станция петрокрепость что посмотреть
Железнодорожные прогулки. Станция Петрокрепость. Исток Невы, вид на крепость Орешек и паровоз.
Начинается путь наш со станции Пискаревки. На нее приезжаем заранее, что дает нам время посмотреть на проходящие поезда. Мимо нас идет Ласточка из Сосново. Она вынуждена идти не по второму пути, где обычно идут поезда на Петербург, а по третьему, так как на втором стоит товарный поезд
Товарный поезд на втором пути. Он перевозит в вагонах машины
По первому пути на Сосново идет демиховская электричка ЭД4М-0369. Она прибывает одновременно с Ласточкой
Ласточка шла без остановок, а эта со всеми остановками. Она дешевле, и вмещает больше пассажиров
Вагон почти пуст, дачный сезон только начинается. С мая дачников станет больше, и после Всеволожска тоже будет много пассажиров. В электричке ко мне и моему сыну присоединяются мои товарищи, дальше мы едем вместе.
Приехали на станцию Петрокрепость, выходим. Здесь наш поезд стоит 10 минут, прежде чем уехать дальше. Дело в том, что дорога здесь одноколейная, и ему надо пропустить встречный поезд. Только потом он сможет ехать дальше.
Станция большая, здесь стоят товарные вагоны
Вот и встречный поезд из Невской Дубровки
Они стоят одновременно на платформе. Скоро встречный тронется в Петербург, а тот, на котором приехали мы, поедет в Невскую Дубровку.
По поселку за 5 минут доходим до Ладожского озера. Дует ветер, на пляж накатываются волны
Отсюда видно остров, на котором расположена древнерусская крепость Орешек. Мы напротив его левого края. В качестве смотровой площадки используем развалины старой пристани.
Немного фотографий крепости. Мы шли по берегу, фотографируя ее с разных углов, сначала стоя напротив левого края острова, потом напротив правого края. С мая в крепость начнут ходить катера, потому что там вновь откроется музей, сейчас можно смотреть лишь снаружи. Мы там уже бывали три года назад, о чем можно найти подробнейший рассказ в моем блоге. Теперь же полюбуемся с берега, пользуясь тем, что нет ни туристов, ни катеров, и поэтому лучше всего ощущается атмосфера попадания в прошлое.
1.
2.
3
4.
7.
8.
9.
10.
11. Это уже начало Невы
На другом берегу виден город Шлиссельбург
С другой стороны тоже есть табличка с информацией
Идем ко второй части мемориальной зоны
Нева делает поворот, устремляясь в сторону Петербурга
1.
2.
3.
Это место хорошо еще тем, что здесь видно, как Нева вытекает из Ладоги, и как в ее истоке стоит средневековая русская крепость на острове, являясь неприступной преградой на пути любого врага.
Тупиковый путь с деревянными шпалами
Табличка повествует о том, что этот паровоз доставил первый поезд из Ленинграда на Большую Землю, как только переправа и железнодорожная линия были готовы. И случилось это 7 февраля 1943 года, спустя три недели после операции «Искра», когда была прорвана Блокада Ленинграда.
Паровоз сверкает на солнце
В пятницу вечером нет людей, и можно его фотографировать так, чтоб никого не было в кадре
Витя смотрит на кабину машиниста. Он мечтает сам стать машинистом.
Здесь нет запрещающих ленточек, табличек и охранников, поэтому можно залезть на тендер, в котором перевозили уголь для паровоза
Хорошее место для фотосессий
Просто класс! Что может быть лучше, чем оказаться в паровозе?
Вид на платформу с электричкой. Это пришла из Петербурга наша электричка. У нее конечная не Невская Дубровка, а Петрокрепость, и через 10 минут она поедет обратно.
В кабину машиниста можно залезть. И увидеть всякие ручки и рычажки.
Но времени до отправления остается мало, поэтому мы оставим исследование паровоза до следующих поездок сюда. Садимся в электричку. Нас снова повезет торжокская ЭТ2М, с красивым номером 101
У нее тоже сиденья пластиковые, но теперь синие. Пассажиров до самого конца почти нет. В пятницу в город никто не ездит.
Выходим на Пискаревке. Вдали, на четвертом пути, стоит Ласточка. Очень редкая ситуация, обычно они тут только проходят, а эта встала на отдых
Крепость «Орешек» в Шлиссельбурге: как добраться, история, фото
> Страны Россия Санкт-Петербург
Крепость Орешек или Петрокрепость была основана в 14 веке, когда входила в состав Новгородской республики. Целый век она принадлежала шведам, пока не была завоёвана в ходе Северной войны. Своё название она получила, так как находится на Ореховом острове.
Петрокрепость — одно из популярных направлений Ленинградской области, где интересно провести выходной, рассматривая исторические артефакты, археологические находки и изучая древнюю историю. Путь сюда будет состоять из двух частей: есть несколько способов доехать до одного из причалов, а затем переправиться на остров по воде.
Переправа на остров действует из двух мест: Шлиссельбурга и станции Петрокрепость. Поэтому наземным транспортом нужно доехать до одной из этих точек. На маршрутке или автомобиле удобнее ехать до Шлиссельбурга, а на электричке — до железнодорожной станции Петрокрепость в посёлке имени Морозова.
На автобусе
От Дыбенко
От станции метро Дыбенко до Шлиссельбурга идёт 575 автобус. Остановка слева от выхода из метро. Время в пути — около часа. Есть как общественные автобусы, так и дублирующие их маршрутки К-575. Ехать нужно до конечной остановки «Шлиссельбург, Красная площадь».
От Рыбацкого
От метро Рыбацкое до Шлиссельбурга ходит 440 автобус. Время в пути составит около полутора часов. Цена билета — 120 рублей. Это самый долгий способ, который подойдёт скорее жителем близлежащих районов.
От автобусной остановки до причала
У автобусной остановки в Шлиссельбурге вы наверняка заметите указатели на крепость Орешек. Выйдя из автобуса, слева вы увидите Благовещенский собор, а прямо — мост через Староладожский канал. Нужно перейти мост и свернуть налево, где будет причал.
История города Шлиссельбург
Благодаря князю Юрию Даниловичу из Новгорода, внуку Александра Невского, в 1323 году на острове посреди реки Невы были построены фортификационные сооружения для защиты от нападения. Через 30 лет взамен деревянным были возведены усиленные стены из природного камня и огромные башни, которые сегодня являются достопримечательностями и олицетворяют древнее искусство военного зодчества. С высоких стен можно было рассмотреть приближение неприятеля на дальних подступах. Северные, вероломные соседи, шведы, постоянно пытались взять крепость, чтобы оттеснить Новгородскую непокорную республику от выходов в море, но безуспешно.
Только в начале первой декады XVII столетия им удалось захватить и переименовать крепость на свой лад в Nöteborg или Орех-крепость, что в принципе мало чем отличается от старого названия. Почти 90 лет они правили в этих местах, пока Царь Петр I не разбил шведские войска, а освобожденная крепость получила название Шлиссельбург, хотя местные называли его по-своему — Шлюшин.
Внимание! При взятии Нотеборга царь Петр лично участвовал в осаде бомбардиром, а Губернатором Шлиссельбурга был назначен ижорский князь Александр Меньшиков.
Вскоре на левом берегу был построена еще одна достопримечательность города и исторический объект — храм Спаса на Неве, именно вокруг него и был построен город, который с 1780 года назывался Шлиссельбург. На рубеже 20-30 годов XX столетия на острове, где была расположена основная городская достопримечательность, крепость, проводились секретные работы по военной биологии. Во времена Большого террорав конце 30-х годов прошлого века в Шлиссельбурге были расстреляны более 90 человек.
Во время оккупации Шлиссельбурга гитлеровцыразрушил исторические достопримечательности, но гарнизон крепости держал оборону, не позволяя немецким войскампереправиться через реку. Знаменитый Шлиссельбургский десант был высажен в помощь защитникам крепости, но полностью погиб в неравной схватке с превосходящими силами противника. Только в январе 1943 года Шлиссельбург был освобожден, а вскоре стал называться Петрокрепостью, и был известен под таким названием до начала 90-х годов прошлого столетия.
Важно! Советское правительство решило не восстанавливать разрушенные фрагменты и строения внутри крепости, чтобы потомки видели все ужасы войны, а весь комплекс был причислен к историческим достопримечательностям Шлиссельбурга и СССР.
До конца июля 2010 года Шлиссельбург имел статус исторического поселения, благодаря достопримечательностям, но затем был лишен такой привилегии по непонятным до сих пор причинам.
На электричке
Электричка скорее подойдёт тем, кто живёт в центре города или не хочет зависеть от пробок. Поезда до станции «Петрокрепость» идут с Финляндского вокзала (станция метро «Площадь Ленина»). Время в пути составляет 1 час 10 минут. Цена билета — 114 рублей в одну сторону. Направление — «Невская Дубровка».
От ж/д станции до причала
Выйдя из электрички нужно повернуть направо, а затем пройти по улице Скворцова и Набережной. Мимо будет магазин «Магнит» и аптека «Невис». По пути будут указатели, а в конце вы увидите причал. Билеты приобретаются на месте. Координаты: 59.958009, 31.031566
Население Шлиссельбурга
В середине XIX века в городе проживало 3100 человек, женщины составляли третью часть от общего количества. В 1913 году количество жителей Шлиссельбурга увеличилось вдвое и составило 6300 человек. Перед началом Второй мировой войны здесь проживало рекордное количество жителей — 10300, но во время войны численность снизилась более чем в 4 раза, осталось только 2379 горожан.
На автомобиле
Если вы путешествуете на автомобиле, выбирайте вариант с отправлением из Шлиссельбурга, так как до него доезжать намного удобнее, чем до посёлка имени Морозова.
Если ехать из центра Петербурга, то быстрее всего выехать на КАД, а затем свернуть на трассу Р-21 «Кола» и ехать до поворота на Шлиссельбург (развязка за Ладожским мостом). Припарковаться можно будет неподалёку от причала. Дорога займёт около часа, в выходные вечером могут быть небольшие пробки.
Памятники и мемориальные места Шлиссельбурга
В городе-военном труженике не может не быть памятников, мемориалов и памятных мест. Повоевавший Шлиссельбург бережно хранит воспоминания о своих героях.
Памятник защитникам крепости
Шар-обелиск установлен на территории храма. На нем находятся барельефы с изображением солдат того времени. Это часть мемориального комплекса, посвященного стойким защитникам Орешка, стоявшим насмерть в 1941-1943 гг.
Почти за 500 дней боев 350 советских воинов, возглавляемых капитаном Чугуновым и комиссаром Марулиным, не сдали своих позиций врагу.
Благодаря мощи своих стен и героизму солдат крепость так и не досталась фашистам. Значение этого подвига трудно переоценить – здесь проходила «Дорога жизни», ставшая единственной нитью, связывающей блокадный Ленинград с Большой землей.
Памятник Петру I
Памятник великому реформатору был установлен в городе в честь 250 годовщины Ленинграда. Это произошло в 1957 г. Петр I в мундире Преображенского полка. Парадная форма, ботфорты, сбоку палаш.
В левой руке царя – подзорная труба. Правая – сжимает трость, опираясь на нее. Грудь украшает орден Андрея Первозванного.
Памятник – первое сооружение советских лет, посвященное особам царских кровей. Он расположен вблизи Петровской пристани. Староладожский канал, его сооружения, также находятся здесь. Они строились под руководством самого царя. Строительные работы велись с 1719 г.
Памятник Савве Владиславичу-Рагузинскому
Сподвижник Императора Петра. Известный общественный деятель, серб, участвовавший в подготовке к Полтавской битве. Занимался переговорами с правящими династиями на Балканах. Помогал России одержать победу в войне с Турцией. Устанавливал отношения с Китаем.
Памятный Крест солдатам, павшим при штурме Нотебурга
Нотебург – так назвали город шведы, после падения крепости в 1612 г. Предания гласят, что покидая рубежи, их защитники замуровали в стены укреплений икону божией Матери Казанской – чтобы вернуться.
Крепость снова стала русской после Северной войны. Осенью 1702 г. после сражения, длившегося 13 часов, твердыня пала, шведы были изгнаны. В честь этой победы, на одном из возвышений в крепости, в месте захоронения воинов Семеновского и Преображенского полков, павших при штурме Орешка, установили памятный Крест.
Памятник погибшим революционерам
Мемориал открыли в далеком 1919 г. Он находится у бастионов крепости Орешек, рядом с Королевской башней. Место для памятника – не случайное. Здесь покоятся останки революционеров, погибших в 1884-1906 гг. в крепости-тюрьме.
После революции 1905 г., крепость была превращена властями в настоящую каторгу. Небольшая казарма, перестроенная в тюремный корпус, имела три этажа. Каторжане называли это узилище «Зверинец», что было недалеко от действительности.
Камеры здесь отделялись от коридора решеткой. Металлические прутья начинались у самого пола и заканчивались у потолка тюрьмы. В остроге казнили 15 борцов за лучшую жизнь. Многие ушли сами или умерли, не выдержав пыток и истязаний.
Памятник речникам-путейцам
Самый молодой мемориал Шлиссельбурга. Его открыли весной 2021 г. Это первый памятник речникам-путейцам. Эти люди многие годы, не считаясь с капризами погоды, зажигали огни, указывавшие путь судам. Их малозаметный, на первый взгляд, труд помогал речному и озерному судоходству России. Памятник находится у Новоладожского канала. На дамбе установлена лодка, отлитая из металла. В ней сидит бакенщик, освещающий путь судам. Это первый в мире подобный мемориал.
Мемориальный комплекс, посвященный защитникам крепости Орешек
Летом 1941 г., рвущимся к Ленинграду фашистам, непреодолимым рубежом стала крепость Орешек. Захватив ее, немцы бы полностью замыкали блокадное кольцо, отрезая северную столицу России от Большой земли. Преградой врагу стали воины Первой дивизии НКВД. Плечом к плечу с ними сражались артиллеристы морской Балтийской батареи. Они почти 500 дней удерживали крепость, давая надежду на жизнь ленинградцам.
Мемориал на месте боев открыли в 1985 г. Комплекс установили внутри разрушенного Иоанновского храма. В него входит «Клятва» — скульптурная группа, расположенная рядом с обелиском. На мемориальном знаке, в форме шара, находятся барельефы с лицами воинов, оборонявших твердыню. В комплекс также входит братская могила, где покоятся останки 24 героических защитников Орешка.
Адмиралтейский якорь
Поднятый со дна Невы, в непосредственной близости от Шлиссельбурга, раритет. Этот предмет корабельной оснастки датируют временами правления царя Петра I. Его установили у шлюзов, вблизи Петровского моста.
Переправа
Чтобы попасть на Ореховый остров, придётся переправляться через Неву и бухту Петрокрепость. Два главных причала находятся на обоих берегах: в посёлке имени Морозова и городе Шлиссельбург.
Движение осуществляется на небольших теплоходах, интервал составляет около 15 минут. Сам путь также займёт около пятнадцати минут. Переправа платная, её стоимость в обе стороны из Шлиссельбурга:
Цена переправы от станции «Петрокрепость»:
В цену не входит входные билеты в саму крепость, их нужно приобретать отдельно.
Как сейчас называется Шлиссельбург
Многие туристы путают город Шлиссельбург и крепость, стоящую на безлюдном острове Орешек посередине реки Невы, вытекающей из Ладоги. 700 лет назад воздвигли оборонительный рубеж, который является исторической достопримечательностью Шлиссельбурга, а на берегу реки началось строительство поселения. Вначале крепость назвали Орешек, затем шведы захватили и переименовали в Noteburg, а после победы над шведами крепость стала называться Шлиссельбург.
Важно! Первое упоминание в Российской летописи от 1820 года: Шлиссельбург — уездный город, достопримечательности — островная крепость, культовые сооружения.
Другое название Шлиссельбурга — Шлюсенбург, а в народе — Шлюшин. Через год после снятия блокады города Ленинграда, Шлиссельбург переименовали в Петрокрепость, это название было у него почти полвека, только после распада СССР городу вернули историческое наименование.
С экскурсией
Так как путь до крепости довольно непростой, намного проще посетить её вместе с экскурсией. Гид на личном автомобиле довезёт вас до переправы, а затем расскажет всё самое интересное из истории крепости и покажет важные археологические находки на её территории.
Судя по отзывам, многие посетители считают, что заказывать экскурсионное обслуживание или услуги индивидуального гида именно в этой крепости необходимо. Так как за долгие годы своего существования, многие постройки сильно пострадали, без рассказа экскурсовода впечатления от посещения этого исторического места могут быть неполными. Важно знать, что именно нужно посмотреть и на что обратить внимание, так как многие детали не очевидны для неподготовленного посетителя.
Что посмотреть в Шлиссельбурге за один день
Экскурсия на автобусе из СПБ в Шлиссельбург — это довольно увлекательное путешествие из двух частей: сначала по суше, а в Шлиссельбурге все садятся на паром и отправляются в путешествие по воде до крепости Орешек.
После осмотра достопримечательностей и самостоятельной прогулки по острову экскурсия возвращается в портовый город.
Теперь путь лежит к музею-диораме под названием Прорыв блокады Ленинграда, после осмотра экспозиций гид расскажет о технике, которая принимала участие в сражениях, она стоит под открытым небом возле входа в музе. Затем осмотр мемориала Невский пятачок, возвращение в Шлиссельбург и самостоятельная прогулка по городу с осмотром достопримечательностей. С собой нужно захватить еду, потому что в Шлиссельбурге в старом городе нет кафе и ресторанов.
В конце дня уставшие, переполненные впечатлениями экскурсанты рассаживаются в автобусе и возвращаются к родным пенатам, чтобы рассказать друзьям и знакомым об увиденных уникальных достопримечательностях старинного города.
Часы работы
Крепость снова открылась 3 июля после ограничений, связанных с коронавирусом. Теперь музейный комплекс работает по летнему времени до 30 сентября:
С 1 октября по 31 октября часы работы сокращаются на час:
В зимнее время крепость не работает, и вход в неё закрыт.
Городские музеи
И в небольшом городе найдутся места, где хранят память о минувших событиях, о людях, живших здесь, совершавших боевые и трудовые подвиги.
Музей истории Шлиссельбурга
Городской краеведческий музей расположился в здании-архитектурном памятнике XIX века. Это строение – образец «промышленного» стиля. Остров Фабричный является резиденцией культурного центра. Коллекция экспонатов музея насчитывает свыше 6 тыс. различных документов, вещей из обихода разного времени, рисунков и исторических макетов.
Собрание музея рассказывает горожанам и гостям Шлиссельбурга о богатом на события прошлом и о нынешней жизни города-корабела, где строят и ремонтируют суда. В учреждении культуры проводятся несколько экскурсионных туров:
«Ключ от блокадного кольца» — маршрут рассказывает о жизни горожан во время фашистской оккупации, о событиях, связанных с десантами и обороной крепости.
«Легенды и мифы Шлиссельбурга» — экскурсия, знакомящая гостей музея с историей этого самобытного города, украшением которого служат шлюзы и каналы. Панорама крепости дополнит знакомство, более подробно осветит события, некогда происходившие на передовых рубежах обороны Петербурга и Ленинграда от различных захватчиков.
«Гидротехнические сооружения города» — тур, знакомящий гостей комплекса с инженерными сооружениями XVIII столетия, когда создавалась система каналов, соединяющих Ладожское озеро и два городка, находящихся неподалеку – Новую Ладогу и Шлиссельбург.
Музей корабельных орудий
Это одна из самых популярных выставочных площадок на открытом воздухе в Ленобласти. Основные экспонаты музея – зенитные корабельные орудия военных лет. Присутствует и послевоенная техника.
Демонтированное вооружение кораблей было отреставрировано и размещено на смотровых площадях музея. Орудия установили к 60 годовщине Великой Победы в 2005 году.
Посетив мемориальный комплекс, все гости останутся довольны. Здесь действительно есть на что посмотреть. Образцы вооружений удивят туристов и горожан своим разнообразием и схожестью с оригиналами.
Как добраться до Шлиссельбургской крепости?
Свое название крепость получила по городу Шлиссельбургу, расположенному рядом на берегу Невы. Добраться до Орешка из Санкт-Петербурга можно несколькими способами:
На личном автомобиле
До города Шлиссельбург, далее на катере до крепости Орешек.
По Мурманскому шоссе надо доехать до Ладожского моста, после которого сразу повернуть направо. Далее, ориентируясь по указателям, развернуться под мостом и выехать на дорогу, ведущую к городу. Расстояние от Ладожского моста до въезда в город составляет примерно 2 км. Общая протяженность маршрута от Санкт-Петербурга до Шлиссельбурга составляет около 32 км. На единственной пристани, расположенной недалеко от центральной, Соборной площади, приобретается билет на катер, курсирующий челноком до Орешка и обратно, или можно воспользоваться услугами частных владельцев катеров и лодок.
На рейсовом автобусе до города Шлиссельбурга, далее на катере до крепости Орешек
От Санкт-Петербурга до города Шлиссельбург курсируют два рейсовых автобуса.
Стоимость проезда на катере-челноке в 2015 г. составляла 250 руб. на одного взрослого, 200 руб. для ребенка, дети до 7 лет — бесплатно. Время в пути составляет 5-10 минут. Катер отходит каждые 20-30 минут. Обратите внимание, что этот билет дает право проплыть на остров и вернуться в Шиссельбург, так что не выбрасывайте его по прибытии в крепость Орешек.
К сведению путешественников: если вы выберите наземный вид транспорта, то следует учесть регулярную разводку Ладожского моста, которая происходит два раза в сутки.
На круизном метеоре из Санкт-Петербурга до Шлиссельбургской крепости
В Санкт-Петербурге существует несколько круизных компаний, которые организуют экскурсии в Шлиссельбургскую крепость. По ценам 2015 г. подобный тур, берущий начало на одной из пристаней Санкт-Петербурга, стоит в среднем 1800 руб. для взрослого, 1500 руб. — для льготных категорий граждан, 750-900 рублей — для детей, дети до 3-х лет едут бесплатно. В стоимость поездки обычно включены услуги гида, входной билет в крепость Орешек, экскурсионное обслуживание, полдник на борту метеора. Продолжительность тура составляет около 5 часов.