сгорел усилитель звука в магнитоле что делать
Сгорает усилитель TDA7377 на автомагнитоле
Сгоревший усилитель TDA 7377
Тема этой статьи навеяна довольно частым обращением в ремонт автомагнитол с неисправностью, отсутствие звука или большие искажения при воспроизведении. При этом модели все новые с USB проигрывателем, весьма популярные последнее время и микросхемой выходного каскада TDA7377. Причина у всех в основном одна, сгорел усилитель в магнитоле.
Диагностика занимает немного времени и объясняя клиенту причину неисправности практически всегда получаешь вопрос, почему сгорел усилитель. А так как обращавшийся контингент молодой, то и причина почему сгорает усилитель одна — излишне накрученная громкость воспроизведения.
Ничего плохого в накрученной до конца громкости нет при условии, что схема составлена грамотно и учтены все нагрузки на элементы схемы. Я конечно не инженер, но в данном случае экономия производителя просто удивляет. Давайте посмотрим на схему включения TDA7377 в автомагнитолах (Erisson RU-1036 и Soundmax SM-CCR3033):
Теперь посмотрим на типовую схему включения TDA 7377 взятую из его даташита:
Сразу бросается в глаза, что производитель с экономил на двух конденсаторах и может схема была более надежной если бы имеющиеся конденсаторы были бы большей емкости с запасом по напряжению. Может ли может ли сгореть усилитель имея такие недостатки, да может.
Может так же случится, что сгорел один канал на усилителе или два при неисправности одного конденсатора. Это так же в конечном итоге приведет к перегреву и усилитель в магнитоле сгорит.
При ремонте и замене усилителя конденсаторы ставил большей емкости, а по желанию заказчика переделывал под четыре конденсатора или переключал в мостовую.
12 Comments on «Сгорает усилитель TDA7377 на автомагнитоле»
Усилитель хорош только при мостовом включении.
Дело всё в том что, при подключении на 4 канала, получается 2 канала поют в одном направлении, а два других в обратном, то есть противоположные фазы.
Оно и понятно, переключателя из обычного в мостовой режим нету, как например у TEA2025, где один из «плюсов» превращается в «минус»
И получается, что этот УНЧ подключается два динамика на «плюсовые» и общий через кондер, а два других на «минусовые» и тоже на общий через кондер.
А общий тут и является минусом.
привет помогите, при прослушивание музыки со временем у магнитолы появляется жуткий звук, не завися от того радио играет или USB, при отключении и повторном включении через минут 5 опять та же история,в чем может быть причина. грешу на кондеры но они не вздуты
Как устранить ошибку при работе усилителя магнитолы
Бывает, что при движении на автомобиле выходит из строя автомагнитола, и тогда становится скучно в авто, особенно когда предстоит поездка одному и в дальнюю дорогу, например, в другой город. В этой статье попробуем разобраться в причинах выхода из строя автомагнитол и способах их устранения.
Если не работает усилитель?
Ошибка усилителя магнитолы
Если с магнитолой творится что-то непонятное, может в колонках пропасть звук, через некоторое время опять начать работать, и так происходит на протяжении долгого времени, и при этом магнитола выдает ошибку усилителя, например такую: ERROR DC. В этом случае магнитола сообщает, что проблема с усилителем магнитолы.
В этом случае требуется:
В случае если не помогли данные советы, тогда можно смело менять усилитель. Конечно, если есть время и лишние финансы, тогда можно найти электронщика и съездить к нему, может и поможет, разобрав усилитель, перепаяв схему и взяв денег, чуть меньше стоимости нового. Поэтому каждый делает свой выбор, как ему удобнее.
Магнитола пишет «ошибка усилителя»
Бывают магнитолы, такие как марки пионер, на которой так и отображается ошибка: «Ошибка усилителя». В этом случае можно провести все вышеописанные операции. И обязательно проверить все контакты. Если есть скрутки, то необходимо переделать на жесткое соединение, например, поставить колодку с болтовыми зажимами.
Если после приведенных выше «манипуляций» магнитола «вылечилась», тогда радуемся и наслаждаемся звучанием магнитолы. Но если никаких изменений не произошло, и ошибка усилителя магнитолы Пионер продолжает и дальше гореть на дисплее магнитолы, тогда необходимо профессиональное «лечение» – нужно нести автомагнитолу к специалистам в мастерскую, если дорога магнитола.
Почему выдается ошибка усилителя?
Теперь необходимо разобраться, в чем дело. Почему выдаются вышеописанные ошибки, и магнитолы выходят из строя?
По статистике, очень много автомобильных магнитол поступает на ремонт с одной проблемой – исчез звук у магнитолы. После выявления неисправности проблема выражается зачастую в выходе из строя усилителя звука автомагнитолы.
После диагностики магнитолы выявленная причина очень проста – сгорел усилитель автомагнитолы. Почему горят усилители?
Все мы любим при движении на автомобиле врубить музыку погромче, так чтобы уши закладывало. Вот это зачастую и является той причиной, по которой горят автомагнитолы. Это совершенно не значит, что музыку можно слушать только потихоньку. Это значит, что производитель, изначально экономя на запчастях, ставит в магнитолы заведомо некачественные микросхемы. В основном данная проблема происходит с автомагнитолами, которые являются не подлинной маркой производителя, а так называемые «копии», собранные в Китае.
Поэтому и проблема происходит такая только с некачественными магнитолами. Обладатели же оригинальных магнитол с такими проблемами не сталкиваются.
Еще одной из распространенных причин, когда магнитола Пионер пишет «ошибка усилителя», является короткое замыкание. Оно может случиться где угодно: в соединениях на магнитоле, на проводах, которые идут на колонки, на самых колонках. Возможно, провод производит короткое замыкание вследствие того, что он перебит чем-нибудь. Это как раз такой случай, когда необходимо проверить все соединения, а также провода в целом, но конечно будет лучше сразу съездить в автосервис, где на профессиональном оборудовании проведут диагностику и выявят короткое замыкание. И сразу произведут проверку усилителя автомагнитолы, потому что если в этом случае не погаснет ошибка усилителя магнитолы Pioneer, есть вероятность того, что усилитель просто-напросто сгорел.
Еще один способ устранить неисправность ошибки усилителя, но только для знающих и понимающих людей в электронике. Сам усилитель представляет собой микросхему с несколькими так называемыми ногами – металлическими штырьками. Так вот отрубаем первую из них, и все – сообщения нет, а автомагнитола работает исправно, но повторюсь, если не поняли, про что написано, лучше не лезть.
Далее немного подробнее остановимся на неисправностях автомагнитол.
Магнитола перестает работать, не включается
В этом случае необходимо проверить питание магнитолы, возможно, разрядился аккумулятор, неплотное прилегание разъемов питающего провода и магнитолы. Также возможно, что сгорел предохранитель в панели предохранителей автомобиля. Исправить можно, просто устранив все вышеперечисленные проблемы.
Пропадает звук на автомагнитоле
Необходимо проверить подключение колонок в разъемах выхода от магнитолы. Проверить целостность проводов. Рассмотреть все случаи, перечисленные в статье и описанные в разделе «Ошибки усилителя магнитолы».
Не читает cd или dvd диски
В том случае, когда не производит считывания дисков, это может быть проблема в головке считывания, которая либо вышла из строя, либо просто загрязнилась, и необходимо ее почистить. Для этих целей достаточно поставить чистящий диск, который и произведет чистку лазерной головки. Если проблема не устранилась, тогда следует сдать магнитолу на диагностику.
Сбивается воспроизведение диска при тряске
В данном случае есть вероятность того, что вышли из строя амортизаторы, расположенные в магнитоле, исправить возможно, только выполнив ремонт амортизаторов автомагнитолы.
Может случиться такая неисправность как невозможность загрузки или выгрузки диска. В этом случае стоит обратить внимание на мотор дисковода, при выходе которого может происходить такого рода неисправность. Стоит произвести ремонт или замену мотора самостоятельно, если понимаете в этом, или отремонтировать в мастерской.
В заключении данной статьи хотелось бы отметить тот факт, что при загрязнении автомагнитол появляется ряд неисправностей, поэтому держите свою магнитолу в чистоте!
Нет звука в автомагнитоле — что делать
Нет звука в автомагнитоле
Нет звука в автомагнитоле? Причин может быть множество.
Поэтому прежде чем начинать ремонтные работы, обязательно нужно найти проблемы, которые привели к поломке. Не имея необходимых навыков, можно проконсультироваться со специалистом, который подскажет, как именно надо действовать.
В частности, если в автомагнитоле пропал звук, чаще всего проблему связывают с неисправностью цепей питания.
Основные причины неисправностей
На автомагнитоле звук пропал
Звук на магнитоле может пропасть, если:
Пропал звук в автомагнитоле
Примечание: ремонт усилителя возможен только в случае, если он перегорел не полностью (и то, это могут делать только специалисты). Иначе нужна его полная замена.
Замена усилителя магнитолы
Пропал звук на автомагнитоле
Кстати, замена усилителя может понадобиться не только тогда, когда он сломан. В некоторых случаях его меняют, поскольку водителей не устраивает звук, издаваемый магнитолой.
Просто стандартный усилитель позволяет слушать музыку только с небольшим звуком, а при его увеличении звук будет искаженным.
Для замены усилителя могут понадобиться:
Процесс происходит в несколько этапов:
Примечание: если припой был убран не везде, то это место следует разогреть паяльником и поднять плату, избегая перекосов.
Примечание: легче сначала выпрямить длинные ножки, а затем – короткие.
Если играет только одна сторона
Автомагнитола работает а звука нет
В некоторых случаях звук на магнитоле пропадает не полностью — играет только одна из сторон. Многие считают, что проблема в неисправности одного из динамиков, но это не всегда именно так.
Возможно, проблема в шлейфе(см.Шлейф для автомагнитолы и его особенности), у которого необходимо почистить контакты.
Для этого можно использовать:
Примечание: делать это нужно максимально аккуратно, чтобы не повредить шлейф.
Однако все это подойдет только в том случае, если на магнитоле установлен медный шлейф. Графитовый шлейф, скорее всего, придется менять.
Процесс демонтажа магнитолы
Примечание: раскручивать 3 болта, которые держат панель аварийной панели не нужно. Она должна сняться вместе с панелью магнитолы. Если болты все же раскрутить, то потом будет затруднительно вернуть шлейф в исходное положение.
Не работает звук на автомагнитоле
Устранить причины того, что нет звука в автомагнитоле, можно и своими руками. Однако нужно быть очень внимательными в процессе такой работы.
Ведь в процессе пайки можно повредить какую-либо деталь. А, не проверив все, как следует, может повредить микросхему, что крайне нежелательно.
Цена на ремонт в автосервисе является высокой. Прежде чем приступать к замене, стоит пересмотреть фото и видео на эту тему. Инструкция также не будет лишней.
Сгорел усилитель в магнитоле
И так, читаем вначале вот эту запись. Назло любителям собирать грязь про Vesta, сгорела не родная микросхема усилителя, а замененная!
Почему? ХЗ, могу только предположить, что сама микросхема скорее всего подделка.
Умерла она подло — 31 декабря.
Магнитола при попытке убавить звук издала в динамиках «хррр»… и продолжила работать, но уже без звука. Поставил машину на стоянку у работы, вернулся, магнитола уже не включилась, и в салоне был запах паленой изоляции. Добрался до дома, скинул магнитолу. Выгорела свежевпаянная 7560 и заодно предохранитель 10А, больше ни один элемент не пострадал. Вот такая китайская лотерея)))
Благодаря подсказке cratoOlenevod, купил TDA7850.
Хотя, изначально не верил, что 7850 лучше 7560.
Характеристики заявлены одинаковые. Просто 7560 заявлена по японскому стандарту EIAJ (77Вт) и евростандарт 80Вт, а 7850 заявлена по евростандарту 80Вт
Но, цифры цифрами, а отличия есть! Звук у 7850 совершенно другой. Родные динамики теперь выдерживают лишь 16 единиц с настройкой НЧ-0 единиц, дальше они начинают хрипеть! Звук реально насыщеннее, и нет завала средних частот.
На 7560 НЧ у меня были +6 и 22 единицы динамики выдерживали свободно и никаких искажений у них не было.
Сгоревший усилитель TDA 7377
Тема этой статьи навеяна довольно частым обращением в ремонт автомагнитол с неисправностью, отсутствие звука или большие искажения при воспроизведении. При этом модели все новые с USB проигрывателем, весьма популярные последнее время и микросхемой выходного каскада TDA7377. Причина у всех в основном одна, сгорел усилитель в магнитоле.
Диагностика занимает немного времени и объясняя клиенту причину неисправности практически всегда получаешь вопрос, почему сгорел усилитель. А так как обращавшийся контингент молодой, то и причина почему сгорает усилитель одна — излишне накрученная громкость воспроизведения.
Ничего плохого в накрученной до конца громкости нет при условии, что схема составлена грамотно и учтены все нагрузки на элементы схемы. Я конечно не инженер, но в данном случае экономия производителя просто удивляет. Давайте посмотрим на схему включения TDA7377 в автомагнитолах (Erisson RU-1036 и Soundmax SM-CCR3033):
Теперь посмотрим на типовую схему включения TDA 7377 взятую из его даташита:
Сразу бросается в глаза, что производитель с экономил на двух конденсаторах и может схема была более надежной если бы имеющиеся конденсаторы были бы большей емкости с запасом по напряжению. Может ли может ли сгореть усилитель имея такие недостатки, да может.
Может так же случится, что сгорел один канал на усилителе или два при неисправности одного конденсатора. Это так же в конечном итоге приведет к перегреву и усилитель в магнитоле сгорит.
При ремонте и замене усилителя конденсаторы ставил большей емкости, а по желанию заказчика переделывал под четыре конденсатора или переключал в мостовую.
Усь US Acoustics 4085 (4 кан. х85 Вт)
спереди блины 1й и 2й каналы, сзади самодельный ЗЯ саб ( динамик Zeus 15″ 350Вт, 2 катушки по 4Ом параллельно, т.е. 2Ом) 3й и 4й мостом. Усилитель рассчитан на 4 и 2 Ом.
в выходные уменьшил объем саба, улучшилось звучание низких частот, чуть добавил громкости на саб на усилителе.
Вчера вырубилась музыка. На усе предохранитель нормальный, питание есть, масса есть, на управляющем
10В. Горит красная лампа protection. Пока доехал до дома пару раз включал магнитолу (думал одумается) пофигу, не играет ни одна колонка. Сегодня protection не горит, зеленая (питание) не горит.
Отключил все динамики и лин.вход
При нажатии кнопка, которая переключает 3й и 4й каналы low/highpass на мгновение заогорается proyection и сразу гаснет. Соответственно ничего не играет.
Снял крышку с уся, явных черных сгоревших деталей нет.
Вопросы:
1) это и есть сгоревший усилитель?
2) ни одна колонка не играет, это что блок питания?
надо катушки последовательно соединить и все, или не умеем?
10В. Горит красная лампа protection. Пока доехал до дома пару раз включал магнитолу (думал одумается) пофигу, не играет ни одна колонка. Сегодня protection не горит, зеленая (питание) не горит.
>
> Отключил все динамики и лин.вход
>
> При нажатии кнопка, которая переключает 3й и 4й каналы low/highpass на мгновение заогорается proyection и сразу гаснет. Соответственно ничего не играет.
> Снял крышку с уся, явных черных сгоревших деталей нет.
>
> Вопросы:
> 1) это и есть сгоревший усилитель?
> 2) ни одна колонка не играет, это что блок питания?
>
> Антон
Re:попробовал. Горит красная protection Т.е. без подключенной нагрузки та же песня?
а случайно саб не на 1 Ом включил? у него же две катушки, 2 по 2 ома.
Помер усил скорее всего пробиты выходные транзисторы, раз protection ещё светится. Если б и она не горела, тогда преобразователь тоже помер.
Почему сгорела магнитола: причины и ремонт
Проблемы с неисправностью автомобильной электроники так же естественны, как и выход из строя бытового чайника. Однако на практике риски при качественной сборке и монтаже невелики, на порядок меньше, чем у того же электрочайника. Основное отличие этих двух приборов в напряжении питания. Девайс подключается к 12-вольтному разъему, поэтому вероятность того, чтобы сгорела магнитола Пионер, Sony или любая другая, довольно низка.
Проведите диагностику электросети автомобиля
Подобные риски экспоненциально возрастают при наличии сложностей с системой бортового электропитания. Как правило, это возможно при неправильном монтаже автомобильных устройств, а также неоправданной нагрузке на сеть. Это классическая проблема выхода из строя, характерный для случаев, когда сгорел предохранитель магнитолы.
Диагностика автомобиля
Профессиональная помощь будет подразумевать замену вышедших из строя электронных компонентов, а также проведение диагностики бортовой электросети на предмет поиска причины замыкания.
Владельцев дорогих моделей можно успокоить:
В своем обзоре мы освещаем ряд основных и дополнительных вопросов, посвященных практическим вопросам и недостаткам автомобильного электрооборудования, а также приводим, почему возникают перепады напряжения.
Правильный электромонтаж – залог длительной работы магнитолы
Основная проблема, с которой может быть связан выход из строя сгоревшей автомагнитолы, состоит в проблемном электромонтаже. Обычно это случается в случаях, когда автомобилист делал несанкционированные работы с подключением бортовых приборов, причем для этих целей использованы не стандартные переходники, а выполнено все вручную. Недостатки монтажа могут привести к коротким замыканиям и, как следствие, к выходу из строя медиасистемы. Они возникают в результате проблем на борту устройства, в бортовой системе электроснабжения и при работе усилителя.
Основным плюсом качественной бортовой техники является наличие предохранителя, выдерживающего значительные нагрузки. При скачке напряжения в бортовой сети обычно наблюдается эффект, когда уже сгорел предохранитель магнитолы Пионер. В этом случае устройство практически не пострадало, но требует ремонта. Устранить неисправность можно в любом техническом центре, занимающемся аппаратным ремонтом. Он будет состоять в замене проблемного элемента схемы.
Однако, ремонт сгоревшей магнитолы Пионер или любой другой – хотя подобная техника имеет встроенную защиту от подобных перепадов напряжения и отличается качественной сборкой – не является исчерпывающим. Требуется провести технический осмотр и диагностику бортовой системы, в отдельных случаях будет необходима профилактика электрооборудования и поиск проблемы, повлекшей короткое замыкание. Починить устройство можно, если пострадали отдельные элементы, а не вся микросхема в целом. Следует разобраться, почему это произошло.
Неоправданный тюнинг салона – частая причина неисправностей
Иногда причиной подобного эффекта могут быть не неправильный монтаж к бортовой сети, а избыточно большое количество устройств. Это характерно для автомобилей с большим пробегом, владельцы которых увлекаются тюнингом салона, не учитывая архитектуру бортовой системы. Например, если у вас сгорел усилитель в магнитоле при прослушивании музыки, стоит обратить внимание на особенности проводки. Возможно, она не рассчитана на повышение мощности, которое обеспечивается усилителем.
К общим советам можно отнести рекомендации по проверке и диагностики бортовой сети до установки нового оборудования. Чтобы избежать проблем, возникающих при перенагрузках на сеть, рекомендуем сразу проводить монтаж CAN-шины, особенно для медиаустройств с усилителем. В этом случае вам не придется говорить в сервисе: «Сгорела магнитола, что делать». Просто будет исключена такая ситуация на уровне архитектуры. Ведь используется слаботочная сеть, соответственно, выход из строя отдельных элементов или всего устройства при перенагрузках является нетривиальным случаем.
Еще о причинах
Если у вас при подключении магнитолы сгорает предохранитель, скорее всего, устройство неправильно подключено. Обычно это происходит при ошибочной распиновке, а также при постоянных скачках напряжения. Конечно же, это будет заметно на других приборах. Если вы не замечаете ничего странного с электросетью своего автомобиля, то дело сугубо в разъеме.
По этой причине потребуется проверка распиновки, возможная разборка разъема с целью сравнения официального варианта и того, который у вас имеется на руках. Возможно, разъем был изменен, имеются недостатки сборки и другие проблемы. Самым важным выводом, который вы должны почерпнуть из нашего обзора, является то, что ситуация со сгоревшим элементом автомагнитолы требует осмотра всей электросистемы автомобиля на предмет неисправности, приведшей к скачку напряжения.
Во всех случаях будет необходимо, проверить напряжение на входе разъема и когда оно может подниматься. К распространенным случаям, почему перегорают элементы, относятся:
Это не исчерпывающий список причин.
Заключение
Если вам сложно установить причину повышения напряжения, потребуется это сделать экспериментально. Что для этого нужно делать? Прежде всего, проследить и отметить, когда устройство сгорело. Если оно выходит из строя до включения двигателя, проблема скорее в самой автомагнитоле. Также нужно замерить напряжение на подключаемом разъеме в разных режимах работы двигателя: при выключенном двигателе, на холостом ходу и на высоких оборотах.
Если напряжение оказывается в норме, можно порекомендовать проверить устройство и обратиться к опытному электрику, чтобы он смог сделать диагностику бортовому электричеству. Починить нужно медиаустройство, а также электрику.