из за чего падает рейтинг в яндекс такси

Яндекс.Такси, спрячьте рейтинг пассажиров, или будет хуже

Который день народ удивляется своему рейтингу в Яндекс.Такси.

Он рассчитывается по средней оценке за 40 последних поездок. Для многих результаты оказались неприятным сюрпризом.

Почти сразу рейтинг обнажил глубокие проблемы сервиса. Мне захотелось покопаться в этом: почему пользователи недовольны, и почему водители рады.

Ну и подвести черту: рейтинг в таком виде не нужен.

Многие этого не замечали, но рейтингу пассажиров уже два года

Яндекс ввёл рейтинги пассажиров больше года назад. Водители могли оценить поездку примерно так же, как это делали пользователи Такси.

Но если рейтинг водителей был видимым пользователю сразу после назначения машины, то рейтинг пассажира был скрыт для всех, кроме самого Яндекса.

Рейтинг пассажира незаметно влиял на некоторые факторы при оформлении заказа. Например, на частоту назначения хорошего автомобиля, а также на вероятность решения проблем службой поддержки в пользу пользователя.

Инструмент казался странным, ведь пассажир ничего о нём не знал. Водителям он погоды не делал и работал просто как «пылесос» для негатива. Предполагаю, что эти данные были нужны Яндексу не для решения конфликтов, а для инструментов скоринга в массиве «биг даты», на которой сегодня стоят все сервисы компании.

Отобразив эти данные каждому пользователю, Яндекс получил хорошую волну хайпа, но вместе с ней продемонстрировал проблемы Такси, уходящие куда глубже, чем просто взаимоотношения водителя и пассажира.

Рейтинг пассажира – это правильно, пока им не злоупотребляют водители

Водителям нужно иметь способ наказания пассажиров. Это факт. Потому что ситуации бывают разные, а возможности неравны. Как сильно не хотелось бы многим свалить вину на «бомбилу», многие из нас, протирателей кресел такси – совсем не подарок.

В идеальном мире рейтинг позволяет как водителю, так и сервису вести контроль за поведением пассажиров и мотивировать тех вести себя лучше. И не вызывать такси с ожиданием 20 минут под камеру запрета остановки со штрафом от 3 тыс. рублей.

Не важно, что пассажир платит деньги за поездку. Это не даёт ему права нарушать базовые правила поведения. Таксист ему не раб, он довозит из точки А в точку Б. За всё остальное спрос имеется, только если машину заказываешь по тарифу формата Бизнес и выше.

Водители фиче в целом рады. Это возможность донести до пассажира, что он неправ, не начиная конфликт в салоне и рискуя получить «ответочку» в виде блокировки в сервисе без суда и следствия. Рейтинг позволяет хоть немного, но оставить след в жизни после закрытия двери. Мелкая пакость, иногда заслуженная.

Но некоторые пошли дальше и увидели в рейтинге возможность насолить именно Яндексу.

Борьба водителей и Яндекса злая, долгая и очень мутная, не буду глубоко сейчас в неё нырять. Коротко о претензиях таксистов:

Всё это бросает тень другого смысла на рейтинг пассажиров. Если верить телеграм-каналам (в целом плохая идея, но всё же) таксистов, некоторые водители начали специально снижать оценки пассажирам только за то, что у них есть Яндекс.Плюс.

То есть водители так мстят пассажирам, если стоимость поездки не устраивает. Или просто за сам факт наличия подписки.

При этом подходе рейтинг становится инструментом вялотекущих разборок между таксистами и Яндексом, а пассажир – пассивной разменной монетой.

Мы, пассажиры, не устанавливаем цену поездки, не виноваты в 10-процентной скидке от Яндекс.Плюса, не понижаем и не задираем цену в зависимости от загруженности машин в районе. У нас есть только кнопки Заказать да Поставить рейтинг.

Есть что-то лиричное в этой ситуации, ведь обычно водитель ровно так же беспомощен перед непонятными для него недовольствами пассажира. Рейтинг его падает, но за что? Сиди и обтекай теперь.

Чего в этой ситуации точно нет – хорошего. Если рейтинг оставлять в текущем виде и ничего не менять, недовольные водители будут использовать его негативном формате, постепенно ухудшив отношение нормальных пассажиров к любым таксистам в целом.

Чаевые точно начнут оставлять реже. Негатив рождает негатив.

Пассажиры завалили негативом отзывы к приложению Яндекс.Такси

Это ещё умеренно негативные отзывы, есть и намного хуже.

Заходим в App Store на страницу Я.Такси, открываем отзывы и раздел Самые недавние.

Там мат, ненависть и прочий трэш, связанный с отображением рейтинга пассажира. Есть более-менее адекватные точки зрения, но в основном всё печально.

Типичное мнение большинства: таксист – раб, а я – молодец. Раб заработал денег, поэтому должен страдать.

Средняя цена поездки в регионах составляет полторы сотни рублей, а иногда и меньше. Большинство водителей реально сводят концы с концами, это факт. Но почему-то по мнению типичного пассажира, виноват во всём этом как раз водитель.

Позитива никакого. Польза тоже непонятна. Поэтому в текущем виде у рейтинга только одна дорога –

Рейтинг надо убирать, пока Яндекс не решит проблемы внутри

Если бы 85% водителей были довольными и сытыми, а пассажиры ровно настолько воспитанными и адекватными, то рейтинг бы работал как следует. А так он не решает никаких задач, кроме дальнейшей эскалации.

Спустя несколько лет разборок между водителями, сервисами такси и пассажиров, нужны не рейтинги и прочие «фишечки», а глобальные решения: изменение тарифов, условий работы таксистов.

Если бы это было так просто! Но увы. Иначе бы уже всё сделали.

Вместо вывода – короткая история. Вчера в Москве поехал домой на Яндекс.Такси, Комфорт+. Сажусь в машину, чувствую напряг водителя по непонятной причине. Доехали спокойно и молча, без проблем.

Сегодня с утра проверяю рейтинг, а он упал с 4.90 до 4.72. Водитель поставил мне 1 звезду.

Почему? Потому что у меня Яндекс.Плюс? Поездка стоила дешевле, чем он ожидал? Дверью никто не хлопал, в салон животных не сажал, не курил, всё было прилично, образцово-показательно.

Вот и угадывай теперь. Или просто игнорируй весь рейтинг целиком, пусть водители дальше дуются непонятно на что. Тоже вариант. Глядишь, через пару месяцев отключат его за отсутствие смысла.

И ничего ни у водителей, ни у пассажиров не изменится в лучшую сторону.

Источник

Рейтинг

Рейтинг — ваш личный показатель качества в сервисе. Он говорит о том, как были выполнены заказы, остался ли пользователь доволен. Рейтинг не связан с Активностью.

Что такое рейтинг

Рейтинг складывается из последних 150 оценок за заказы. Пользователям приходит уведомление о том, что они могут оценить вашу работу по нескольким параметрам.

Мы хотим, чтобы пользователи были довольны качеством сервиса.

Если всё хорошо, вы получаете больше заказов.

От рейтинга зависит доступ к заказам.

Как рассчитывается рейтинг

Цифра рейтинга — это среднее значение последних 150 оценок. И чем «свежее» оценка, тем больший у неё вес.

Если последняя оценка низкая, её можно исправить, если выполнять много заказов и получать за них высокие оценки.

Как следить за рейтингом

Если рейтинг начнёт падать, в Яндекс.Про придёт уведомление.

Посмотреть рейтинг вы можете в личном профиле. Для этого на главном экране Яндекс.Про нажмите на виджет — кнопку с суммой в правом верхнем углу экрана. Справа под вашим именем вы увидите рейтинг.

Как повысить рейтинг?

Как правило, пользователи ставят хорошие оценки за:

Почему рейтинг снижается?

Как правило, у курьеров снижается рейтинг за:

Какой рейтинг должен быть, чтобы не потерять доступ к заказам?

Если рейтинг от 4,7 до 5 — вы будете получать заказы, ниже 4,7 — доступ к заказам закрывается. Чем выше рейтинг, тем больше доставок могут быть доступны.

Как восстановить доступ?

Для восстановления доступа к тарифу необходимо:

Когда доступ становится постоянным и когда можно повторить попытку?

Если рейтинг хороший (не менее 4,8) — ваш доступ к этому тарифу становится постоянным.

А если при выполнении заказов рейтинг продолжает падать — временный доступ закрывается. Восстановить доступ можно через полгода.

Адрес Центра для водителей:

набережная Обводного канала, 28.

Принимаем посетителей по предварительной записи. Чтобы записаться, перейдите по ссылке
Как нас найти

© 2009–2021 ООО «Яндекс.Такси»

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Источник

На что влияет рейтинг водителя Яндекс.Такси

Рейтинг – это показатель, характеризующий водителя как профессионала и опытного водителя. Сервис Яндекс.Такси постарался сделать его измерение максимально объективным: он составляется из оценок, полученных за последние 150 поездок.

Основные положения

Рейтинг представляет собой средневзвешенное значение, то есть чем позднее выставленная оценка, тем больше её влияние на результат. Соответственно, если вдруг Вы получите низкий балл, имеет смысл как можно оперативнее выполнить несколько качественных «высокорейтинговых» заказов, которые её перекроют.

Для оперативного отслеживания достаточно в приложении нажать кнопку с суммой. Показатель рейтинга будет находиться под Вашим именем. Даже если не отслеживать эти цифры специально, программа сама уведомит Вас в случае снижения показателя.

Новому водителю после регистрации предоставляется автоматически 50 высших баллов, дающие рейтинг — 5.

Рейтинг оказывает влияние на основную функцию системы – доступ к заказам: его величина меньше 4,5 автоматически закрывает для Вас возможность их видеть. Кроме того, этот показатель даёт доступ к более дорогим тарифам.

Что делать при низком рейтинге

Если возможность видеть заказы Яндекс.Такси по причине низкого рейтинга закрыта для Вас впервые, её можно открыть, следуя подсказкам в приложении. После выполнения всех рекомендаций появляется временный доступ и восстанавливается Ваш прежний рейтинг. Кроме того, Вы получаете возможность выполнить 150 заказов, информация о которых поступает Вам в обычном режиме. Но, обратите внимание(!), стараться повысить рейтинг необходимо сразу же. В случае, если он продолжит снижение, система отключит Вас от заказов, не дожидаясь пока Вы совершите все предоставленные поездки. Попытку возвращения в систему после повторного отключения можно будет предпринять только по истечении 6 месяцев.

Если во время выполнения этих заказов Вы сможете изменить свой рейтинг, достичь и превысить отметку 4,5 – все функции системы опять окажутся Вам доступны, если же нет — новую попытку восстановить доступ можно предпринять не ранее, чем через 6 месяцев.

Доступ к повышенным тарифам

Для выполнения заказов по более дорогим тарифам Яндекс.Такси необходимо удерживать рейтинг выше следующих показателей (цифры приведены для Московского региона, в качестве примера):

Если Вы, по каким-то причинам потеряли свои позиции в рейтинге и, как следствие, доступ к этим тарифам, возобновить его можно следующим образом: в разделе «Водитель» своего профиля нажмите на тариф, который хотите восстановить, а затем следуйте подсказкам системы.

Воспользовавшись этим советом, Вы получите временный доступ и восстановите прежний рейтинг. Кроме того, Вы получаете 150 поездок, в течение которых заказы по повышенному тарифу будут Вам снова доступны. Если окажется, что эти поездки ничего не изменили в Вашем отношении к работе, и рейтинг будет продолжать опускаться, система закроет Вам доступ к повышенным заказам, не дожидаясь выполнения всех 150.

После этого вернуть себе возможность выполнять заказы по более дорогим тарифам можно попытаться только через полгода. Если же Вы исправили свои ошибки, и рейтинг вырос, повышенные тарифы снова становятся Вам доступны. Таким способом доступ можно возвращать не более двух раз; если рейтинг опустится в третий раз, предпринять попытку его вернуть можно, как говорилось ранее, только через 6 месяцев.

Часто задаваемые вопросы и ответы на них

Как поступать, если рейтинг всё-таки опустился ниже 4,5, и доступ к сервису закрылся?

Ответ: подробные инструкции по возвращению доступа будут в приложении.

Изменяется ли рейтинг после перерыва в выполнении заказов?

Ответ: нет, рейтинг в этом случае не меняется.

Изменится ли рейтинг из-за замены водительского удостоверения?

Ответ: нет, и в этом случае рейтинг не меняется.

Источник

Яндекс такси- оценка упала с 4.94 до 4.76

Сообщество таксистов

3.5K постов 7.4K подписчиков

Правила сообщества

1. Нарушать правила его величества Пикабу

2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку

3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно

4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями

5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)

6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога

1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества

2. Вносить идеи по улучшению сообщества

3. Пилить годный контент

4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно

5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз

Вёз меня как то дед, мерзкий-вонючий, машина убитая, грязная. Наседал на меня чтоб мы ехали по платной дороге (дело в СПб), я ему ответил «любой каприз, за ваши деньги». Я как мог поддерживал его монологи ебанутые, про устройство мира, оставил на чай (всегда оставляю, и не только таксистам, правило у меня такое). Ну довёз он меня с горем пополам и влепил мне кол. НО! Это говорит лишь о том, что проблемы у этого человека.

А судя по этому посту, проблемы с самооценкой как раз у ТС, а не у таксиста.

Наверное, так же начал права качать на ровном месте, вот и получай заслуженный отзыв.

Чё ты паришься? Ну поставил тебе некий хрен единицу, но все то остальные ставили пять баллов то!

Сейчас тебе и тут минусов натолкают.

Да, дружище, забей на этот рейтинг. Если ты, конечно, за него бабки не получаешь. Или другую выгоду.

Отзывы и оценки субъективны, если порыть интернет, можешь понять почему тебе снизили оценку ( ЯПлюс в комфорте и выше, неудобное место и т.д.)

Тебе не похуй? Ты ж не таксист.

Ну не знаю, я пассажира очень редко оцениваю..если оставил чаевые 5 всегда ставлю, если поездка просто прошла молча как и всегда без оценки оставляю.

за отсутствие чаевыех,

за короткие или длинные поездки,

за то, что открыл окошко

за то, что поездка была дешёвой

за то, что поездка за безнал

за то, что пассажир

У меня вообще рейтинг 4,25. Хотя я всегда вежлив и адекватен с таксистами. Ну и что? Я буду париться из-за того, что какой-нибудь фейк поставил мне единицу?

P. S. Не переживай из-за рейтингов и оценок. Это такая мелочь.

как то ты хуёво закрасил в первой картинке наверху

Просто записывай номера всех приезжающих водителей и потом сможешь выследить эту мразь, чтобы подкараулить его у подъезда. А ещё захренач еденичку оператору поддержки.

Конфликт девушки с таксистом в Москве

Ответ на пост «Как уехать на такси с 2-3-4 детьми»

Как ни пост на тематику такси, так сплошной негатив. Почему так? Почему нет таких постов от других профессий? Например, от кассиров Пятёрочки? Они же не пишут:
-Встанут у ленты и стоят, душнилы, выкладывают продукты из карзины. Смотрю- достаёт картошку в сетке и бах на ленту. «Что вы делаете?»- говорю,- «вы мне всю ленту засрали уже своей картошкой, кто будет химчистку оплачивать?». Стоят, молчат. С психом взял эту картошку, пробил штрих, тряпкой мокрой протёр (не реклама!) и дальше товары беру. Это хорошо что лента у меня из кожи молодой резины, а если бы ткань?
Другим говорю: «кладёте на кассу пять тысяч и потом достаёте свою сетку картошки, если грязи на ленте не будет- заберёте обратно». Ещё никто не соглашался. А потому что дома так не кладут, а тут же похер, можно срать.
А ещё бесит когда выложат товар на ленту и стоят молча. Я тоже стою жду.
-А что вы не пробиваете?- говорит.
-А где товар?- отвечаю.
-Ну вот он, лежит на ленте перед вами.
-Я вам что, экстрасенс, знать где он лежит? Передо мной знаете сколько всего лежит? Вот акционное кофе, шоколадки, вон вверху витрина с сигаретами, откуда я должна знать что именно ваше? Положат своими кривыми руками продукты на ленту, а я их искать должен. Нет уж, вы мне конкретно пальцем укажите какой товар я должен взять.
-Но мои продукты- это вот, на ленте, из карзины только что выложил.
-Это вы знаете свои продукты, а я первый раз их вижу. Сколько же тупых у меня за день проходит! Я не попугай каждому это объяснять.
-Так, всё, я ничего покупать не буду!
-Отлично, тогда отменяйте покупку.
-Сами отменяйте!
-Ну вы же хотели купить, вот и отменяйте!
А не отмените, я десять минут подожду и покупка сама отменится. Отойдите, не мешайте клиентам, кто там из-за вас выглядывает?
Чего тебе, мальчик? Шоколадку? За пятнадцать рублей? Нееет, не продам. Дёшево. За сто пятьдесят продал бы, а так- ищи другой магазин, может там продадут за пятнадцать рублей.
Что сегодня за смена-то такая, одни идиоты кругом.

Источник

Рейтинг водителя в Яндекс Такси

Одним из аспектов системы контроля качества в Яндекс Такси является рейтинг таксистов, зависящий от уровня их профессионализма и соблюдения корпоративных стандартов обслуживания пассажиров.

От рейтинга водителя в Яндекс Такси зависит не только уровень заработка, но и сама возможность получения заказов. Если этот параметр снижается до 4-х баллов, водитель попадает во временную блокировку – на «Таксометр» перестают приходить заказы.

Что дает рейтинг водителю?

Максимально возможный рейтинг Яндекс Такси – 5, этот параметр говорит о высоком уровне профессионализма. Водители, обладающие такими показателями, получают самые выгодные заказы в большом количестве. Корпоративные заказы, оплачиваемые по повышенному тарифу, отдаются только таксистам с максимальным уровнем рейтинга.

Что такое рейтинг и как он складывается? Это параметр оценки качества работы таксиста. Он формируется за счет следующих факторов:

Оптимальным считается рейтинг от 4,6 пунктов. Именно таким таксистам отдается предпочтение при предоставлении арендных автомобилей таксопарками. Это связано с тем, что дает рейтинг водителя в Яндекс Такси – приоритет в распределении заявок. Соответственно, таксист с более высоким баллом будет обслуживать больше вызовов и принесет более высокую прибыль таксопарку.

Это основные аспекты, на что влияет рейтинг в Яндекс Такси, никаких других преимуществ нет. Параметр не учитывается при назначении стационарного, мобильного и фотоконтроля. Не принимается во внимание рейтинг при расчете размера комиссии.

Как посмотреть свой рейтинг?

Существует несколько способов того, как узнать свой рейтинг в Яндекс Такси, самый простой – зайти в «Таксометр» и перейти на вкладку «Водитель». Там представлена полная расшифровка всех параметров, которые оказали влияние. Это средний балл, полученный во время прохождения тестирования и те оценки пассажиров, которые имеют значение в данный момент.

Следующий способ того, как узнать рейтинг водителя в Яндекс Такси, доступен для индивидуальных предпринимателей. Они имеют возможность пользоваться личным кабинетом на сайте сервиса. После вхождения в его интерфейс со своим логином и паролем можно в разделе «Личные данные» посмотреть свои рейтинг.

Если не знаете, как посмотреть рейтинг водителя в Яндекс Такси самостоятельно, позвоните в техподдержку и назовите свой позывной. Сотрудник поддержки сообщит вам балл и подскажет, как исправить ситуацию, если включилась блокировка по причине падения рейтинга.

Почему повышается и падает рейтинг Яндекс Такси – посмотрите в таблице:

Почему падает рейтинг в Яндекс Такси

Почему растет рейтинг в Яндекс Такси

Водитель редко выходит на линию, обслуживает мало заказов

Высокий уровень активности при ежедневной многочасовой работе

Большое количество отказов от уже принятых вызовов

Отказов меньше 1 % от общего количества принятых вызовов

Пассажиры оставляют отрицательные оценки

Пассажиры оставляют положительные оценки

Базовый тест пройден на минимальное допустимое количество баллов

При прохождении базового тестирования получено максимальное количество «пятерок»

Какими способами можно поднять рейтинг?

Не стоит искать нелегальных способов того, как поднять рейтинг в Яндекс Такси – их не существует, информация распространяется мошенниками с целью получить деньги от нерадивых водителей. Между тем, повысить параметр можно легальным способом. Для этого достаточно добросовестно выполнять свои профессиональные обязанности и строго придерживаться корпоративных стандартов компании.

Сервис рекомендует водителям следующие меры по повышению рейтинга:

После окончания поездки можно проинформировать пассажира о том, что у него есть возможность объективно оценить качество обслуживания в приложении на телефоне.

Как не терять рейтинг?

Активность и рейтинг в Яндекс Такси связаны тесным образом: чем чаще и больше работает водитель, тем выше вероятность получения достаточного количества пятерок от пассажиров. И, напротив, при длительном простое происходит постепенно сгорание оценок и рейтинг неизбежно падает. Что делать в случае болезни, отпуска, ДТП, необходимости ремонта? Как не терять рейтинг в Яндекс Такси во время вынужденного простоя? Для этого существует несколько способов:

Если рейтинг все-таки снизился и на «Таксометр» перестали приходить заказы, нужно обратиться в Центр Яндекс Такси и попросить назначить повторное тестирование. Эта мера восстанавливает возможность работать.

Источник