что можно положить в автобокс

Что влезет в автобокс? Рассказываем на примере «Магнум 390»!

«Магнум 390» — автобокс на 390 литров, изготовленный из прочного АБС-пластика, устойчивого как к холодам, так и к жаре. Он поставляется в чёрном, белом и сером цветах, бывает матовым («карбон») и блестящим («глянец»).

Последние модели «Магнума» оснащены быстросъёмным кронштейном «краб», благодаря которому фиксация автобокса к поперечинам занимаем всего минуту. Отправившись в путешествие, вы можете снять бокс с крыши машины и использовать его для хранения продуктов, экипировки, личных вещей, зная, что они не намокнут и не испачкаются.

Открывается бокс с обеих сторон, поэтому доставать из него вещи легко и удобно. В комплекте

— замок, ключи, ремни для фиксации груза в одном положении.

Теперь поговорим о том, что влезет в автобокс на 390 литров!

1. Всё для путешествия с семьёй и ребёнком
Специально для «Евродетали» один из наших клиентов, Артем, отец и путешественник=), снял небольшое видео, где наглядно продемонстрировал, что влезет в автобокс. Итак, в «Магнум 390» поместились (каждый пункт — полная загрузка автобокса):

большая зимняя детская коляска, состоящая из люльки, каркаса и колёс;
детская летняя облегчённая коляска, чемодан и несколько пакетов;
4 чемодана для тех, у кого нет детей, и кто путешествует дружеской компанией;
2 чемодана и запасное колесо.
Большая детская коляска займёт всё «родное» багажное отделение стандартного «седана» или «хэчбека», вынудив брать поклажу с собой в салон. А если с родителями путешествует маленький ребёнок, такая расстановка становится не только неудобной, но и попросту опасной.

То же с «запаской», особенно если ваша машина — на газовом оборудование. Газовое оборудование обычно устанавливается вместо запаски, и убрать её становится просто некуда. Автобокс решит и эту проблему.

Источник

​Что поместится в автобокс

Первое и главное преимущество автобокса заключается в возможности скрыть от грязи, осадков и пыли ценный груз: например, перевозимую с места на место одежду, которой лучше бы остаться чистой. Да, её можно расположить в обычной грузовой корзине, предварительно обмотав плащёвкой и обвязав верёвками, но это потребует дополнительных телодвижений. Раз-два этим можно заняться, но если речь идёт о постоянных поездках и перевозке вещей, которым лучше бы не пачкаться и не мокнуть, автобокс — вполне логичный выбор.

Автобокс можно заменить прицепом, но это опять же подразумевает много усилий, среди которых — регистрация в Госавтоинспекции.

Если вы — автотурист, поклонник активного отдыха с выездом на природу, задействованы в сфере перевозок и регулярно ездите из города на дачу, то автобокс — лучшее решение для сохранения груза. И в этой статье мы объясняем, почему, а ещё рассказываем, что можно перевозить в автомобильном боксе.

Преимущества автобокса

Как минимум эти 5 преимуществ уже наталкивают на мысль о том, что же можно перевозить на крыше машины.

Итак, что можно разместить в автобоксе:

Автобокс легко можно использовать в качестве хранилища на стоянке — он запирается на замок, легко снимается с крыши и размещается в удобном месте. Дождь, снег, град, ветер и грязь грузу не страшны — прочный пластик надёжно защищает от непогоды и любых механических повреждений. Именно поэтому туристы часто используют боксы, чтобы не занимать место в палатках, когда останавливаются на ночлег.

Багажник — универсальное приспособление для всех, кто часто ездит по делам и на отдых.

Источник

Полное руководство по автобоксам Thule

Автомобильный бокс на крышу для путешественников — это дополнительное багажное пространство в автомобиле для ваших сумок и снаряжения, не жертвуя комфортом и безопасностью. Когда дело доходит до выбора автобокса, Thule — это бренд, о котором вы, возможно, уже слышали.

Покупая бокс на крышу Thule, вы гарантированно приобретаете качественный грузовой ящик для вашего автомобиля.
Компания Thule, регулярно признаваемая «лучшей в тестировании», уже давно является одним из лидеров рынка грузовых боксов на крыше. А учитывая их показатели безопасности, широкий диапазон размеров багажных боксов и использование прочных высококачественных материалов, нетрудно понять, почему.

Это руководство по автомобильным боксам на крышу Thule предоставит вам информацию, необходимую для того, чтобы решить, подойдет ли вам автомобильный бокс Thule.

Что такое автобокс Thule?
Багажники на крышу для автомобилей существуют уже довольно давно, и это постоянно растущий рынок, из-за чего становится все труднее узнать, что покупать и как получить лучшее соотношение цены и качества.

Багажные боксы Thule — это прочные грузовые боксы с твердым корпусом, которые крепятся к перекладинам на крыше вашего автомобиля. Эти универсальные продукты предназначены для решения широкого круга задач хранения, делая поездки более комфортными и удобными для вас и ваших пассажиров.

Изобретение хранилища на крыше стало откровением для путешественников, и не зря. Их универсальность во многих отношениях впечатляет. Вы можете купить бокс на крышу самых разных форм, размеров, цветов и дизайнов. Но Thule делает это особенно хорошо.

Конструкция багажного бокса Thule одинакова для разных моделей, но может незначительно отличаться в зависимости от желаемой прочности, жесткости и отделки. Большинство багажных боксов Thule имеют двусторонний доступ, что делает погрузку и разгрузку очень удобной.

Сколько может вместить багажный бокс Thule?
Ассортимент багажных боксов Thule разработан для размещения практически любого необходимого вам оборудования: от длинных и тонких коробок для лыж и удочек до больших и громоздких для всего вашего походного и уличного снаряжения.

Количество снаряжения, которое вмещает ваш автобокс, будет зависеть как от формы, так и от размера ящика, т. е. чем больше ваш автомобиль, тем больший бокс он может вместить. Toyota Corolla может не вместить одну из коробок сверхбольшой емкости, но в случае с Land Cruiser проблем не возникнет.
Итак, сколько на самом деле может вместить бокс на крышу Thule? Что ж, диапазон емкости для хранения на крыше Thule начинается с ящиков объемом 300 л, которые обычно вмещают снаряжение для одного или двух человек, например, бокс Thule Force XT S.

На верхнем уровне находятся ящики объемом 610 л, в которых можно разместить вещи для пяти или более человек, в зависимости от типа багажа или снаряжения – это грузовой бокс Thule Motion XT XXL.

Самые популярные модели для хранения находятся в диапазоне объемов 400-500 л и, как правило, вмещают багаж для семьи из четырех человек, например, автобокс Thule Motion XT L с объемом 450 л.

Вы даже можете использовать ящик для транспортировки таких вещей, как инструменты, однако бывает сложно некоторые виды разместить на крыше.

Багажник на крыше среднего размера имеет примерно такую же вместимость, как багажник Honda Accord. Вы можете удвоить место для хранения вещей, а также длину вещей, которые можете носить с собой. Даже поездка в магазины стройматериалов может оказаться без заказа доставки приобретенного товара, поскольку в вашем контейнере на крыше достаточно места для громоздких принадлежностей и инструментов.
Если длина для вас важнее всего, то полноразмерный Thule Motion XT XXL и низкопрофильный автобокс Motion XT Alpine — самые длинные багажные боксы в модельном ряду Thule, имеющие длину 2,32 м. В эти коробки вместятся ваши 215-сантиметровые беговые лыжи и в них можно разместить до семи пар.

Какой автобокс на крышу Thule самый большой?
Самый вместительный – однозначно бокс Thule Motion XT XXL. Он способен вместить до 75 кг багажа и имеет объем 610 л. Надо сказать, что это еще и один из самых широких боксов среди Thule – 95 см. При таких параметрах он легче, чем многие коробки большого размера – его вес 25,5 кг.

Что касается удобства использования, Motion XT XXL оснащен двусторонней системой открытия и удобными ручками, обеспечивающими быстрый и легкий доступ с любой стороны автомобиля.

Как изготавливаются грузовые боксы Thule?
Автобоксы на крышу Thule известны своей безопасностью, прочностью и долговечностью. Сам корпус изготовлен из пяти слоев сверхпрочного автомобильного ABS-пластика, который часто используется для формования из-за его легкого веса и ударопрочности.

Водонепроницаемы ли грузовые боксы Thule?
Поскольку автобоксы на крышу большую часть времени подвергаются воздействию различных химических элементов и природных условий, вы захотите быть уверены, что ваши вещи будут сухими и чистыми, когда вы доберетесь до места назначения. Боксы Thule, как и большинство ящиков для хранения на крыше с твердым корпусом, устойчивы к атмосферным воздействиям, но не являются водонепроницаемыми. Но это всего лишь формальность …
Чтобы продукт был технически водонепроницаемым, его внутренняя часть должна быть полностью сухой, даже если она погружена в воду. Автомобильные боксы Thule предназначены для того, чтобы влага от дождя или снега не попадала в них. Материалы корпуса водонепроницаемы, а отверстия снабжены уплотнителями, защищающими от сырости.

Если во время вашего путешествия ожидается экстремальная погода, не стоит слишком беспокоиться. Пока коробка не переполнена, а закрыта и зафиксирована должным образом, ваше снаряжение останется сухим.

Как установить автобокс Thule?
Бывают случаи, когда вам не нужен бокс на автомобиле, поэтому важно, чтобы установка и снятие бокса были как можно более простыми. Thule разработала свои системы крепления с учетом удобства и безопасности.
Автобоксы требуют, наличия на крыше вашего автомобиля багажника (комплекта опор и поперечин), способного выдержать вес и самого бокса, и перевозимого в нем багажа. Подобрать индивидуально комплект поперечин с учетом конфигурации крыши вашего авто – не проблема, в нашем магазине это можно сделать быстро, перейдя по ссылке «Подобрать багажник».
После установки перекладин разместите на них бокс таким образом, чтобы он располагался достаточно далеко вперед, не цепляя антенну и позволяя полностью открыть крышку заднего багажника вашего автомобиля.

Коробка не должна выступать за границы лобового стекла.

Возможно боковое размещение бокса со смещением влево или вправо на перекладинах при условии установки рядом велокрепления или крепления для лыж. При отсутствии такой ситуации фиксируйте бокс по центру.

После подъема бокса на крышу и его расположения один человек может зафиксировать крепления бокса к перекладинам. Все боксы Thule оснащены удобной раздвижной системой крепления на крыше в виде клешней PowerClick, поэтому в обиходе такую систему называют «краб».

Ручка большого диаметра, которую легко захватить внутри корпуса, регулирует прочные зажимы, выступающие под коробкой и захватывающие поперечины багажника.

Система PowerClick оснащена встроенным индикатором крутящего момента со звуковым сигналом. Это предотвращает чрезмерную или недостаточную затяжку, как в случае с механизмом крышки бензобака.

Функция двустороннего открытия Thule облегчает установку, так как монтажные зажимы доступны с любой стороны. После того, как каждый из зажимов издаст звуковой щелчок, ваш бокс готов к загрузке.

Как снять автобокс Thule?
Компания Thule, известная своим дизайном, ориентированным на удобство, позаботилась о том, чтобы снять бокс можно было быстро и легко. Для современных конструкций, оснащенных клешневым механизмом PowerClick, необходимо получить доступ к внутренней части устройства и ослабить каждую ручку до тех пор, пока зажимы, крепящиеся к багажнику, не откроются полностью.
Если ваш багажный бокс не является маленькой версией, попросите другого человека помочь вам аккуратно опустить контейнер с крыши. Может возникнуть соблазн сделать это самостоятельно, но, несмотря на все краш-тесты, не рискуйте, уронив коробку и позволив ей упасть на землю.

Как разблокировать автобокс Thule?
Инновации Thule касаются даже их ключей, замков и механизмов закрывания, которые разработаны с учетом требований безопасности и удобства. Thule также имеет встроенные защитные приспособления для предотвращения неправильного закрытия и запирания коробки.
Боксы с двусторонним открытием имеют замок с обеих сторон, доступ к каждому осуществляется одним и тем же ключом. Новые модели боксов Thule оснащены системой Thule SlideLock с отдельными функциями запирания и закрывания.

Для дополнительной безопасности ключ не повернется, если все фиксирующие механизмы не задействованы должным образом. Ключ нельзя вытащить из замка, если крышка ящика не будет надежно закрыта и заперта.

Можно ли открыть бокс Thule без ключа?
Все багажные боксы Thule оснащены механизмами блокировки с ключом. В каждой новой модели будет по два ключа. Если вы потеряете ключ, вы можете заказать у дилера новый. Четырехзначный номер, проштампованный на лицевой стороне сердечника замка, подскажет, какой ключ вам нужен.
Поставка нового ключа может занять от нескольких дней до недели. Если обстоятельства не позволяют ждать, то вам может понадобиться помощь слесаря. Поскольку безопасность является одной из ценностей дизайна Thule, они затрудняют доступ к боксу Thule без ключа.
Если вы не можете получить доступ к своему боксу из-за повреждения замка, запасные замки можно заказать у дилера. Если ключ вообще не может быть вставлен, возможно, вам придется высверлить цилиндр, чтобы заменить его. Если вы выберете это, убедитесь, что вы не просверлили окружающий пластик.

Как отремонтировать грузовой бокс Thule?
Чем холоднее погода, тем жестче становится пластик, что делает его более восприимчивым к повреждениям.
Небольшую трещину или вмятину можно исправить самостоятельно, используя различные продукты, такие как эпоксидные смолы, жидкая резина, жидкая смола и заплатки. Существует множество продуктов, методов и процессов, каждый со своими подробными инструкциями по выполнению конкретного вида ремонта. Обычно этот процесс включает в себя наложение ленты для фиксации трещины, заполнение трещины выбранным вами продуктом, ее затвердение, затем шлифовка. Процесс аналогичен кузовному ремонту автомобиля. В случае значительных трещин и вмятин рекомендуется обратиться в службу ремонта пластика, чтобы оценить повреждения и, если возможно, выполнить ремонт.
Если механизму Thule требуется ремонт или замена какой-либо детали, вы можете получить широкий спектр запасных частей и комплектов для каждого багажного бокса, производимого Thule. Зажимы для фиксации, механизмы блокировки, комплекты оборудования, подъемники крышек, уплотнительные ленты и многие другие детали доступны для покупки в нашем магазине.

Как лучше всего хранить автобокс Thule?
Если вы в основном используете свой бокс для перевозки лыж зимой, вы, несомненно, захотите снять его и хранить в летние месяцы. В зависимости от ситуации существует множество подходящих решений для хранения вашего ящика.
Если у вас есть подвал, сарай или гараж, в котором достаточно места для хранения бокса Thule, это прекрасно. Просто убедитесь, что он установлен на прочной ровной поверхности. Под ящик может быть полезно подложить старое полотенце или одеяло, чтобы при перемещении дно было защищено. Если вам нужно хранить коробку на улице, рекомендуется накрыть ее брезентом, чтобы защитить от постоянного воздействия погодных условий. Компания Thule производит защитные чехлы для хранения боксов.
Если у вас возникли проблемы с поиском места для хранения, не проблема. Пространство в гараже ценно, поэтому Thule разработали инновационные решения для хранения вашего бокса на крыше и другого уличного оборудования.
Подъемное устройство Thule MultiLift представляет собой шкив-систему, которая крепится к потолку вашего гаража или подвала, и хранит вашу коробку вверху и в стороне, разместившись в малоиспользуемой верхней трети комнатного пространства.

Важно убедиться, что выбранный вами подъемник рассчитан на вес, который вы хотите хранить. Thule MultiLift — это подъемник большой грузоподъемности, который безопасно выдерживает до 100 кг. Резиновый амортизатор на верхнем конце предотвращает повреждение от контакта с подъемным механизмом. Устройство поставляется в предварительно собранном виде со схемами сверления для облегчения установки. Когда ваш MultiLift не хранит коробку Thule, он может удовлетворить любые потребности в хранении, например, каноэ, каяки и доски для серфинга.
Поскольку грузовые ящики на крыше могут сильно испачкаться при использовании, рекомендуется тщательно очищать корпус каждый раз, когда вы снимаете его с багажника и готовитесь к хранению. Используйте мягкий мыльный раствор, не содержащий спирта или отбеливателя. Предварительно ополосните коробку, а затем нанесите чистящий раствор и протритекорпус мягкой тканью из микрофибры. Тщательно промойте чистой водой и вытрите насухо второй салфеткой из микрофибры. При следующем использовании ваш продукт будет чистым и моментально готовым к эксплуатации.

Источник

Для чего мне нужен бокс на крышу? Или как правильно подобрать бокс.

Доброго времени суток. Раз видеть вас на нашем блоге. В этой статье хочу рассказать как правильно выбрать себе бокс на крышу автомобиля.

Вообще тут все просто. Для чего вам нужен бокс? Вот такой бокс вам и нужен.

Ответить на этот вопрос можно по разному – предпочтений очень много.
Если вы планируете использовать бокс несколько раз в год для перевоза личных вещей, для вас важно то, ради чего эти боксы и были созданы – в целости и сохранности перевезти что вы в него положили, то можно рассмотреть боксы попроще, без всяких “наворотов”. Здесь просто нужно определить размер бокса и все)))

Если собираетесь использовать бокс чаще или вообще не снимать с крыши, то тут стоит задуматься об удобстве и внешнем виде бокса, как он будет смотреться на вашем автомобиле. Говоря об удобстве, я имею в виду как просто его поставить и снять с багажника. Боксы крепятся по-разному: Т-профиль, прижимная лапка, П-образная скоба, и крепление-краб – все это подбирается индивидуально и на ваш вкус.
Что касается внешнего вида… Нравится – не нравится. Сочетается с автомобилем или нет.
Самое важное – это помнить, что все производители ограничивают допустимую скорость с боксом на крыше до 130км, конечно можно и больше, но уже на свой страх и риск.

Но если вы собрались в дальнюю поездку и такая скорость вас никак не устраивает — у некоторых производителей есть специальные боксы с повышенным порогом скорости. Это связанно с улучшенной аэродинамикой бокса. Боксы разработаны таким образом, чтобы снизить сопротивление встречных потоков воздуха, проще говоря боксы будут просто рассекать воздух перед собой.

Говорить о конкретных боксах – бессмысленно. Их существует огромное множество, любых размеров и форм, под любые запросы. И более подробно ознакомиться с некоторыми моделями вы можете перейдя на наш сайт es-auto.ru. А вообще подробно – позвоните по нашему телефону, вам в самых тончайших деталях расскажут о каждом из них. Или приезжайте в наши магазины – там можно и примерить))))

Всего хорошего, надеюсь, я ответил хотя бы на некоторые ваши вопросы)

Источник

Дорабатываем багажный бокс. Немножко смекалки и правильных рук.

Как я писал ранее, мной был куплен багажный бокс G3 Krono 320.

Никогда не думал, что данное фото (ниже) будет пророческим… )))

Но, если чего-то сильно хотеть и самому идти навстречу мечте (а не тупо ждать, когда свалится с неба), то мечта материализуется. ))

Теперь по делу.
1. Еще при покупке, не питая иллюзий относительно высокой жесткости корпусов боксов, я обратил внимание на некоторую хлипкость конструкции рассматриваемого бокса, которая в процессе эксплуатации может привести к его поломке. Если механизм открывания и удержания крышки еще более-менее, замок мы тут тоже опустим пока, то отсутствие усиления дна корпуса, в первую очередь, меня напрягло больше всего. Нет, конечно, картошку возить в боксе я не собираюсь, но выдержать 50 кг загрузки (по паспорту) бокс должен. А в этом я сомневаюсь. По крайней мере, эти 50 кг при динамической нагрузке на груз, а не в статике, пока машина стоит.
К примеру, если положить 24-кг гирю на дно бокса между поперечинами, то дно прогнется, но вряд ли сломается. А если в движении подскочить на хорошем ухабе, то, скорее всего, эта гиря достанет до крыши, проломив дно бокса. То есть, мои опасения касались прочности основания бокса. И я решил усилить дно, чтобы можно было не переживать о распределении нагрузки от поклажи исключительно в места расположения поперечин (ведь, грузы бывают разной формы и разного расположения центра тяжести).
2. Кроме того, покатал бокс неделю, и внутри набралось много пыли и мусора, хотя бокс постоянно был закрыт. Также, крышка бокса оставила следы притертостей по периметру дна в месте прилегания крышки. Надо было придумать какой-то уплотнитель, хотя крыша выполнена таким образом, что идет внахлест поверх дна, исключая попадание воды, но не пыли…

Погрузить чистый багаж, а достать пыльный не хочется. Исправляем…

3. Сам крепеж бокса мне тоже сразу не понравился — слишком торчат элементы крепления к поперечинам внутри бокса, сужая между ними пространство и выдаваясь еще больше вверх, существенно ограничивая высоту багажа в этих местах. То есть, положить что-то широкое и высокое может оказаться проблемой. А тонкое дно изгибается при попытке как можно плотнее закрепить бокс на поперечинах, от чего пластик попросту может лопнуть в месте крепления бокса.

Задача — усиление дна и исправление заводских недочетов.
Условия — максимально дешево, максимально надежно, минимальное уменьшение полезного объема и грузоподъемности бокса.

По поводу усиления сначала подумал о листе фанеры толщиной до 10 мм. Толще не хотелось, так как надо было сохранить полезный объем бокса, чтобы не оказалось так, что не хватило чуть-чуть высоты при загрузке бокса. Но фанера прогибается. Трудногорючая и плотная тоже имеет вес, а полезную нагрузку уменьшать как-то не хотелось. Даже думал сделать вырезы в середине, и получить вид «лесенки», оставив продольные и поперечные планки. Но от такого варианта отговорил коллега. Сказал, или делай брусками массива дерева, или металло-профиля. Опять же, отсюда имеем уменьшение пространства и грузоподъемности (максимальная допустимая нагрузка на крышу — 50 кг), либо удорожания. Алюминиевый профиль хорош, но еще поди найди нужный и недорогой. И тут родилась вполне хорошая идея! Коллега подсказал — бери овальную трубу из шкафа для вешалок. Таких труб полно в любом мебельном магазине. Цена подходящая, размеры тоже, вес — как нужно. А внешний вид — лучше всего! Она блестящая никелированная.

Предварительные замеры показали, что мне необходимо уложить 3 трубы вдоль дна бокса. Боковые трубы по 100 см, центральная — 114 см. Этого хватало для прикрытия почти всей площади дна.
Но в магазине максимальная длина трубы была 3 м, а докупать еще кусок по 1 м ради одной трубы с +14 см не хотелось. Фигня — три по метру — и ладно. Нам же максимально дешевле… ))

Труба овальная длиной 3 метра обошлась в магазине (в день скидок — подгадал)

5,3$.
Уплотнитель щёточный (ворсистый) — 1,9$.
Итого

Решил «не изобретать велосипед», а положить 3 трубы продольно, без поперечин между ними, так как планирую если и возить тяжелое, то что-то типа чемодана со своим полу-жестким дном. В крайнем случае, тут даже лист ДВП положить можно — уже за счет центральной трубы достигается дополнительная жесткость.
Начал 3 метра делить на 3 части. В теории выходило идеально…
По факту получил: 100,5 мм, 99 мм, 99,5 мм! )))) Ёшкин кот… ))) В итоге, длинную трубу положил в середину (как и хотел, как будто…), а две подогнал в одинаковую длину — 99 мм — по бокам. После этого работа пошла… кропотливая… Тут уже больше, чем по 7 раз отмерял. ))) И добился хорошей точности — с минимальными доделками отверстий.

Крепеж я решил изменить — убрать пластиковые упоры, а вместо них положить боковые трубы, а сам крепеж сделать в потай, чтобы не выступал за плоскость труб и не портил груз. Таким образом еще и упрощается схема монтажа бокса на поперечины — меньше крепежа. Только средняя труба добавилась (2 болта).

В принципе, на этом можно было ограничиться, но я решил идти дальше.
Предусмотрел возможность крепления груза продольно — просверлил отверстия под крюки стяжных ремней в верхней стенке каждого торца трубы.

Профиль дна бокса такой, что между поперечинами дно имеет уровень чуть ниже, в итоге, под трубами остается пространство для того, чтобы поперечно стянуть ремнями груз.

Ну, а что касается уплотнения щелей, то я сначала косякнул… и тут… ))) Без суда и следствия — наклеил на торец дна бокса по всему периметру уплотнитель. Вышло ровно и красиво. Попытался закрыть… А крышка теперь не налазит на дно! Пришлось отдирать 4 метра хорошего нового уплотнителя и выбрасывать в мусорку, так как клеевая основа одноразовая.
Купил еще 5 метров (упаковка). Теперь проклеил по крыше — в месте прилегания крыши к дну. Но тут профиль крыши меняется, уплотнитель не гнется в разных плоскостях — только в одной плоскости. В итоге, поизвращался, но наклеил. крышка закрывается, надо только чуть-чуть сильнее прижать (пока ворс уплотнителя не прилег), чтобы защелкнулся замок. 100% изоляциине обиля, но результат все же лучше, чем без уплотнителя.

Еще 4 дня эксплуатации показали — пыли не добавилось. По уплотнителю видна линия прилегания крышки ко дну. Вышло ровно и хорошо. Надеюсь, надолго. При этом даже на ухабах крышка перестала греметь совсем. Что касается потертостей, то они не пропали совсем, но уже их стало меньше.

Багажный бокс к отпуску готов. )))
Недорого и сердито.

Источник