стеньговые флаги что это
Что такое флаги расцвечивания?
Флаги расцвечивания (они также называются сигнальными) — это изначально специальные стяги, поднимаемые на судне в праздничных случаях. Они применяются также во время праздников на улицах, на площадках спортивных мероприятий и т.п. Можно увидеть яркие стяги вдоль ограждений и дорог, например, в День Победы. Задача флагов расцвечивания — обозначить торжественность ситуации. Изготовить флаги расцвечивания на заказ можно в компании ИНАРИ.
Для расцвечивания не могут быть использованы:
Одновременно с флагами расцвечивания на кораблях поднимаются также стеньговые флаги, а в случае непогоды только они одни.
Материалы
Флаг расцвечивания должен быть выполнен из крепкого материала, чтобы противостоять порывам ветра. Качественный материал также защищает от затяжек и повреждений и создает внушительный внешний вид знамени.
Самый часто используемый материал — полиэфирный шелк. Он не требует особого ухода и, при этом, прочный. Часто шьют сигнальные полотна из дюспо, отдавая ему предпочтение за его прочность и водонепроницаемость. Редко, но встречаются знамена из габардина. Этот материал требует особого ухода.
Важное отличие от обычных флагов: среди материалов для сигнальных полотен не встречается флажная сетка, так как она не способна выдержать постоянного нахождения на улице и переменчивых погодных условий.
Внешний вид
Размеры отличаются и зависят от места установки и повода. Чаще всего они представляют собой однотонное яркое полотно на высоком флагштоке. Редко используются полотнища с принтами или надписями, так как сигнальные флаги предназначены для того, чтобы смотреть на них издалека.
Флагшток изготавливается из алюминия или углепластика, высота зависит от размеров полотнища.
Свод сигналов
Для поднятия на военных судах используются флаги из Свода сигналов СССР.
Свод содержит полотна, используемые для передачи информации с корабля на корабль. Каждый называется конкретным символом алфавита и несет в себе определенное сообщение. Существует также 10 флагов, обозначающих цифры.
Некоторые флаги свода напоминают символы иностранных государств: например, полотно, обозначающее цифру 7 похоже на зеркальное отображение французского флага.
ФЛАГИ СТЕНЬГОВЫЕ
— кормовые военные флаги, поднимаемые на ходу и на якоре под клотиками мачт, свободных от флагов и брейд-вымпелов должностных лиц. Поднимаются по тем же поводам, как и флаги расцвечивания (см.), и одновременно с ними. В дурную погоду могут подниматься и без флагов расцвечивания. В иностранных портах в дни праздников иностранных государств при расцвечивании флагами и подъеме Ф. С. на грот-стеньге поднимается флаг празднующего государства. При одновременном празднике нескольких государств их национальные флаги поднимаются на грот-стеньге, под клотиком — все на одной высоте, но на разных фалах.
Смотреть что такое «ФЛАГИ СТЕНЬГОВЫЕ» в других словарях:
ФЛАГИ морские — полотнища установленных размеров, формы, расцветок, иногда с изображением гербов, эмблем и др. знаков. Отличительной особенностью Флагов является наличие 2 огонов для крепления к фалу, на котором его поднимают на мачтах или флагштоках. Флаги… … Морской энциклопедический справочник
Морской флаг — Андреевский флаг Морской флаг отличительный знак в виде полотнища правильной геометрической формы cо специальной расцветкой, который может определят … Википедия
Аврора (крейсер) — У этого термина существуют и другие значения, см. Аврора (значения). «Аврора» … Википедия
Аврора (бронепалубный крейсер) — У этого термина существуют и другие значения, см. Аврора (значения). «Аврора» … Википедия
ПОДЪЕМ И СПУСК ФЛАГА — (кормового) на кораблях ВМФ подъем кормового флага производится в 8 час. В зимнее время в замерзающих районах флаг поднимается в 9 час. В заграничном плавании время подъема флага назначается в зависимости от местных обычаев и условий. При стоянке … Морской словарь
Небогатов, Николай Иванович — *НЕБОГАТОВЪ, Николай Ивановичъ, к. адм., ком щій 3 ей эскадрой Тих. океана, сдавшій японск. флоту 15 мая 1905 г., на слѣд. день послѣ Цусимск. боя1 (см. это), окруженные превосходн. силами непр ля бр сцы Имп. Николай I, Адм. Сенявинъ. Ген. адм.… … Военная энциклопедия
сте́ньговый — ая, ое. мор. прил. к стеньга; укрепляемый на стеньге. На всех судах пробили боевую тревогу, подняли стеньговые флаги. Степанов, Порт Артур … Малый академический словарь
Лисса — ЛИССА, гористый о въ въ Адріатич. морѣ, въ 30 мил. отъ берега Далмаціи (см. карту въ т. I, стр. 56, и Адріатическое море). Берегъ образуетъ нѣск. мелк. бухтъ, и на с. в. большую закрыт. бухту Св. Георгія, въ глуб. к рой лежитъ г. Л. Изъ за выгодн … Военная энциклопедия
eponim2008
eponim2008Жизнь замечательных имен
Короткие истории о вещах и о людях, давших им свое имя
Для чего нужны на кораблях цветные флаги?
На всех современных кораблях в специальном шкафчике хранится средство связи, которое то и дело, применяется даже в наш век, век тотальной радиосвязи и почти что всемирного Интернета. Это – набор сигнальных цветных флагов.
Флаги, поднимаемые на мачту, издавна использовались для подачи команд и передачи сообщений. Сигналы, которые подавали с помощью цветных флагов, различались от государства к государству и от флота к флоту. К началу 19-го века британское адмиралтейство, насколько могло, навело порядок. На всех кораблях Великобритании ввели единый универсальный флажный сигнальный код. Международный флажный код был, однако, принят только в 1900 году. После Первой мировой войны его доработали, и сейчас используется свод сигналов версии 1931 года. Существуют также национальные флажные коды, в том числе, российский, созданный на основе ци. Но принцип пользования этими кодами один и тот же.
Сигнальные флаги вывешиваются на мачтах вертикально и читаются сверху вниз. Флаги закрепляют на специальном тросе, сигнальном фале, и поднимают. Для этого требуется некоторое время. Кроме того требуется время и для того, чтобы сигнал заметили и прочли на соседних кораблях. Поэтому сигнальные флаги не используют для передачи быстро меняющейся информации. Для этого есть радио, радиотелеграф, семафорная азбука, в конце концов. Поднятые сигнальные флаги – вроде вывешиваемых на длительный срок объявлений: «двигаться с осторожностью», «ремонтные работы», «огнеопасно». Окружающие корабли обязаны просигналить о том, что они флажное сообщение, во-первых, увидели, а во-вторых, прочли.
Чтение сигнальных флагов – это отдельная наука. Международный свод включает 39 флагов: 26 буквенных, 10 цифровых и 3 заменяющих. Заменяющие флаги позволяют передавать сигналы, содержащие повторяющиеся символы, если на борту имеется только один набор сигнальных флагов. Заменяющий флаг №1 читается как самый верхний из уже вывешенных флагов, заменяющий флаг №2 читается как второй из вывешенных флагов. Заменяющий флаг №3 копирует третий сигнальный флаг. А более трех флагов на мачту не поднимают.
Наличие буквенных флагов совсем не означает, что с их помощью составляются какие-либо внятные сообщения, которые может прочесть любой, кто выучил 39-символьную флажную азбуку. Один, два или три флага на сигнальном фале – это код, значение которого следует искать в специальной кодовой книге. Так, флаг с двумя вертикальными полосами, белой и красной, соответствует английской букве «H». Но его появление на сигнальной мачте означает «У меня на борту лоцман». Поднятие флага, соответствующего английской букве «K» (желтая и синяя вертикальные полосы), вместе с одним из цифровых флагов означает, что капитан судна желает связаться со встречным кораблем одним из заранее обусловленных способов (семафорной азбукой, через мегафон, по радио и т. д.)
Впрочем, цифровые или буквенные флаги используют и по прямому назначению, если требуется передать имя корабля, географическое название или курс, которым должен следовать тот, кому сообщение адресуется.
Самое славное сообщение, переданное когда-либо с помощью цветных флагов – это обращение адмирала Нельсона (Horatio Nelson; 1758 – 1805) к морякам своего флота перед Трафальгарской битвой. Оно было вывешено на мачтах линейного корабля «Victory», которым командовал славный адмирал.
England expects that every man will do his duty (Англия ждёт, что каждый выполнит свой долг)
Если кто-либо из любопытных читателей отыщет эту фразу, представленную с помощью сигнальных флагов (Википедия им в помощь), и попытается сопоставить ее с современным Международным флажным кодом, его постигнет неудача. В чем причина? Дело в том, что в 1805 году на британском флоте действовал другой флажный код, предложенный адмиралом Ричардом Хау (Richard Howe; 1726 — 1799). В этом коде было всего 10 основных флагов и 5 вспомогательных. С их помощью были закодированы все слова и буквы боевого призыва одноглазого морского сокола Горацио Нельсона. Кстати, слова «duty» («долг») в сигнальной книге адмирала Нельсона не нашлось, поэтому сигнальщики на флагмане вывесили на мачту номера этих букв в английском алфавите (4, 21, 19, 24)
Цветные флаги международного свода сигналов иногда называют флагами расцвечивания. В общем-то, это название справедливо только в том случае, когда в честь праздника корабли вывешивают все имеющиеся у него на борту сигнальные флаги всех форм и всех расцветок. Получается очень красиво.
5.3. Стеньговые флаги — поднять!
5.3. Стеньговые флаги — поднять!
«В 8 часов утра, празднуя Торжественный день Священного Коронования ИХ ИМПЕРАТОРСКИХ ВЕЛИЧЕСТВ, эскадра подняла стеньговые флаги, которые с часа на час имели получить значение боевых.
В 9 часов я предупредил эскадру сигналом о предстоящей в полдень перемене курса на NO 23°.
Около 9 часов 40 минут слева позади траверза стали открываться один за другим силуэты судов в строе кильватера».
Путь 2-й эскадры 14 мая 1905 года к месту боя
Первое перестроение эскадры в кильватерную колонну
«Тотчас же, по сигналу, наша правая колонна броненосцев 1-го и 2-го отрядов прибавила ход до 11 узлов, чтобы построиться в одну колонну перед шедшим в голове левой колонны 3-м отрядом броненосцев, имевшим эскадренный ход в 9 узлов.
Между тем неприятельские суда, идя некоторое время сходящимся с нами курсом, выделялись последовательно из мглы. Минут через десять их показалось пять: это был отряд из старых крейсеров “Матсушима”, “Ицукушима”, “Хашидате”, броненосца “Чин-Иен” и малого крейсера “Акицусу”. В 10 часов, приблизившись до 6 миль, неприятельская колонна склонилась влево и, обгоняя нас, стала скрываться во мгле.
В 10 1 / 4 час. “Жемчуг”, усмотрев показавшийся по носу, немного справа, корпус небольшого судна, прибавил ходу. Сблизившись с этим встречным судном, “Жемчуг” выстрелом под нос отогнал его вправо от эскадры и, вернувшись в 10 часов 40 минут, сделал сигнал: “пароход японский”.
В это время наши 1-й и 2-й отряды броненосцев, только что окончив перестроение, вступили в свои места в одной кильватерной колонне с 3-м отрядом броненосцев и уменьшили ход до девяти узлов.
Уклонившийся влево и уходивший вперед отряд старых неприятельских крейсеров был едва виден по левому крамболу[235] “Суворова”.
В 10 часов 45 минут слева и справа, румба на 4 от курса в каждую сторону, показались отряды неприятельских миноносцев, едва приметные, а на левом траверзе начали выделяться приближающиеся корпуса более крупных судов. Сзади правого траверза[236] все еще мог быть различаем во мгле силуэт “Идзуми”.
Крейсерам “Дмитрию Донскому” и “Владимиру Мономаху” приказано было усилить прикрытие транспортов справа, и затем сделан был общий сигнал: “тревога”.
По этому сигналу “Изумруд”, шедший до сих пор слева от линии броненосцев, обогнул голову эскадры и вступил в кильватер “Жемчугу”, оставшемуся справа, а миноносцы 1-го отряда ушли со своих мест на присоединение к “Жемчугу” и “Изумруду”.
Около 11 часов в числе четырех судов, приближавшихся к левому траверзу, можно было различить крейсеры “Касаги” и “Читозе”. Имена же двух задних не могли быть установлены (вероятно, “Ниитака” и “Отава”). Миноносцы неприятеля, показывавшиеся с двух сторон впереди, легли, по-видимому, одним курсом с нами и были скрыты мглою.
В 11 1 / 4 часов с одного из наших броненосцев (по-видимому, с “Орла”) был сделан выстрел по направлению крейсеров. За ним последовало несколько выстрелов с других наших судов, в том числе и с “Суворова”. Японцы тотчас же уклонились влево и, удаляясь, отвечали нам несколькими недолетевшими снарядами. Я остановил стрельбу сигналом ввиду быстро увеличивавшегося расстояния до закрывавшегося мглою неприятеля и ввиду невозможности видеть падение своих снарядов.
До исхода 12-го часа новых сил неприятеля не появлялось. Оба отряда его крейсеров, плохо различаемые, стремились, по-видимому, выйти на наш курс большим обходом слева. Две передние группы миноносцев прояснялись очень редко.
В 11 с половиной часов с “Суворова” сделан был сигнал: “команда имеет время обедать посменно”.
За несколько минут перед полднем слева, почти на траверзе, в расстоянии около 7 миль показалось 2 крейсера и 4 едва видных миноносца. В крейсерах мы признали “Чиода” и “Шихайя”. Эта группа, не сближаясь, обгоняла нас и скоро скрылась».
Курс NO 23°
«В 12 часов 05 минут эскадра, считая себя против средины восточной части Корейского пролива, взяла курс NO 23°.
Вследствие этого поворота эскадры влево 4 легких неприятельских крейсера приблизились к нашему курсу с левой стороны, а отряд старых крейсеров оказался уже на правой стороне и почти совсем закрылся. Оба эти отряда продолжали медленно уходить вправо от нас и удаляться.
Стремление всех японских крейсерских отрядов к северу в обход эскадры заставляло думать, что от севера же наиболее вероятно появление и их главных сил».
«За Россию!»
Дополним немного рапорт Адмирала «бытовым» свидетельством последних перед боем минут на «Суворове» из дневников Владимира Семенова. Время — полдень. Напомним, что 14 мая — годовщина Коронации.
«В этот день, по обычаю, в кают-компании полагался торжественный завтрак с присутствием в качестве гостей Адмирала, Командира и штаба. В данном случае он, конечно, не мог состояться — Адмирал и Командир не сходили с мостика, а штабные только забегали что-нибудь наскоро съесть в адмиральскую столовую.
Спустившись в свою каюту, чтобы пополнить перед боем запас папирос, я случайно попал в кают-компанию в самый торжественный момент. Несмотря на то, что блюда подавались все сразу и ели их, как придется, по бокалам было роз лито шампанское, и все присутствующие стоя в глубоком молчании слушали тост старшего офицера Андрея Павловича Македонского:
“В сегодняшний Высокоторжественный день Священного Коронования ИХ ИМПЕРАТОРСКИХ ВЕЛИЧЕСТВ помоги нам, Бог, с честью послужить дорогой Родине! За здоровье Государя Императора и Государыни Императрицы! За Россию!”
Все бросились по своим местам» <229>.
Маневр Адмирала
«Предполагая, что крейсера неприятеля сообщают в точности командующему флотом все подробности о нашем строе и что он может принять решение начать бой, сближаясь в строе фронта с нашею кильватерною колонной, я считал полезным перестроить эскадру во фронт, пользуясь тем временем, когда неприятельские крейсеры достаточно удалятся.
Около 12 часов 20 минут, когда и легкие крейсера неприятеля стали густо заволакиваться, я приказал поднять сигнал 1-му и 2-му отрядам броненосцев повернуть последовательно на 8 румбов вправо, предполагая затем, вытянув оба отряда на перпендикулярном курсе, повернуть всем вдруг на 8 румбов влево и заставить 3-й отряд прибавить хода и построить фронт влево, как это практиковалось эскадрой.
С подъемом сигнала головной “Суворов” начал ворочать вправо. Он не успел еще поворотить на 8 румбов, как легкие крейсеры неприятеля снова открылись из мглы, но уже не под острым углом, а идущими перпендикулярным (нашему) курсом вправо.
Не желая преждевременно показывать неприятелю перестроение, я приказал поднять 2-му броненосному отряду “отменительный”, а когда 1-й отряд почти вытянулся на перпендикулярном курсе — повернул с ним последовательно на 8 R влево.
В это время легкие крейсеры неприятеля, которые приближались было к нам вследствие перемены своего курса на перпендикулярный нашему, повернули вдруг на 8 R влево и в строю фронта начали увеличивать расстояние.
Таким образом, с 12 1 / 2 часов дня броненосцы шли в двух кильватерных колоннах: в правой — 1-й отряд, в левой — 2-й и 3-й.
За 3-м отрядом, в кильватере, были “Олег” и “Аврора” со 2-м отрядом миноносцев, имея вправо колонну транспортов, охраняемую “Дмитрием Донским”, “Владимиром Мономахом” и отрядом Капитана 1-го ранга Шеина, “Жемчуг” же и “Изумруд” с 1-м отрядом минононосцев держались справа от броненосцев, головной [из них] на траверзе “Орла”. Ход был по-прежнему 9 узлов.
Так как фронт крейсеров неприятеля оставался в виду эскадры, то я оставил 1-й отряд броненосцев отдельною колонной, соображая, что построение фронта, если таковой понадобится, может быть исполнено быстро одновременным поворотом 1-го и 2-го отрядов последовательно на 8 румбов вправо, поворотом всех вдруг на 8 румбов влево и развертыванием в то же время 3-го отряда влево.
К тому же нахождение четырех более быстроходных броненосцев в отдельной колонне, представляя выгоды для построения фронта, не являлось препятствием для быстрого перехода 1-го отряда в голову левой колонны, если бы, смотря по строю неприятеля, эскадре потребовалось быть не во фронте, а в кильватере».
Того вышел из тумана
«Между 1 часом 15 минутами и 1 часом 20 минутами фронт японских крейсеров начал ворочать вдруг вправо, и одновременно с началом этого поворота появилась из мглы на расстоянии около 7 миль, румба на 3 вправо от нашего курса, линия кильватера неприятельских броненосцев, шедших влево, курсом, по-видимому, перпендикулярным нашему.
1-й отряд броненосцев, тотчас же увеличив ход до 11 узлов, склонился влево, чтобы войти в голову левой колонны, а транспортам и конвоирам дан был сигнал уходить вправо.
Между тем неприятельские броненосцы, пробежав значительное расстояние большим ходом к западу, то есть влево от эскадры, склонили курс на встречный нашему и, когда оказались в 4-х румбах впереди левого траверза “Суворова”, стали последовательно поворачивать на 16 румбов влево».
Читайте также
Как пытались поднять всплывающую камеру «Комсомольца» с телом командира
Как пытались поднять всплывающую камеру «Комсомольца» с телом командира Подъем самой подлодки, о котором спорят по сей день, может обойтись в 200 миллионов долларов. Подъем нашей тихоокеанской ПЛ «К-129» с глубины 5000 метров обошелся США в 500 миллионов
«Поднять вертолеты!»
«Поднять вертолеты!» В течение ночи 31 октября/1 ноября реактивные бомбардировщики КВВС с Кипра и Мальты атаковали взлетные полосы и ангары египетских аэродромов. Во время бомбардировок самолеты встретили только слабый и неточный зенитный огонь. По донесениям пилотов, 2
Глава четвертая. ПОДНЯТЬ ПАРУСА!
Глава четвертая. ПОДНЯТЬ ПАРУСА! На зиму корабли и суда в Кронштадте и Ревеле в обязательном порядке ставили на консервацию. Иначе за зиму они просто бы сгнили. для этого с линейных кораблей и других судов убирали весь такелаж, снимали реи и стеньги. Верхнюю палубу
Глава четвертая Поднять паруса!
Глава четвертая Поднять паруса! На зиму корабли и суда в Кронштадте и Ревеле в обязательном порядке ставили на консервацию. Иначе за зиму они просто бы сгнили. Для этого с линейных кораблей и других судов убирали весь такелаж, снимали реи и стеньги. Верхнюю палубу
Военно-воздушные силы не в состоянии поднять в воздух свой парк МиГ-29
Военно-воздушные силы не в состоянии поднять в воздух свой парк МиГ-29 ФОТО: Липецкий авиацентр: МиГ-29УБ регистрация RF-92270, бортовой номер 36 КрасныйМинобороны России впервые признало, что порядка 200 его истребителей МиГ-29 не способны в данный момент не только решать боевые
Белые флаги
Белые флаги 15 февраля 1942 года было воскресенье. Но лишь немногие английские солдаты заметили это. Зато генерал Персиваль, напротив, подготовился к нему. На рассвете в полуразрушенной церкви форта Каннинг состоялось последнее богослужение, и Персиваль причастился. Но
Глава 8. Красные флаги
Глава 8. Красные флаги «Американские рабочие считают Советский Союз своей страной, это так? — спросил конгрессмен Гамильтон Фиш из Нью-Йорка лидера американских коммунистов Уильяма З. Фостера. — Они считают советский флаг своим флагом?»[117]«У американских рабочих, —
Корабельные флаги и вымпелы русского флота
Корабельные флаги и вымпелы русского флота Первая крупная победа Российского военно-морского флота была одержана 24 мая 1719 года в бою со шведскими кораблями у острова Эзель (Сааремаа). Эскадра в составе шести линейных кораблей и одной шнявы под командой Н.А. Сенявина
Корабельные флаги и вымпелы английского флота
Корабельные флаги и вымпелы английского флота Подобное деление на «цветные» дивизии имелось и в дружественном нам в то время английском флоте. Его дивизии также назывались белой, красной и синей. Нос каждого корабля украшал гюйс (1), кормовые флаги цвета,
Приложение 4. Военно-морские флаги СССР (1941 г.)
Приложение 4. Военно-морские флаги СССР (1941 г.) военно-морской флаг (с 1935 г.)Краснознаменный военно-морской флаг (с 1935 г.) гюйс и крепостной флаг (с 1932 г.)вымпел военных кораблей (с 1935 г.) флаг вспомогательных судов ВМФ (с 1935 г.)флаг гидрографических судов ВМФ (с 1935
ФЛАГИ РАСЦВЕЧИВАНИЯ
— сигнальные флаги, поднимаемые на судах в дни праздников; поднимаются на специально основанных фалах, идущих обычно от форштевня к клотику фок-мачты, затем к клотику грот-мачты и дальше к ахтерштевню. От форштевня до клотика фок-мачты набираются треугольные Ф., между клотиками мачт — прямоугольные, от клотика грот-мачты до ахтерштевня — треугольные и прямоугольные с косицами.
Смотреть что такое «ФЛАГИ РАСЦВЕЧИВАНИЯ» в других словарях:
Флаги расцвечивания, — флаги Военно морского свода сигналов СССР, поднимаемые на кораблях и судах ВМФ в торжественных случаях. На судах морского флота СССР в качестве Ф. р. используются флаги Международного свода сигналов … Словарь военных терминов
ФЛАГИ СТЕНЬГОВЫЕ — кормовые военные флаги, поднимаемые на ходу и на якоре под клотиками мачт, свободных от флагов и брейд вымпелов должностных лиц. Поднимаются по тем же поводам, как и флаги расцвечивания (см.), и одновременно с ними. В дурную погоду могут… … Морской словарь
Морской флаг — Андреевский флаг Морской флаг отличительный знак в виде полотнища правильной геометрической формы cо специальной расцветкой, который может определят … Википедия
ПОДЪЕМ И СПУСК ФЛАГА — (кормового) на кораблях ВМФ подъем кормового флага производится в 8 час. В зимнее время в замерзающих районах флаг поднимается в 9 час. В заграничном плавании время подъема флага назначается в зависимости от местных обычаев и условий. При стоянке … Морской словарь
Встреча героев Чемульпо в Одессе — Офицеры «Варяга» и «Корейца» Встреча героев Чемульпо в Одессе торжественная встреча экипажей кораблей «Варяг» и « … Википедия
Регата «Морской Корпус» — «Морской Корпус» международная парусная регата, проводимая с 2010 года. Организуется неправительственной организацией «Русский Морской Корпус», созданной Фондом поддержки нацпроектов при участии Военно морского флота России с целью отдания… … Википедия
флаг — а; м. [голл. vlag] Прикреплённое к древку или шнуру полотнище различной формы и окраски, являющееся знаком, символом чего л. Государственный ф. Парламентёрский ф. Поднять, опустить ф. Сигнальные флаги. Флаги расцвечивания (разноцветные флаги,… … Энциклопедический словарь
флаг — а; м. (голл. vlag) см. тж. под флагом, флажок, флажный, флаговый Прикреплённое к древку или шнуру полотнище различной формы и окраски, являющееся знаком, символом чего л. Государственный флаг. Парламентёрский флаг … Словарь многих выражений
расцве́чивание — я, ср. Действие по знач. глаг. расцвечивать. ◊ флаги расцвечивания мор. сигнальные флаги, поднимаемые на судах в дни праздников … Малый академический словарь
расцветить — цвечу, цветишь; расцвеченный; чен, а, о; св. что. Сделать цветным, ярким, выразительным. Р. красками, флажками. Р. роль богатством интонаций. Р. композицию. ◁ Расцвечивать, аю, аешь; нсв. Расцвечиваться, ается; страд. Расцвечивание, я; ср. Флаги… … Энциклопедический словарь