слабое давление в керхере в чем причина

Керхер работает рывками: что за причина такого поведения?

Керхер работает рывками? Убедитесь в отсутствии пузырьков воздуха внутри шланга, проверьте качество подаваемого напряжения, отремонтируйте клапан давления, почистите фильтр или осмотрите устройство на факт течи. Если ничего не помогает, может потребоваться замен клапанной пружинки или возвращение ей первоначальной формы. Ниже рассмотрим, в чем может быть причина подобных сбоев, и что делать для их устранения.

Причины

На форумах часто встречаются вопросы, почему Керхер К 5 работает рывками, или возникают трудности в работе других устройств. Важно понимать, что даже в крутых мойках высокого давления могут появляться сбои в работе автоматики, поддерживающей необходимое давление. При нажатии на кнопку пистолета насос запускается, но через некоторое время отключается, а вода идет тонкой струйкой без напора, а потом снова все нормализуется.

В таком случае нужно понимать причины, почему Керхер работает рывками. К основным неисправностям стоит отнести:

Существуют и более серьезные причины, почему Керхер начинает работать рывками, и они вызваны серьезными неисправностями:

Выше рассмотрено, что за причины, почему мойка Керхер К5 или другая работает рывками. Знание таких моментов позволяет своевременно принять решение о восстановлении работоспособности оборудования и замене вышедшего из строя узла.

Что делать

В ситуации, Karcher K7 или другой модели прерывисто работает, загляните инструкцию и обратите внимание на источник получения воды. Многие аппараты недорогой ценовой категории не могут самостоятельно поддерживать большой напор из-за отсутствия нагнетателя. Забор воды для таких устройств Керхер осуществляется без применения насоса или иного средства обеспечения напора, поэтому устройство работает рывками. В таком случае попробуйте забирать воду не из водоема или стационарной емкости, а из водопровода.

Одна из причин, почему Керхер работает с перебоями — чрезмерное давление при подаче воды. В таком случае нужно подрегулировать давление на подающем устройстве с помощью крана.

Устраните завоздушенность

В ситуации, когда Керхер работает рывками, попробуйте убрать воздух из системы. Это можно сделать следующими способами:

Оба метода помогают выгнать лишний воздух из Керхер при герметичности системы. В ином случае воздух все равно будет попадать в мойку и приводить к рывкам.

Проверьте шланги на герметичность

Рассматривая варианты, что делать, если Керхер работает рывками, а причину не удается определить, проверьте шланги на герметичность. При их повреждении происходит периодический подсос воздуха, из-за чего устройство функционирует некорректно.

Проверьте пружину клапана давления

Если проверки не дают результата причиной может быть повреждение пружинки клапана давления. В результате Керхер работает плохо, ведь устройство отвечает за нормальный напор и выключение электрического мотора. При изготовлении изделия используется прочная нержавеющая сталь, которая в процессе эксплуатации может изнашиваться. Как результат, для пуска клапана нужно меньшее давление из-за проседания пружинки. При повышении давления клапан выключает двигатель, а при снижении — включает. Формируется цикл продолжительностью 1-2 секунды.

Для решения проблемы сделайте следующие шаги:

Если Керхер снова работает рывками, можно повторить процедуру — подпилить шток или сжать пружинку. Предварительно стоит обработать пружинку силиконовой смазкой или специальным составом, который рекомендует производитель. В некоторых случаях разборку и сборку нужно проводить несколько раз, пока не удастся добиться нужных результатов.

Дополнительные шаги

Существует также ряд дополнительных рекомендаций, если Керхер работает рывками при максимальном давлении. Попробуйте следующее:

Рассмотренные выше шаги могут быть эффективны не только для мойки Керхер, но и для других устройств — Huter, Чемпион 5210 и т. д. Ситуации, когда устройство работает рывками, являются распространенными и требуют быстрой реакции. Если ничего не помогает, не обойтись без помощи сервисного центра.

В комментариях расскажите, какой способ вам помог, и какие еще шаги могут быть эффективны для решения проблемы.

Источник

Керхер не создает давление причина

26.04.2019 5 минут чтения

Одно из основных преимуществ минимоек заключается именно в большом напоре, под которым подается вода. Если же с этим вопросом возникают проблемы и он пропал, аппарат по своим характеристикам становится печально сравнимым с обычным поливочным шлангом, а мытье катастрофически теряет свою эффективность. Впрочем, это еще не приговор и имеет смысл попробовать отыскать причину подобного поведения и устранить точ что пропал напор.

Пропало давление — определяем причину

В поисках ответа на вопрос о том, что пропал напор мы будем рассматривать только ситуации, в которых явно слышно полноценную работу электродвигателя. В противном случае обратить внимание нужно, прежде всего, именно на эту часть вашей минимойки. Если же с приводом проблем нет, стоит последовательно проверить такие варианты:

● Как бы смешно это не звучало, но дело может быть вовсе не в технике. В подавляющем большинстве случаев виновата оказывается вовсе не автомойка, нет давления чаще по гораздо более банальной причине. Да, вы правильно угадали — дело в перекрытом кране на водопроводе. В подобной ситуации нет ничего плохого, ведь выполняя ежедневные дела не сложно забыть об одном из их этапов.

● К более серьезным, но довольно легко устранимым поломкам можно отнести засорение перепускных клапанов на входе. Проверить их работу довольно просто — достаточно сознательно перекрыть водопровод и включить аппарат. Если мойка Karcher нет давления именно по этому, подводящий шланг сплющится из-за разрежения.

● Довольно часто напор пропал, если помимо воды в автомойку поступает еще и воздух. Обычно это происходит из-за неправильного монтажа магистрального шланга, а значит, его следует подсоединить заново. После этого нужно дать поработать насосу пару минут без шланга, пока не пойдет вода без пузырьков. Дальше можно пользоваться аппаратом как обычно.

Так вы сможете вернуть нужное вам качество работы практически всегда.

А если не помогло?

Современные, качественные и надежные мойки Karcher сумели завоевать огромную популярность, как у профессиональных клининговых сервисов, так и у рядовых пользователей, которые хотят приобрести для своего автомобиля качественное устройство. Предназначены агрегаты для:

Различают приспособления бытовые, а также с подогревом воды и без него, автономные, функционирующие без сети. За долгие годы существования бренда на отечественном рынке он доказал свою ответственность и надежность. Но в самый неожиданный момент любая техника, независимо от ее стоимости, срока и интенсивности эксплуатации, может подвести.

Причины снижения давления

Для лучшего понимания причин поломки и способов их ликвидации, нужно разобраться, как устроена мойка. В современных автомойках используется технология повышенного давления. За счет того, что вода поступает под большим давлением, прибор способен справляться даже с самыми серьезными загрязнениями легко и быстро. Используется в приборе мощный синхронный двигатель, который при вращении задевает специальную наклонную шайбу, укрепленную на имеющемся валу.

В соприкосновении с шайбой находятся определенные плунжера, совершающие движения поступательного характера. В момент, когда плунжер отправляется в самый низ, начинает поступать вода через определенный клапан. При движении плунжера в верхнюю точку появляется повышенное давление, при этом открывается другой клапан, вода выходит.

В бытовых устройствах клапаны производятся из пластика или алюминия, при этом функциональность устройства ниже, чем у серьезного агрегата. Они не рассчитаны на слишком длительную работу – более 60 минут. В профессиональных мойках чаще используется латунь и сталь вместо пластика, что позволяет продлить время эксплуатации.

Одной из наиболее часто встречающихся проблем является снижение давления, плотность струи падает, уменьшаются ее моющие способности. В какой-то момент приходит понимание того, что мойка Керхер не создает давление и потеряла свою функциональность.

Ремонт мойки Керхер своими руками

Если причина в байпасном клапане, следует перед началом ремонта тщательно вымыть и очистить насадки. Зачастую такие манипуляции помогают решить вопрос. Если это не помогло, можно приступать к ремонту.

Когда вы изначально покупаете прибор, уделяйте внимание насосу, он должен быть из металла. Хорошим вариантом будет латунь. Если дело все же дошло до ремонта, то главное – правильно определить причину поломки и приобрести качественные запасные детали. Если вы не готовы тратить время, силы и нервы на ремонт, у вас недостаточно опыта и знаний, обращайтесь в нашу компанию.

Большой стаж работы, наличие необходимых запчастей позволяют нам оперативно решить любые задачи. Наш сервис техобслуживания обеспечивает индивидуальный подход и предлагает клиентам несколько способов решения проблемы. Цены у нас приемлемые, а качество услуг всегда на самом высоком уровне. Наши мастера вернут работоспособность мойке Керхер и проведут необходимые профилактические мероприятия.

Чтобы в будущем не допускать поломок, следуйте простым советам:

Доброго дня всем!
После замены масла и устранения причины плохого включения Karcher K 5.200 появилась ещё одна проблема, о которой не могу не рассказать, иначе ТО будет не полным.
Суть её хорошо видна на видео.

Смотрите также

Комментарии 176

Еще маленько добавлю, сделал все вышеуказанное но проблема не ушла, клапан в хорошем состоянии, не закисший и на вид как новый. В этом случае надо смотреть на саму втулку в которую он вставляется, клапан во время работы делает там выработку, и потом из за этого клинит. Надо либо на втулке шлифануть место где ходит поршень клапана, либо снять с поршня манжеты и шлифануть его на станке. Проблема ушла.

Прошло 4года, проблемка потихоньку возвраается, будем посмотреть)

Были такие же симптомы с аппаратом, отдал в сервисный центр. Они заменили там клапан на новый, масло, еще что то по мелочи, взяли за работу и запчасти 4500 в итоге через пару месяцев проблема появилась вновь (( а цена вопроса по сути тюбик хорошей смазки.Буду пробовать. Спасибо за пост.

Доброй ночи. Подскажите пожалуйста, есть мойка 5.675, работает, но при включении течет в месте стыка крышки помпы и помпы. Разбирал, смазывал, мменял масло. Уплотнительная резинка треугольная есть, не порвана, ровная. Не могу понять причину.

Попробуйте на герметик.

Я думал, даже купил в магазине. Но я же потом не разклею, если не сработает :).
Звонил одному мастеру с Авито, он казал, что 99% отслаивается внутри пластик от металла. Но что конкретно менять, помпу или крышку не уточнил. Просто не понятно что там может так пропускать.

Разберете после герметика, не вопрос.

Так изначально герметика не было. Причину бы понять почему течет.

Разберите и сделайте фото

Какие именно? Я разбирал несколько раз, все промазал смазкой, заменил масло, промыл. Собрал — все-равно течет. Сделал видео течи, но тут не смогу же прикрепить.

Где течет.
По фото ничего не видно.
Могу предположить, что плоскости не параллельны, прокладку закусило, или ее не хватает.
Где давление, прокладки одноразовые должны быть.

Телефон не открывает.

Прокоадку новую ставьте.

Думаете в ней дело?
Спасибо, попробую, отпишусь!

Прокоадку новую ставьте.

В общем, купил прокладку, установил. И та же проблема — течет в месте стыка крышки и помпы.
Намотал уплотнительную нитку для труб на пластиковую помпу и собрал. Течь вода перестала, мойка работает, давление не знаю большое или нет. В выходные буду меняться с соседом давлениями на мойке.
Причину течи я так и понял и не понял что менять или крышку или помпу… Но в любом случае Спасибо за помощь!

Пока двигатель не засунул в корпус, сделаю фото, но в собранном виде уже.

В соьрангом вилео есть.
Фото куда ленту наматывали.

Привет подскажи где этот клапан купить можно и как он называется

Привет, не имею понятия.

Привет подскажи где этот клапан купить можно и как он называется

Байбасный клапан, и лучше его приобретать у официалов

Благодарю от души✌ В клапане был пластиковый облой.

Добрый день!
Подскажите как обратно вставить чёрную деталь с первой фотки? У меня там почему-то 2 трубы и вынимал я её рычагом в виде отвёртки. Но вот вставить обратно никак не получается. Ещё, когда пытался вытащить клапан повредил сильно пластмассовую «прокладку» (со 2ой фотки), а клапан так и не вытащил (как приварен)… Так понимаю, что придется всю крышку менять?( Или термоклеем попробовать восстановить, будет ли держать?

Добрый.
Вставляется с усилием.
Запчасти, думаю, можно купить в сервисе по обслуживанию.
Мы для работы на промышленный пылесос покупали у них запчасти, проблем не было.
Правда цену они взяли вместе с заменой.

Как быть? Разобрал керхер, открутил три болта, пластмаски откинул а поршень этот очень плотно сидит и пласкогубцам не поддается(( уже и смазку дорогую купил, незнаю что и делать( как ещё вытащить его( он крутится и на 2мм чуть вышел и дальше ни в какую((

Главное, чтобы он шел без наклона, ровно/
Пассатижами за болт тяните.

Болт же вы говорили трогать нельзя, он регулировачный? Я тянул за круглое основание вокруг болта(поэтому и не выходил у меня этот поршень?)

Болт регулировочный, но он единое целое с клапаном.Тяните сильнее.

Привет!Ты мой герой! Тоже самое и у мен происходит, давление появляется после того как соплом пистолета кручу! Подскажи, если мне нужно смазать только этот клапан, то при разборе керхера масло не потечет ни откуда? Так как я понял смазка этого клапана и доступ к нему это поверхностная разборка керхера?

Наверно можно этот клапан вынуть без разборки, как у меня.

Купил сегодня силиконовую смазку ликви молли за 350р густая прям такая. Ну что? Смазка твоя надолго хватило? Керхер не троит уже с скачками давления?( ну т.е ненадо крутить конец пистолета)

После поста уже год прошёл.
Мою каждую неделю.

Разобрал мойку, добрался до клапана и обнаружил на нем белую смазку. Так и должно быть?

Да, это заводская смазка.
Её и нужно менять.

Все поменял, все заработало) вот только обнаружил теперь течь с насоса снизу из под крышки

Наверно прокладку резиновую не дотянули.
Напишите, как устраните.

у меня масло потихоньку слилось…

была проблема с давлением в том году, при разборке выяснилось что сломана пружина на одном из трех плунжеров, заменил, подошла от клапанов ВАЗа, в этом году вообще давления не стало, отдл в сервис, заменили сальники и клапана за 3200 за все, пока работает, но сказали сами плунжера изношены, их стоимость 5-6 тысяч, менять не стал. масло при каждом вскрытии всегда с эмульсией белой, заливаю Zic вроде ZF.
п.с. керхеру лет пять, в летний период моется 2-5 машин в неделю.

Периодичность мойки такая же.
Пока всё работает, в сервис точно не понесу, буду делать сам.

Добрый день, так же как и советовавший вам ранее специалист, работаю в авторизованном СЦ по ремонту керхеров, хотелось бы дать пару советов: 1) Смазка регулировочного клапана (его вы назвали клапан сброса давления) возможно поможет лишь на некоторое время, пока смазочка не вымоется и зазора между клапаном и стенкой в части помпы где работает этот канал. Проверьте в следующий раз состояние канала в помпе на наличие следов износа, вздутий. Визуально они будут проявляться пятнами и полосами более светлой окраской. 2) Масло на фотографии — это эмульсия, простая его замена не поможет, надо менять уплотнения высокого давления арт. 6.362-875 3 шт. в части помпы с клапанами и масляные сальники арт. 6.365-393 3 шт.

Подскажите такой момент…включаю керхер, а он волнами работает от максимум к минимум и обратно.В чем может быть проблема?

Добрый день, так же как и советовавший вам ранее специалист, работаю в авторизованном СЦ по ремонту керхеров, хотелось бы дать пару советов: 1) Смазка регулировочного клапана (его вы назвали клапан сброса давления) возможно поможет лишь на некоторое время, пока смазочка не вымоется и зазора между клапаном и стенкой в части помпы где работает этот канал. Проверьте в следующий раз состояние канала в помпе на наличие следов износа, вздутий. Визуально они будут проявляться пятнами и полосами более светлой окраской. 2) Масло на фотографии — это эмульсия, простая его замена не поможет, надо менять уплотнения высокого давления арт. 6.362-875 3 шт. в части помпы с клапанами и масляные сальники арт. 6.365-393 3 шт.

Спасибо.
Каналы я осматривал, вроде ничего не видно.
Пока претензий к работе нет.

Добрый день, так же как и советовавший вам ранее специалист, работаю в авторизованном СЦ по ремонту керхеров, хотелось бы дать пару советов: 1) Смазка регулировочного клапана (его вы назвали клапан сброса давления) возможно поможет лишь на некоторое время, пока смазочка не вымоется и зазора между клапаном и стенкой в части помпы где работает этот канал. Проверьте в следующий раз состояние канала в помпе на наличие следов износа, вздутий. Визуально они будут проявляться пятнами и полосами более светлой окраской. 2) Масло на фотографии — это эмульсия, простая его замена не поможет, надо менять уплотнения высокого давления арт. 6.362-875 3 шт. в части помпы с клапанами и масляные сальники арт. 6.365-393 3 шт.

Добрый вечер подскажите как на этом клапане отрегулировать отсечку?

Здравствуйте, если вы про перепускной клапан на аппарате К5.200, то там силой поджима пружины регулируется или другую пружинку подбирать. Но если в целях улучшайзинга то я бы не советовал в исправный препускник лезти боком потом может выйти там всё рассчтитано под то давление кторое на перепускнике запаса по давлению нет, на штатном давлении частенько помпы рвёт.

Я разбирал этот клапан чистил его и закрутил шестигранник на нем до конца керхер теперь не набирает давление.отпустил на 2 оборота он просто гудит и не отключается.

Здравствуйте, если вы про перепускной клапан на аппарате К5.200, то там силой поджима пружины регулируется или другую пружинку подбирать. Но если в целях улучшайзинга то я бы не советовал в исправный препускник лезти боком потом может выйти там всё рассчтитано под то давление кторое на перепускнике запаса по давлению нет, на штатном давлении частенько помпы рвёт.

Руководствовался этим видео

Если перепускной клапан в порядке, не продувается с ним всё ок, то остаётся самое неприятное — посмотрите на канал в помпе где работает этот клапан. С завода идёт пластиковая помпа в силуминовой рубашке — это такой маркетинговый ход заманить покупателя что помпа из металла а на деле пластик, есть и полностью алюминиевые эти части помпы но они только при ремонте могут ставиться. Так вот суть в том что при работе на воде с мелким песком даже с целым чистым фильтром песчинки меньше ячейки фильтра проходят и медленно, но верно изнашивают сопрягаемые части (канал штока выключения перепусного клапана, сёдла клапанов, сами клапана). Пластик помпы чёрного цвета и песчинки оставляют микроцарапинки серого цвета, проверьте канал обычно серые пятна износа расположены диагонально относительно оси клапана и его просто клинит при работе. Кроме быстрого износа на пластиковых помпах бывает дефект в виде впечивания пластмассы, видимо вода под высоким давление просачивается между пластиком и силуминовой рубашкой корпуса и нарушается геометрия канала, проверьте тщательно на ощупь правильность окружности и наличие небольших вздутий в канале. Ещё после просмотра видео мой совет — перед установкой любых резиновых уплотнений обязательно смажьте из силиконовой смазкой, т.к. очень велика вероятность их повреждения острыми краями, да и дольше они проживут, удачи в ремонте!

Источник