспортная нагрузка на вылетные магистрали, центр города, МКАД и Третье транспортное кольцо в восточном секторе столицы, сократится протяженность перегруженных участков магистралей на 71 км и общегородской пробег на 40 тыс. машин в час, улучшится экологическая ситуация в районах Богородское, Сокольники и Басманный.
Кроме того, хорда обеспечит транспортное обслуживание реорганизуемых 10 промзон на востоке и юго-востоке столицы и позволит создать дополнительные въезды-выезды из города на федеральные автомобильные дороги Москва – Ногинск – Казань, Москва – Санкт-Петербург и МКАД.
Также СВХ обеспечит подъезд к 12 транспортно-пересадочным узлам, 21 станции метро и Московского центрального кольца, к платформам первого маршрута Московских центральных диаметров и перспективного МЦД-3.
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
Позже откроют еще три диаметра: МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский» и МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий».
В дальнейшем могут быть рассмотрены новые маршруты.
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов). Пассажиров на МЦД-1 также перевозят поезда «Аэроэкспресс», следующие в аэропорт Шереметьево. На участке от Одинцово до Окружной оплата производится по тарифу МЦД, для поездки в аэропорт необходимо приобрести соответствующий билет.
Также по маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.
МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя». Стоимость проезда можно узнать здесь.
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Строительство ведется по участкам.
СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАВЕРШЕНО
Здесь построили около 12 км дорог, в том числе шесть эстакад и подземные пешеходные переходы.
РЕЗУЛЬТАТ:
СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАВЕРШЕНО
Здесь построено 22,84 км дорог, в том числе пятнадцать эстакад, пять пешеходных переходов, реконструирован железнодорожный путепровод.
РЕЗУЛЬТАТ:
СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАВЕРШЕНО
Здесь построено 13,39 км дорог, в том числе пять эстакад, транспортный тоннель, один надземный пешеходный переход и реконструировано два подземных пешеходных перехода.
РЕЗУЛЬТАТ:
Процедура таможенного оформления импортируемого товара довольно длительная. Проверка органами таможенного контроля деклараций ВЭД и других документов, расчеты пошлин, получение разрешений занимает немало времени, а иногда в спорных случаях может затянуться надолго. Все это время груз должен где-то храниться. Специально для таких ситуаций предусмотрены СВХ.
Как расшифровывается аббревиатура полностью, что представляет собой эта структура и правила пользования ею, кто может быть ее владельцем, какие документы необходимы для размещения грузов – обо всем этом читайте в статье.
Что из себя представляет склад СВХ?
Итак, что означает СВХ? Расшифровка – склад временного хранения – значит специально оснащенное помещение или открытая территория для содержания грузов, перемещаемых через границу Российской Федерации, до окончания прохождения всех таможенных процедур. Прилегающая к складу территория, где осуществляется погрузка/разгрузка, взвешивание товара, временное нахождение транспортных средств, также относится к этому понятию.
Сюда направляют грузы для хранения с момента предъявления их на таможне и до момента их пропуска через границу. Чтобы снизить расходы на выгрузку, товары могут храниться на складе в транспортном средстве, в котором прибыли на границу, однако для этого нужно получить специальное разрешение от органов таможни. Помещение должно соответствовать определенным требованиям, предъявляемым к хранению товаров.
Ограничения по месту расположения складов нет. СВХ располагаются чаще всего вблизи крупной магистрали международного сообщения, ведущей к логистическим центра – аэропорты, ж/д вокзалы, порты, пропускные пункты автотранспорта.
Кто может быть собственником СВХ?
Как правило, владеть складом временного хранения могут юридические лица – граждане РФ. Собственником открытых территорий временного хранения товара часто выступает сам таможенный орган.
При оформлении использования помещения под склад временного хранения, владелец должен указать цели, под которые предназначен СВХ:
Любой владелец СВХ должен быть зарегистрирован в специальном порядке в реестре собственников СВХ. Реестр постоянно обновляется и актуальная информация публикуется ФНС Российской Федерации.
Что входит в оплату услуг СВХ?
Перевозчик оплачивает комплексную услугу въезда на склад и стоянки на его территории, а также разгрузку/погрузку товаров и их хранение.
Отличие таможенного склада от склада временного хранения
СВХ не нужно путать со складом таможенного хранения – их функции несколько разнятся. Последний, по Таможенному кодексу ТС, является территорией для хранения иностранных товаров, контроль за которыми осуществляет сам таможенный орган. Чем использование СВХ отличается от содержания товаров на таможенном складе?
На складах временного хранения грузы имеют срок размещения до 2 месяцев. Владельцы импортируемых товаров должны представить в таможенный орган пакет определенных документов. Во время хранения на СВХ владельцы товара или их представители имеют право совершать с ним различные операции для обеспечения сохранности товара.
Сроки хранения груза, помещенного под соответствующую процедуру на таможенный склад, – до 3-х лет. Кроме обычных операций по сохранности товара, владелец, получив разрешение от таможенного органа, может выполнять такие действия:
Грузом, размещенным на таможенном складе, можно распоряжаться – например, продавать его. В таком случае таможенные платежи будет оплачивать новый собственник товара. Для товара, хранящегося на СВХ, такие действия невозможны.
Помещение груза на таможенный склад выгодно, если ведется активная внешнеэкономическая деятельность, продаются крупные партии товара: дробя и распродавая его прямо со склада, можно возложить уплату пошлин на покупателя. В остальных случаях удобнее воспользоваться СВХ.
Типы складов временного хранения
Склады временного хранения отличаются по нескольким параметрам в зависимости от типа хранения товара. Классификация подразумевает два вида СВХ.
Если владельцем склада временного хранения зарегистрирован орган таможенной службы, такой СВХ может быть только открытого типа.
Хранение на СВХ – как получить разрешение?
Хранение груза на СВХ осуществляется до его выпуска с территории таможни. Отличие процедуры помещения на временное хранение товаров в том, что она может проводиться без оформления специальных разрешительных документов и оплаты таможенных пошлин. Введение продукции в таможенный режим и последующее оформление декларации не понадобится.
Временное хранение позволяет решать такие задачи:
Товар может быть помещен на СВХ в принудительном порядке, об условиях такой процедуры речь пойдет позже.
Для того, чтобы хранить груз на СВХ, владелец не обязан помещать его под таможенный режим и подавать таможенную декларацию: между собственником товара и СВХ заключается договор. Для размещения груза на складе нужно представить минимальный пакет документации, о которой пойдет речь ниже.
Или же свяжитесь с нами по телефонам: +7 (423) 205-60-10, +7 (423) 205-60-20
Размещение грузов на СВХ – какие нужны документы?
В соответствии со статьей 102 Таможенного Кодекса РФ для того, чтобы разместить на хранение в СВХ товар, его владелец должен подать соответствующие документы. Стандартный пакет следующий:
Этих сведений для помещения товара на СВХ будет достаточно. Если документация на товар не содержит необходимой информации, перевозчик может дополнить сведения с помощью других имеющихся у него документов, даже составленных в произвольной форме.
Перечень информации может быть сокращен по решению ФТС РФ, при этом учитывается тип транспорта, вид груза, а также категория лиц, ввозящих товар. Например, это может касаться личных вещей дипломатов, периодики, гуманитарной помощи, живых животных. Большего объема документации сотрудники таможни не имеют права требовать.
Как только владелец СВХ проставил отметку о приемке груза, начинается ответственность владельца товара. Акт приема-передачи подписывается между собственником СВХ и перевозчиком.
Срок хранения товаров на СВХ
Стандартные сроки временного хранения груза на СВХ – до 2-х месяцев. Начало отсчета сроков хранения ведется с со дня регистрации документов, предоставленных в ТС. Некоторые товары, перечень которых утверждается Комиссией ТС, могут храниться меньше этого срока. Если груз является багажом пассажира авиалиний, не полученным владельцем, срок пребывания может быть продлен до 6 месяцев.
В отдельных случаях срок пребывания товара на складе временного хранения может быть продлен до 4-х месяцев или, наоборот, сокращен. Для этого на имя начальника таможенного пункта нужно написать соответствующее заявление. Важно подать этот документ до окончания стандартного срока. Продление срока – это быстрая процедура, обычно оформление занимает не более дня.
Свыше означенного срока могут храниться товары, помещенные на СВХ принудительно. Хранение уже оформленных таможенной службой товаров разрешается не более чем на 2-е суток.
В каком порядке размещается груз на СВХ?
Грузы, находящиеся под таможенной процедурой, размещаются на СВХ в добровольном порядке. В некоторых случаях товар может быть размещен на складе временного хранения принудительно. К таким ситуациям относятся:
Чтобы разместить груз принудительно, таможня заключает договор с владельцем склада. Все расходы при этом несет перевозчик товара.
Если по результатам последующей проверки выясняется, что задержание груза участника ВЭД было безосновательным, все расходы по содержанию продукции на складе должны быть возмещены таможенным органом, который осуществил принудительное помещение товара на хранение.
Какие операции разрешено проводить с грузом на СВХ?
Таким образом, простота оформления и условия хранения товара на СВХ удобны, если внешнеторговые сделки проводятся нерегулярно, товар поставляется малыми партиями. Все расходы по хранению в этом случае будет оплачивать владелец груза.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Для этого ответьте всего на 3 вопроса.
990x.top
Простой компьютерный блог для души)
СЗХ и СВХ — что это на карте Москвы? (Северо-Восточная/Западная хорда)
На карте Москвы между точками МКАД появились обозначения — СЗХ и СВХ. Что это такое? Жителям столицы аббревиатура знакома. Информация менее известна (или совсем неизвестна) нынешним гостям города, будущим, а также тем, кто просто интересуется жизнью крупнейшего мегаполиса страны.
СЗХ и СВХ это обозначение крупных, правильнее сказать, грандиозных проектов. Речь идет об объектах дорожного строительства — дорогах, цель которых — пройти от МКАДа до МКАДа, не проезжая через центральную часть города и третье транспортное кольцо.
Что представляют дороги в реальности, а не на карте?
Четвертое транспортное кольцо Москве было необходимо, как воздух. Хорошая транспортная развязка помогает городу свободно дышать, не заключая в рамки длительных удушающих пробок огромное количество транспорта.
Но решение было принято другое. Строительству четвертого кольца нашли уникальную альтернативу — строить хорды. В геометрическом понимании хорда — прямая, которая соединяет две точки кривой линии.
В дорожном строительстве хорды — современные магистрали, в данном случае позволяющие соединить МКАД с МКАДом, тем самым освободив центр города от транзитного автомобильного трафика и обеспечив комфортное передвижение пешеходам.
Идея данного строительства не нова — витает в воздухе более 40 лет назад. Воплотилась только сегодня, когда столица начала буквально задыхаться от нехватки дорог.
Как расшифровывается СЗХ и СВХ?
На карте есть обозначения, но нет расшифровки. Полное название магистральных путей звучит так:
Согласно проекту СЗХ и СВХ должны быть связаны между собой — в качестве такой связки выбрана эстакада длинной в 400 метров.
Дороги строятся по концепции организации дорожного движения, предполагающего безопасный разъезд транспорта на некоторых перекрестках без светофоров.
Реализация грандиозного проекта это новое и весьма весомое слово в инфраструктуре Москвы. Начало строительству было положено в конце 2008-го с первой магистрали Вешняки — Люберцы.
Северо-западная хорда (СЗХ)
Строительство скоростной магистрали, проложенной через северный и западные районы столицы закончено 9 июля 2018 года — это значит, что улично-дорожная сеть полностью сформирована, а длина ее вдвое превысила протяженность ТТК (третьего транспортного кольца).
СЗХ, которую можно назвать полу-дугой или полукольцом соединяет крупнейшие магистрали:
Длина первой двойной эстакады достигает почти 1,4 км, она пролегла через железнодорожные пути, ведущие в сторону Смоленска. С улицы Боженко оборудован съезд, выходящий на Горбунова и Толбухина. Между улицами Крылатские Холмы и 2-й Крылатской проходит вторая эстакада протяженностью 80 метров.
СЗХ снизила транспортную нагрузку на западную часть Москвы, ТТК, МКАД, Садовое кольцо. 2 июля 2018 состоялось торжественное открытие нового Крылатского моста (дублер уже имеющегося), являющегося южным участком Северо-Западной хорды.
Участок Северо-Западной хорды от Мосфильмовской до улицы Генерала Дорохова
Над землей построено 7 искусственных конструкций от эстакад до развязок и направленных съездов. Общая протяженность новых дорог СЗХ — почти 8 км. Общая протяженность дорог новой магистрали достигает 79 км.
Северо-Восточная хорда(СВХ)
Северо-Восточная хорда — магистраль длиною в 35 километров, обеспечивающая диагональную связь между тремя округами столицы — северным, восточным, юго-восточным. Задача СВХ соединить крупные автомагистрали:
Согласно проекту магистраль СВХ должна быть полностью завершена к 2021 году. Процесс строительства разбит на этапы, то есть, строится хорда участками.
СВХ от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе
Половина участков — от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе строятся над землей. Это 5 км дороги, на которых расположены:
Именно такая концепция обустройства дороги позволяет обойтись без светофоров. Северо-Восточная хорда снижает транспортную нагрузку на вылетные магистрали, освободится также центральная часть столицы, ТТК (в восточном секторе) и МКАД.
Северо-Восточная хорда состоит из 8 участков, поэтапно строящихся и вводящихся в эксплуатацию. На специальной дорожной карте Москвы есть подробная схема СВХ.
В текстовом варианте схема строительства СВХ выглядит следующим образом:
На указанных выше участках строительство завершено.
СВХ от Щелковского шоссе до Открытого
Вывод
Обозначения СЗХ и СВХ на карте Москвы означают, что в столице воплощаются в жизнь два грандиозных дорожных проекта. Задача решить вопрос самой сложной развязки главного российского мегаполиса выполнена. Мучения водителей, вынужденных часами стоять в автомобильных заторах заканчиваются. Москва становится краше и комфортнее как для горожан, так и для гостей.
Люди смогут свободнее и быстрее преодолевать расстояния, а на выходные, когда большая половина москвичей устремляется за город на дачи, не придется проводить время в длинной веренице машин, чтобы наконец выехать из душного, уставшего за рабочую неделю города, дав отдых и не только себе, но и ему.